城市燃?xì)庀拦ぷ髦小跋钡闹匾?/span>

作者：唐素珊蘇雪敏鄭中華　　評論：　更新日期：2012年04月26日

摘要：結(jié)合實際案例，論述了城市燃?xì)庀拦ぷ髦小跋钡闹匾裕治隽顺鞘腥細(xì)饣馂?zāi)爆炸事故的原因、特點、滅火防爆原理，提出了滅火防爆方法和對城市燃?xì)獍踩芾淼慕ㄗh。
關(guān)鍵詞：城市燃?xì)庀溃换馂?zāi)；爆炸；事故處置

?? 城市燃?xì)獍踩Ｕ戏謨蓚€方面，一方面是城市燃?xì)獍踩鹿实念A(yù)防，另一方面是城市燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生之后的消除?！吨腥A人民共和國消防法》明確規(guī)定消防工作要堅持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。這一方針是由建國初期的“以防為主，以消為輔”的方針演變而來的，使預(yù)防與撲救有機地結(jié)合起來。在以“防患于未然”為重點的基礎(chǔ)上，我們要加強城市燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生后的處置工作，以減少事故的損失，切實做到在做好安全預(yù)防工作的同時，在思想上、組織上、物資上積極做好事故處置的準(zhǔn)備工作，以便一旦發(fā)生事故，能夠迅速有效地予以消除，最大限度地減少事故的損失和人員傷亡。而從我們?nèi)粘５膶嶋H工作中發(fā)現(xiàn)，燃?xì)馄髽I(yè)對安全預(yù)防工作相當(dāng)重視，而一旦遇到事故，因缺乏足夠的演練及經(jīng)驗，往往處置不當(dāng)，未能將事故及時消除，導(dǎo)致更大的損失。本文以南寧市“4·27”燃?xì)獗ㄊ鹿蕿槔?，分析如何在事故發(fā)生后積極恰當(dāng)處置，及時消除事故險情^[1]。

1 案例分析

1.1 事故情況

2009年4月27日23時10分，南寧市某路段因管道燃?xì)庑孤┮l(fā)爆炸事故，爆炸波及整條路段，沿路9個雨水井蓋被炸得四分五裂，人行道上的地磚也被掀翻，近100m的路面出現(xiàn)裂縫，近1000m的地下排水管道也有不同程度的損壞，飛起的井蓋碎片還砸碎了約10m高的路燈。所幸本次爆炸發(fā)生的時間較晚，行人、車輛稀少，事故造成兩個行人輕傷，一輛停放在路邊的汽車擋風(fēng)玻璃破碎。而該爆炸發(fā)生前5h，燃?xì)夤疽寻l(fā)現(xiàn)險情并在處置之中，然而并未及時控制險情。

1.2 搶險過程

2009年4月27日17時51分，燃?xì)夤窘拥绞忻翊騺黼娫挿Q某小區(qū)內(nèi)聞到燃?xì)馕?，公司即派附近巡查人員趕到現(xiàn)場查看，巡查人員隨即在該小區(qū)進行檢查，并在污水井處聞到了間斷性燃?xì)馕丁?8時25分，巡查人員向班長匯報現(xiàn)場情況，18時30分，班長向搶險分隊長匯報情況，并要求派出搶險車。18時45分，搶險分隊長通知搶險人員駕駛搶險車趕往事故現(xiàn)場。19時5分，搶險人員及車輛到達現(xiàn)場。

19時15分，搶險人員根據(jù)檢測情況，初步判斷為燃?xì)夤艿佬孤┎⑴袛喑龃笾碌男孤﹨^(qū)域。撬開雨水井井蓋，使用可燃?xì)怏w檢測儀進行檢測，并在檢測儀顯示燃?xì)怏w積分?jǐn)?shù)達40%以上的地方使用防爆軸流風(fēng)機進行抽風(fēng)稀釋，用三角錐和警示帶形成隔離警戒區(qū)。并向搶險分隊長電話匯報。

19時30分，附近某小區(qū)用戶反映燃?xì)庠罨鹦　?/div>

20時30分，搶險分隊長率增援人員到達現(xiàn)場，除繼續(xù)對燃?xì)庵Ч芨浇挠晁M行抽風(fēng)外，分別檢查了附近小區(qū)的調(diào)壓器，判斷確認(rèn)具體泄漏點，關(guān)閉一側(cè)供氣管道閥門。

21時左右，開挖人員趕到，在泄漏點上進行破路開挖。23時10分，搶險隊仍在泄漏點處開挖時，距泄漏點1km外的道路最高點處發(fā)生爆炸，此時搶險隊才切斷通往事故點的所有供氣管道閥門。

1.3 事故產(chǎn)生的原因

1.3.1直接原因

燃?xì)夤艿罏榫垡蚁?PE)管材，穿過的道路路基基料流失嚴(yán)重，在燃?xì)夤艿浪闹苄纬审w積逾20m³的空洞，致使燃?xì)夤艿郎戏剿涞牡缆坊鶎踊炷翂K壓壞燃?xì)夤艿?，造成燃?xì)庑孤Ｓ捎诘缆仿访嫱旰?，于是泄漏的天然氣順著較為松散的路基向坡上滲透，然后滲漏入距管道較遠(yuǎn)處的雨水管道系統(tǒng)，并順著雨水管道上升擴散至道路最高點處聚積，遇到不明火源發(fā)生爆炸。

1.3.2間接原因

① 由于泄漏點道路路面沒有任何下陷跡象，而事故燃?xì)夤艿拦軓捷^小，為外徑僅63mm的PE管，其供氣的小區(qū)仍保持著供氣，導(dǎo)致?lián)岆U人員判斷失誤，認(rèn)為泄漏不嚴(yán)重。

② 搶險系統(tǒng)效率低，決策緩慢、失誤，信息反饋不及時。

③ 搶險人員對燃?xì)夤緭岆U預(yù)案不熟悉，沒有按照公司《管網(wǎng)事故搶險應(yīng)急預(yù)案》進行操作，未及時切斷通往事故點的所有供氣管道閥門來控制燃?xì)庑孤?/div>

④ 現(xiàn)場沒有將檢測到的燃?xì)庑孤┑恼麄€區(qū)域用警示設(shè)施進行圍擋，沒有安排人員進行全線現(xiàn)場監(jiān)護，也就無法控制引發(fā)天然氣爆炸的著火源。

⑤ 整個事故發(fā)生前的處置措施顯示，搶險人員對本次事故重視不夠，思想麻痹，缺乏應(yīng)有的警覺，平時沒有認(rèn)真組織預(yù)案學(xué)習(xí)和演練。

⑥ 對天然氣的特性了解不足，沒有在道路最高點處檢測雨水井內(nèi)燃?xì)鉂舛取?/div>

1.4 事故分析

本次事故盡管是一起由外力作用壓斷燃?xì)夤艿蓝斐扇細(xì)庑孤?dǎo)致燃?xì)獗ǖ陌踩鹿?，但是由于相關(guān)搶險人員不當(dāng)?shù)奶幹茫估碚撋嫌锌赡鼙苊獾娜細(xì)獗ㄊ鹿蕸]能避免。

從我們?nèi)粘５膶嶋H工作中發(fā)現(xiàn)，燃?xì)馄髽I(yè)對安全預(yù)防工作相當(dāng)重視，事故搶險應(yīng)急預(yù)案以及程序上的、理論學(xué)習(xí)上的資料非常完備。在本次事故發(fā)生后，我們就查閱到公司的有關(guān)規(guī)定：“嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)庑孤岆U處置原則，將關(guān)閥、隔離、防積聚、監(jiān)測、控制火源等作為搶險工作的必要控制手段?！钡@些預(yù)案、規(guī)定等等，大多僅僅停留在文字上。畢竟燃?xì)馄髽I(yè)真正發(fā)生事故的概率較小，而且也不可能讓員工在實際事故中學(xué)習(xí)，這樣代價太高。因此，平時必須有足夠的學(xué)習(xí)及演練，還要保持高度的警覺，不斷提高搶險人員判斷能力、應(yīng)變能力及現(xiàn)場處置能力。這樣才能在事故真正發(fā)生時，處變不驚，及時恰當(dāng)處置。

燃?xì)馄髽I(yè)在做足安全保障預(yù)防工作之后，盡管事故真正發(fā)生的概率較小，但由于自然災(zāi)害、外力破壞等等原因，致使事故的發(fā)生又難以避免，因此我們必須在重視城市燃?xì)獍踩Ｕ项A(yù)防工作的同時，同樣需要做好城市燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生之后的消除工作，盡可能減少事故帶來的損失。

2 城市燃?xì)獾陌踩鹿侍幹?sup>[2]

2.1 城市燃?xì)獾闹饕再|(zhì)及其安全事故特點

城市燃?xì)饩哂幸讛U散性、易縮脹性、易燃燒性和易爆炸性。

易擴散性：是指物質(zhì)在空氣及其他介質(zhì)中的擴散能力?；馂?zāi)的程度隨燃?xì)獾臄U散能力增強而增加，即燃?xì)鈹U散能力越強，火勢蔓延越快，燃燒面積相應(yīng)越大，可能造成的火災(zāi)損失隨著增加，火災(zāi)范圍也較大。

易縮脹性：城市燃?xì)饩哂忻黠@的壓縮與膨脹性質(zhì)，并遵循氣體狀態(tài)方程。無論是管道燃?xì)猓€是瓶裝燃?xì)舛即嬖谝欢ǖ膲毫?。一旦管道或者氣瓶爆炸破損，都會造成燃?xì)獾拇罅啃孤┖蛿U散，以致產(chǎn)生更大的火災(zāi)和爆炸事故。

易燃燒性：氣體物質(zhì)不需要經(jīng)過蒸發(fā)或者熔化階段，燃燒歷程少，可在具備燃燒條件下進入初始燃燒，而且燃?xì)獾淖钚↑c火能都較低，很容易著火燃燒。另外，燃?xì)饣鹧娴臄U散傳播能力強。

??? 易爆炸性：燃?xì)獍l(fā)生爆炸的條件是燃?xì)馀c空氣混合達到了爆炸極限且具有引起這種氣體爆炸的最小點火能。爆炸極限范圍越寬，爆炸下限越低，火災(zāi)危險性就越大。幾種常見燃?xì)獾谋O限，天然氣為5%～15%，液化石油氣為2%～10%，焦?fàn)t煤氣為5%～36%，發(fā)生爐煤氣為20%～74%，水煤氣為6%～72%，它們的火災(zāi)危險性依次增加^[3]。