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珠海電廠FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)及存在問題處理措施

文檔作者：張雪蓮鄭楷文檔來源： 1．珠海發(fā)電廠 2 吉林建筑工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年03月11日
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2008年3月
第9卷第3期
電力設(shè)備
Electrical Equipment
Mal"．2008
V0 J．9 No．3
珠海電廠FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)及存在問題處理措施
張雪蓮
(1．珠海發(fā)電廠，廣東省珠海市519050；2
， 鄭 楷
吉林建筑工程學(xué)院，吉林省長(zhǎng)春市130021)
摘要：介紹了珠海電廠2~700MW 燃煤機(jī)組石灰石／石膏濕法(FGD)煙氣系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)，對(duì)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問
題，如原煙道腐蝕、襯膠鼓泡及玻璃鱗片涂層開裂等原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并提出了采用單獨(dú)配置密封風(fēng)機(jī)、調(diào)整密封
片間隙、重新防腐等措施，修復(fù)檢查結(jié)果合格。建議要重視煙氣系統(tǒng)防腐工序，進(jìn)一步改善脫硫設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞：發(fā)電廠；設(shè)計(jì)工藝；煙氣脫硫；煙氣系統(tǒng)；防腐
中圖分類號(hào)：X701．3
根據(jù)2006年9月國家發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)資料，我
國大氣污染呈上升趨勢(shì)。目前國家正加緊治理污染
源。我國CO，的排放一直處于失控狀態(tài)，酸雨面積逐
年擴(kuò)大。SO 排放主要是由于工業(yè)生產(chǎn)造成的，約占
總排放量的80％ ，而電力工業(yè)中燃煤機(jī)組又是排放大
戶，年排放量在千萬噸。所以抓住電力工業(yè)SO 排放
的問題加以治理，可以緩解SO 對(duì)大氣污染的程度。
按照我國《大氣污染防治法》及有關(guān)配套法規(guī)、政策的
規(guī)定，要求所有新建燃煤機(jī)組都要實(shí)施脫硫工程，所
有老燃煤機(jī)組都要分批建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施。脫硫工
藝中，有石灰石／石膏濕法、爐內(nèi)加鈣增濕活化法、電
子束法、煙氣循環(huán)流化床法、旋轉(zhuǎn)噴霧半干法等。
(標(biāo)態(tài)，濕基)、FGD入口SO，濃度為1 299 mg／m (標(biāo)
態(tài)，干基，6％ 0，)下，F(xiàn)GD系統(tǒng)的脫硫效率在92％ 以
上。1號(hào)、2號(hào)機(jī)組FGD系統(tǒng)已分別于2006年10月
25日和2006年8月8日順利通過了168 h試運(yùn)行。
FGD系統(tǒng)施工中，煙氣系統(tǒng)出現(xiàn)的技術(shù)問題對(duì)脫硫設(shè)
備的質(zhì)量十分關(guān)鍵，筆者從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控方面進(jìn)行
了大量的跟蹤和研究處理。
FGD煙氣系統(tǒng)示意圖如圖2所示。從鍋爐2臺(tái)引
1 FGD煙氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介
廣東省珠海發(fā)電廠1號(hào)、2號(hào)700MW 燃煤機(jī)組的
煙氣脫硫裝置采用德國FBE公司的石灰石／石膏濕法
(FGD)技術(shù)，工藝流程如圖1所示。鍋爐最大額定出力 。
(araca)工況下煙氣流量的設(shè)計(jì)值為2 394 820 m ／h
0
o
統(tǒng)
圖1 典型的石灰石／石膏濕法(FGD)工藝流程
圖2 FGD煙氣系統(tǒng)示意圖
風(fēng)機(jī)后的煙道引出的煙氣，通過1
臺(tái)動(dòng)葉可調(diào)的增壓風(fēng)機(jī)升壓，經(jīng)
煙氣一煙氣換熱器(GGH)降溫后
進(jìn)入吸收塔，在吸收塔內(nèi)煙氣依
次通過3層噴淋層(由3臺(tái)循環(huán)泵
獨(dú)立供給)，凈化后的煙氣經(jīng)過2
級(jí)人字形除霧器除去液滴后，再經(jīng)
C,GH升溫至80℃ 以上，最后經(jīng)凈
煙氣擋板門進(jìn)入煙囪排入大氣。
該FGD 系統(tǒng)設(shè)有3個(gè)煙氣
擋板，即原煙氣擋板、凈煙氣擋
。2H20)板和旁路擋板。設(shè)計(jì)FGD 系統(tǒng)
正常運(yùn)行時(shí)，旁路擋板關(guān)閉；主
機(jī)正常運(yùn)行，而FGD系統(tǒng)需要停
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新成果與技術(shù)應(yīng)用 張雪蓮等：珠海電廠FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)及存在問題處理措施49
運(yùn)檢修時(shí)，旁路擋板打開，原煙氣擋板、凈煙氣擋板關(guān)
閉，煙氣不經(jīng)過FGD系統(tǒng)直接從旁路進(jìn)入煙囪。旁路
擋板分上下2組，由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)分別可調(diào)，當(dāng)FGD
裝置發(fā)生故障時(shí)，旁路擋板可在10 s內(nèi)全部開啟。
2 FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)
表1列出了FGD煙氣系統(tǒng)中各段的設(shè)計(jì)防腐措
施，以適應(yīng)不同的腐蝕環(huán)境。
表2為各公用部分的設(shè)計(jì)防腐措施。在不同的
腐蝕環(huán)境中，根據(jù)FGD煙氣系統(tǒng)各段的設(shè)計(jì)防腐措
施，公用部分也采用了不同的防腐措施。
表1 FGD煙氣系統(tǒng)中各段的設(shè)計(jì)防腐措施
位置 設(shè)計(jì)防腐措施
原煙氣側(cè)至GGH熱
側(cè)前(增壓風(fēng)機(jī)出口)
GGH 入口段、GGH
熱側(cè)
GGH熱側(cè)至吸收塔
入口煙道
吸收塔入口膨脹節(jié)后
干濕界面煙道
吸收塔噴淋層壁面
吸收塔支撐梁、除霧
器區(qū)域
吸收塔噴淋層
吸收塔除霧器及沖洗
水管
原設(shè)計(jì)碳鋼煙道，未考慮防腐；后增
加SH高強(qiáng)度耐酸堿耐磨涂料，厚度為
500 um
玻璃磷片涂層，厚度為1．6 mm
玻璃磷片涂層，厚度為1．6 toni
C276合金，含有C、S、Cr、Ni、Mn、Si、
Mo Fe P、V W Co
氯化丁基橡膠／氯丁橡膠，厚度為
2 mm ×4．0 mm
氯化丁基橡膠／氯丁橡膠，厚度為
4．0 mm
FRP噴淋管，SiC噴嘴
聚丙烯PP
吸收塔出口到 玻璃磷片涂層，厚度為2．0 mm
GGH前
GGH冷側(cè)
GGH出口至原旁路
煙道前
煙囪入口煙道
煙囪內(nèi)壁
玻璃磷片涂層，厚度為1．2 mm
玻璃磷片涂層，厚度為1．2 mm
SH高強(qiáng)度耐酸堿耐磨涂料，厚度為
500 LLm
SH高強(qiáng)度耐酸堿耐磨涂料，厚度為
500～1 250 ttra，平均厚度為700 ttra
事故漿罐(檢修
時(shí)用)
石灰石漿液箱
玻璃磷片涂層，厚度為1．2 mm
氯化丁基橡膠／氯丁橡膠，箱內(nèi)部厚度為
2 mm×4．0 mm，其他部位厚度為4．0 mm
石膏溢流漿液箱 玻璃磷片涂層，內(nèi)壁泵為0—1 m及底部厚
度為4．0 mill，其他部位厚度為2．0 mill
廢水處理濃縮澄
清池
工藝水箱、石膏
倉等
地坑、地溝等
玻璃磷片涂層，厚度為2．0 mm
環(huán)氧樹脂2～3度
玻璃鋼2—3層
3 主要防腐材料
3．1 SH高強(qiáng)度耐酸堿、耐磨涂料
煙囪入口煙道、煙囪內(nèi)壁等位置，防腐材料采用了
SH高強(qiáng)度耐酸堿、耐磨的防腐涂料。原煙氣側(cè)增壓風(fēng)
機(jī)出口處也增加了SH涂料防腐。該涂料由PAPI、特種
樹脂、活性氧化物、耐磨粉、催化劑、添加劑、顏填料等
組成，施工步驟分為噴砂除銹、涂刷底漆、耐磨膩?zhàn)诱?
平、涂刷中間漆、刷面漆等。刷涂工藝技術(shù)要求極為
嚴(yán)格。鋼制煙囪防腐內(nèi)襯層間結(jié)構(gòu)如圖3所示。經(jīng)
過2年多的使用，分別在2007年2月和1O月，大、小
修停機(jī)后進(jìn)入煙囪、煙道內(nèi)部檢查，從整個(gè)檢查情況
看，整個(gè)防腐部分未發(fā)現(xiàn)防腐層脫落現(xiàn)象，煙道壁外
觀良好，未發(fā)現(xiàn)明顯腐蝕，只在個(gè)別局部區(qū)域防腐層
表面有細(xì)／J》的裂紋、起皮現(xiàn)象，但對(duì)防腐性能沒有影
響，防腐效果較滿意。
3．2 氯化丁基橡膠／氯丁橡膠
吸收塔及部分公用設(shè)施防腐采用了氯化丁基橡
膠／氯丁橡膠防腐工藝。Kerabutyl BS橡膠板是基于
丁基橡膠具強(qiáng)耐化學(xué)腐蝕性能的預(yù)硫化橡膠板，施工
時(shí)不需要硫化。其工藝技術(shù)參數(shù)如表3所列。
面漆2道
中間漆、第2道
玻璃纖維紗
玻璃纖維紗1道
中間漆第1道
底漆2道
基體
圖3 防腐層結(jié)構(gòu)
表3 氯化丁基橡膠／氯丁橡膠防腐工藝技術(shù)參數(shù)
參數(shù) 數(shù)據(jù)
聚合物
橡膠類型
硫化
密度／g·cm。
邵氏硬度A
拉伸強(qiáng)度／MPa
拉斷伸長(zhǎng)率／％
最高適用溫度／℃
抗強(qiáng)剝離強(qiáng)度／N·mm
CR／CR(氯化丁基橡膠／氯丁橡膠)
軟橡膠
預(yù)硫化
1．27 d-Q0
53 d-5
≥2．5
~>500
90
>3
其施工環(huán)境溫度應(yīng)控制在15～3O cC，相對(duì)濕度
不大于70％ ，設(shè)備基體溫度應(yīng)高于1O cC。其施工流
桓可分為噴砂處理、底涂涂刷、黏結(jié)劑涂刷、膠板打
磨、刷黏結(jié)劑、粘貼膠板、底部重復(fù)襯膠等。防腐后經(jīng)
過1年多機(jī)組設(shè)備運(yùn)行，大、小修后停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)有
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電力設(shè)備 第9卷第3期
大面積襯膠鼓泡現(xiàn)象。
3．3 玻璃鱗片涂層
GGH、吸收塔及公用部分的部分部位采用了玻璃
鱗片涂層防腐工藝。玻璃鱗片涂料(CEILCOTE 232
Flakeline)是以熱固性乙烯基酯樹脂為基料添加惰性玻
璃鱗片的制成的噴涂涂層。因?yàn)椴Ａ[片在樹脂中平
行排列，多層重疊，對(duì)腐蝕介質(zhì)的滲入起了屏障作用，且
具有附著力強(qiáng)、固化后收縮小、襯層的使用壽命長(zhǎng)、局部
損壞易修復(fù)等特點(diǎn)。材料的環(huán)境溫度為10～30℃ ，相
對(duì)濕度小于75％ ，其基體為鋼結(jié)構(gòu)。其施工流程可分
為噴砂處理、底涂涂刷、三遍噴涂及厚度檢查、底部重
復(fù)噴涂等。防腐后經(jīng)過1年多機(jī)組設(shè)備運(yùn)行，大、小
修后停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)有玻璃鱗片涂層開裂現(xiàn)象。
4 防腐的主要問題及分析
4．1 原煙氣漏煙問題
以2號(hào)機(jī)組FGD系統(tǒng)為例，自2006年6月FGD煙
氣系統(tǒng)基本連通以來，隨著機(jī)組負(fù)荷的增加，煙氣通過
煙氣擋板漏入停運(yùn)的FGD系統(tǒng)的量也隨之增大，在增
壓風(fēng)機(jī)出口的各個(gè)人孔門處可以明顯地聞到刺激的煙
味，人無法靠近。FGD系統(tǒng)入口處壓力與機(jī)組負(fù)荷基
本成正比，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷達(dá)到480 MW 以上時(shí)，入口處為
正壓，擋板出現(xiàn)漏煙情況，正壓越大，漏煙越嚴(yán)重。
煙氣漏入給FGD系統(tǒng)帶來了許多負(fù)面影響：
(1)漏煙造成FGD系統(tǒng)內(nèi)如吸收塔、GGH 的安
裝、檢修環(huán)境惡劣(溫度最高可達(dá)70℃ 以上，SO。濃度
大，再加上潮濕)。由于SO 的氣味難聞，對(duì)人身傷害
很大，安裝／檢修人員根本無法進(jìn)入塔內(nèi)開展工作。
(2)由于煙氣中SO 濃度大，漏人后會(huì)逐漸冷凝
成酸液，對(duì)其后的煙道、增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉等設(shè)備具有很
強(qiáng)的腐蝕性，嚴(yán)重影響設(shè)備的使用壽命。2007年2
月，2號(hào)機(jī)組小修時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)，煙道和增壓風(fēng)機(jī)動(dòng)葉已
受到了較大的腐蝕。
經(jīng)分析，煙氣擋板漏煙的主要原因有：
(1)密封風(fēng)系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)問題。該廠擋板密封風(fēng)
系統(tǒng)為集中式設(shè)計(jì)，即3個(gè)擋板共用1個(gè)密封風(fēng)機(jī)(1
用1備)，當(dāng)其中1個(gè)擋板漏煙或其中1個(gè)煙道中壓力
比較低時(shí)，則大量密封風(fēng)會(huì)從此處泄漏，從而使通到其
他處的密封風(fēng)量減少，降低其密封效果，甚至根本起
不到密封作用。而煙氣擋板處的壓力恰恰是最大的。
因此對(duì)煙氣擋板的密封宜采用單獨(dú)配置密封風(fēng)機(jī)。
(2)安裝調(diào)整問題。安裝過程中擋板安裝不到
位，密封片沒有調(diào)整好而留有較大的空隙，這都會(huì)造
成擋板漏煙。2007年2月，2號(hào)機(jī)組小修時(shí)，檢查擋
板門發(fā)現(xiàn)，煙道頂上的1片擋板在全關(guān)時(shí)有50 mm 的
間隙，這樣密封風(fēng)就起不到作用了。另外若擋板門的
質(zhì)量差，也會(huì)使密封片間隙過大而造成煙氣泄漏。重
新調(diào)整后漏風(fēng)現(xiàn)象明顯減少。
在小修期間，對(duì)未防腐的煙道約2 200 m 重新進(jìn)
行防腐，采用了SH高強(qiáng)度耐酸堿耐磨涂料加1層玻
纖布的方法，厚度約為500 m。在煙囪入口及煙囪壁
都采用了這種防腐，小修時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)只是在防腐層的
表面沾有一些灰塵，用水擦后完好如新。
因此，應(yīng)當(dāng)根據(jù)煙氣擋板處的不同壓力，單獨(dú)設(shè)
計(jì)擋板密封風(fēng)機(jī)，這樣更為合理。另外煙氣擋板應(yīng)選
擇密封更好的結(jié)構(gòu)，漏煙重點(diǎn)考慮煙氣處，所以優(yōu)化
措施可以采取雙保險(xiǎn)措施，在現(xiàn)有密封系統(tǒng)的基礎(chǔ)上
增加閘板門、換密封片等。
4．2 吸收塔襯膠鼓泡、玻璃鱗片脫落
2006年9月，檢查1號(hào)吸收塔除霧器下部1／2面積
支撐梁、支撐梁牛腿、吸收塔壁面及吸收塔出口支撐柱
等多處襯膠部位，發(fā)現(xiàn)了大量的“襯膠鼓泡”缺陷。直
徑在20 mm以上的鼓泡就超過200多處，最大的鼓泡在
1 000 mm X 1 000 mm以上。如圖4所示，而此時(shí)1號(hào)塔
還未通過煙氣。2007年10月檢查1號(hào)機(jī)組脫硫煙道
及吸收塔防腐情況，發(fā)現(xiàn)凈煙氣擋板門靠GGH側(cè)的
煙道頂部及兩側(cè)上部有玻璃鱗片大面積脫落，目測(cè)在
30～40 m (離煙道底部高約8 m)；吸收塔內(nèi)7號(hào)攪拌
器處的襯膠有大面積脫落，目測(cè)在20～25 m (離吸收
塔底部高約11 m)。
圖4 吸收塔襯膠的鼓泡
經(jīng)分析認(rèn)為其原因是：
(1)塔體許多焊縫處的打磨未達(dá)到規(guī)定的要求，
噴砂除銹不徹底。
(2)襯膠壓貼不夠細(xì)致，局部還殘存有氣體。檢
查修補(bǔ)時(shí)割下的膠塊，大多有明顯的未壓實(shí)的地方，
特別是梁、柱位置。因煙氣泄漏嚴(yán)重，溫度可高達(dá)
70 cC，氣體受熱膨脹便鼓泡了。
(3)施工時(shí)天氣濕度大。在1號(hào)吸收塔襯膠的
7、8月，珠海連降大雨，且有多次臺(tái)風(fēng)，施工條件不理
想，但為了趕工期，加除濕機(jī)、通風(fēng)機(jī)進(jìn)行干燥處理，
這就為施工質(zhì)量留下了隱患。
(4)其他的原因如一些施工人員專業(yè)素質(zhì)較差、
技術(shù)水平較低，對(duì)黏合劑與貼膠板的時(shí)機(jī)掌握不好；
黏合劑與膠板本身質(zhì)量又不穩(wěn)定。
隨后對(duì)吸收塔襯膠鼓泡缺陷進(jìn)行了氣泡排氣、補(bǔ)
膠、碾壓等修復(fù)處理，修復(fù)后檢驗(yàn)處理結(jié)果全部合格。
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4．3 玻璃鱗片涂層開裂
2007年2月，2號(hào)機(jī)組小修時(shí)對(duì)FGD煙道系統(tǒng)進(jìn)
行全面檢查發(fā)現(xiàn)，在GGH 煙氣側(cè)煙道、GGH底梁及側(cè)
面、GGH 出口凈煙道及凈煙氣擋板出口處都有玻璃鱗
片涂層開裂的現(xiàn)象。GGH 底部扇形板上涂層開裂的
情況如圖5所示。
圖5 GGH底梁玻璃鱗片涂層開裂
分析原因有：
(1)施工時(shí)疏忽了對(duì)拐角等處的處理，沒有達(dá)到
規(guī)定的涂層工序的要求。檢查發(fā)現(xiàn)，大部分涂層開裂
發(fā)生在煙道直角交叉處，施工很不方便的地方(如
GGH 附近)等，而平整的煙道壁的涂層完好無損。
(2)機(jī)械碰撞損壞。典型的地方是凈煙氣擋板
出口處，因?yàn)槟_手架鋼管很容易損壞涂層；另外，GGH
底部扇形板在吊裝GGH 系統(tǒng)時(shí)，安裝工人站在上面
進(jìn)行各種作業(yè)，不注意愛護(hù)已完成的防腐工作面，并
存在亂扔扳手、鋼管等的現(xiàn)象，這些不良習(xí)慣對(duì)涂層很
可能造成損壞，而損壞后又不進(jìn)行修補(bǔ)，因而導(dǎo)致氣
后涂層出現(xiàn)開裂。
5 結(jié)束語
煙氣系統(tǒng)中防腐工序襯膠、sH涂料、玻璃鱗片、
玻璃鋼等材料的施工，直接影響脫硫設(shè)備的質(zhì)量和壽
命，因此應(yīng)從基體處理開始，嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行，絕
不能因趕工期而強(qiáng)行施工，留下隱患；脫硫設(shè)備在結(jié)
構(gòu)設(shè)計(jì)上有待改善，例如漏氣問題。本文所述經(jīng)驗(yàn)可
供國內(nèi)相關(guān)燃煤電廠在建設(shè)脫硫設(shè)備時(shí)參考。
6 參考文獻(xiàn)
[1] 曾庭華，楊華，馬斌，等．濕法煙氣脫硫系統(tǒng)的安全性及優(yōu)化
[M]．北京：中國電力出版社，2004．
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[3] 劉西林，鄭楷，鄭貴臣．珠海電廠超高煙囪鋼內(nèi)筒腐蝕防護(hù)措施
[J]．電力設(shè)備，2005(10)：75-77．
[4] 周博儒，張雪蓮，鄭楷，等．燃煤發(fā)電機(jī)組煙氣脫硫設(shè)備施工質(zhì)
量監(jiān)督[J]．電力設(shè)備，2007(1)：61-64．
收稿日期：2007-12。17
作者簡(jiǎn)介：
張雪蓮(1981。)，女，助理工程師，從事環(huán)保工程技術(shù)工作；
鄭楷(1976。)，女，講師，碩士，從事基礎(chǔ)理論和專業(yè)理
論的教學(xué)和研究工作。
(責(zé)任編輯張曉燕)
Antieorrosion Design and Existing Problems Handling M easures of FGD
Flue Gas System in Zhuhai Power Plant
ZHANG Xue．1ian ．ZHENG Kaj
(1．Zhuhai Power Plant，Zhuhai 519050，China；2．Jilin Architectural and Civie Engineering Institute，Changchun 130021，China)
Abstract：The paper briefed the flue gas system anticorrosion design of limestone／gypsum wet method FGD of 2 ×700 M W
coal—faecl units in Zhuhai power plant，analyzed in detail the occurring problems in operation such as the corrosion of original flue gas
ducts,buldging of rubber coatingand fracturing ofglass scale coat~ etc．causes,and put forward：to adopt the draft fans with sealings,to
adjust the clearances of sealings and to conduct preventive anticorrosion once etc．measures．The renovation result Was up to
standard．The Papel"also suggested，to attach importance to anticorrosion procedures of flue gas system and to further improve the
configuration design of desulfurization equipment．
Keywords：flue gas desulfurization(FGD)；design technology；flue gas system；anticorrosion
·綜合信息·
全國機(jī)械振動(dòng)與沖擊標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)更名
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2007年10月24日，
以標(biāo)委辦計(jì)[2007]120號(hào)文批復(fù)，同意全國機(jī)械振動(dòng)
與沖擊標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(代號(hào)：SAC／TC53)更名為
“全國機(jī)械振動(dòng)、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員
會(huì)”(SAC／TC53)。仍對(duì)口ISO／TC108(Mechanical
vibration，shock and condition monitoring)。SAC／TC53
更名后的標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)域?yàn)椋贺?fù)責(zé)機(jī)械振動(dòng)與沖擊對(duì)
人體、機(jī)器、運(yùn)載工具和固定結(jié)構(gòu)物影響的測(cè)量與評(píng)
定，測(cè)試技術(shù)及儀器設(shè)備的使用與校準(zhǔn)，對(duì)機(jī)器和結(jié)
構(gòu)物的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

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