危害識別與風(fēng)險評估是整個HSE管理體系的核心部分,它的目的是為了評價危險發(fā)生的可能性及其后果的嚴(yán)重程度,以尋求最低事故率、最少的損失、環(huán)境的最低破壞。整個體系的建立基本上是立足于各項危害識別與風(fēng)險評估成果之上的,以危害識別與風(fēng)險評估的成果為基礎(chǔ),建立健全預(yù)防各種危害或風(fēng)險的機(jī)制、措施和方案,從而達(dá)到“安全第一,預(yù)防為主”目的。我們結(jié)合管道儲運(yùn)公司進(jìn)行HSE危害識別與風(fēng)險評估的過程,談?wù)勔韵聨c(diǎn)感受。
風(fēng)險評估是一項非常細(xì)致、煩瑣的工作,需要耗費(fèi)大量的時間和精力來開展這項工作。因此,工作組組長最好由管理者代表擔(dān)任,為工作的順利開展提供強(qiáng)有力的人力、財力資源保障。評估小組成員應(yīng)該由工作熱情高、專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)的技術(shù)人員組成,最好是專職,以便更加專心地投入到工作中。
危害識別與風(fēng)險評估的最終目標(biāo)是杜絕任何事故的發(fā)生。要實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),全員參與是關(guān)鍵。HSE管理部門的培訓(xùn)、宣傳推廣小組要深入基層,采用多種形式的培訓(xùn)方式,讓所有的職工掌握風(fēng)險評估的方法,認(rèn)真分析本崗位的作業(yè)活動、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境存在的不符合項,使之明確自己周圍存在的危害和風(fēng)險,從而達(dá)到“事前預(yù)防”的目的。
危害識別的方法很多,每一種方法都有其目的性和應(yīng)用范圍,只有選擇合適的識別方法,才能正確分析出識別對象存在的危害。
1 評價過程中存的問題
風(fēng)險評價是建立和實(shí)施HSE管理體系的核心,在進(jìn)行評價的過程中,經(jīng)常會存在以下問題:
1.1 不完整性
風(fēng)險評價的不完整性主要有兩個方面:首先是危險辨識階段,分析人員不可能保證找出所有的危險;其次是對已辨識的危險,不能保證能考慮到所有可能引發(fā)事故的原因的事故后果。
1.2 主觀性
由于風(fēng)險評價具有高度主觀的性質(zhì),評價結(jié)果與假設(shè)備件密切相關(guān),不同的評價人員使用相同的資料評價同一個問題,可能會得出不同的結(jié)果。盡管有很多經(jīng)驗(yàn)性的預(yù)測方法,風(fēng)險評價的質(zhì)量在很大程度上還取決于判斷的正確與否,尤其是假設(shè)條件。
1.3 恐懼心態(tài)
在進(jìn)行風(fēng)險評價的過程中,特別是一線的崗位職工,不理解該項工作的目的和意義,認(rèn)為找出自己崗位中存在的問題后,可能影響單位的榮譽(yù)或害怕領(lǐng)導(dǎo)追究自己的責(zé)任,因此避實(shí)就輕。
2 評價過程中應(yīng)遵循的原則
針對上述風(fēng)險評價中的限制因素,要求風(fēng)險評估人員必須實(shí)事求是地進(jìn)行風(fēng)險評價,讓職工真正明白風(fēng)險評估的意義,只有這樣,得出的結(jié)論才有可操作性,為以后工程控制、行政控制、人員控制提供科學(xué)的依據(jù)。因此在進(jìn)行風(fēng)險評價時應(yīng)遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、綜合性和適用性的原則。
2.1 科學(xué)性
在進(jìn)行風(fēng)險評價的過程中,必須反映客觀實(shí)際,即確實(shí)能識別出崗位、作業(yè)活動、設(shè)備設(shè)施等存在的所有危險。應(yīng)該承認(rèn),許多危險是能夠憑經(jīng)驗(yàn)或知識辨識出來的,但容易受到現(xiàn)有技術(shù)水平的制約,受到分析人員的素質(zhì)、專業(yè)限制、心態(tài)、觀念的影響。針對這種情況,分析人員可以采取以下方式進(jìn)行分析:a)采用詢問、交談的方式,與崗位職工共同完成某項風(fēng)險的識別,找出存在的危險源;b)觀察現(xiàn)場:通過對工作環(huán)境的現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)存的危險源,但從事現(xiàn)場觀察的人員,必須具有安全技術(shù)知識,掌握完善的職業(yè)健康安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);c)查閱相關(guān)記錄:查閱相關(guān)的事故、職業(yè)病的記錄,從中可發(fā)現(xiàn)存在的危險源;d)獲取外部信息:從有關(guān)類似組織、文獻(xiàn)資料、專家咨詢等方面獲取有關(guān)危險源信息,加以分析研究,可以辨識出組織存在的危險源。
2.2 系統(tǒng)性
危險性存在于生產(chǎn)活動的各個方面,因此只有對系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)解剖,研究系統(tǒng)與子系統(tǒng)間的相關(guān)和約束關(guān)系,才能最大限度地辨識危險源。
2.3 綜合性
系統(tǒng)安全分析和評價的對象千差萬別,涉及企業(yè)的人、物、環(huán)境、管理的各個方面,不可能用單一的方法就能完成任務(wù)。例如在對某一具體的設(shè)備進(jìn)行分析時,可同時采用安全檢查表(SCL)、失效模式(FMEA)分析;對某一油罐維修時,采用工作危害分析(JHA)、預(yù)危害分析(PHA)方法。因此評價時要進(jìn)行綜合考慮,選擇多種、合適的評價方法,最大限度找出危險源。
2.4 適用性
系統(tǒng)分析和評價方法要適合本單位的具體情況,即具有可操作性。方法要簡單,結(jié)論要明確,效果要顯著,這樣才能容易被接受。
根據(jù)危害識別出來的風(fēng)險,依據(jù)危害事件發(fā)生的可能性及后果嚴(yán)重性的判別標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本單位的實(shí)際情況,劃分出可容許、不可容許兩種范圍的風(fēng)險。針對不可容忍風(fēng)險度的大小,分別制定管理方案、運(yùn)行控制文件或應(yīng)急預(yù)案。該項工作完成后,并不意味著風(fēng)險評估工作的結(jié)束。因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備、裝置、工藝過程等隨著時間的變化而變化,期間會不斷生成新的危險因素,這就要求我們必須按照規(guī)劃(PLAN)→實(shí)施(DO)→驗(yàn)證(CHECK)→改進(jìn)(ACTION)的PDCA管理模式,不斷進(jìn)行風(fēng)險評估工作,將新生的危害消滅在萌芽狀態(tài),因此該項工作是一個PDCA循環(huán)的持續(xù)改進(jìn)過程。如圖1所示:
圖1 危害識別、風(fēng)險評估PDCA循環(huán)圖
綜上所述,在進(jìn)行危害識別與風(fēng)險評估的過程中,不能一蹴而就,要做到“全員、全過程、全方位、全天候”的管理原則,不斷評估出工作中的不符合項,以便最大限度地減少事故、環(huán)境污染和職業(yè)病的發(fā)生,從而達(dá)到改善企業(yè)安全、環(huán)境與健康業(yè)績的目的。
李華偉