導航：安全管理網>> 安全論文>> 電力安全論文>>正文

珠海電廠FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設計及存在問題處理措施

文檔作者：張雪蓮鄭楷文檔來源： 1．珠海發(fā)電廠 2 吉林建筑工程學院		點擊數：	更新時間： 2022年03月11日
下載地址：點擊這里	文件大?。?288.41 KB 共4頁	文檔格式： PDF	下載點數： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內容預覽 [文件共4頁]

本文件共4頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?88.41 KB 共4頁文件格式：PDF 下載點數：1 點（VIP會員免費）

下一篇：煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)在電廠煙氣脫硫工程中的…

上一篇： 300MW火電機組滑參數停機節(jié)能技術研究

文本預覽

僅提取頁面文字內容，供快速閱讀使用。

2008年3月
第9卷第3期
電力設備
Electrical Equipment
Mal"．2008
V0 J．9 No．3
珠海電廠FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設計及存在問題處理措施
張雪蓮
(1．珠海發(fā)電廠，廣東省珠海市519050；2
， 鄭 楷
吉林建筑工程學院，吉林省長春市130021)
摘要：介紹了珠海電廠2~700MW 燃煤機組石灰石／石膏濕法(FGD)煙氣系統(tǒng)的防腐設計，對運行過程中出現(xiàn)的問
題，如原煙道腐蝕、襯膠鼓泡及玻璃鱗片涂層開裂等原因進行了詳細的分析，并提出了采用單獨配置密封風機、調整密封
片間隙、重新防腐等措施，修復檢查結果合格。建議要重視煙氣系統(tǒng)防腐工序，進一步改善脫硫設備的結構設計。
關鍵詞：發(fā)電廠；設計工藝；煙氣脫硫；煙氣系統(tǒng)；防腐
中圖分類號：X701．3
根據2006年9月國家發(fā)布的最新統(tǒng)計資料，我
國大氣污染呈上升趨勢。目前國家正加緊治理污染
源。我國CO，的排放一直處于失控狀態(tài)，酸雨面積逐
年擴大。SO 排放主要是由于工業(yè)生產造成的，約占
總排放量的80％ ，而電力工業(yè)中燃煤機組又是排放大
戶，年排放量在千萬噸。所以抓住電力工業(yè)SO 排放
的問題加以治理，可以緩解SO 對大氣污染的程度。
按照我國《大氣污染防治法》及有關配套法規(guī)、政策的
規(guī)定，要求所有新建燃煤機組都要實施脫硫工程，所
有老燃煤機組都要分批建設煙氣脫硫設施。脫硫工
藝中，有石灰石／石膏濕法、爐內加鈣增濕活化法、電
子束法、煙氣循環(huán)流化床法、旋轉噴霧半干法等。
(標態(tài)，濕基)、FGD入口SO，濃度為1 299 mg／m (標
態(tài)，干基，6％ 0，)下，F(xiàn)GD系統(tǒng)的脫硫效率在92％ 以
上。1號、2號機組FGD系統(tǒng)已分別于2006年10月
25日和2006年8月8日順利通過了168 h試運行。
FGD系統(tǒng)施工中，煙氣系統(tǒng)出現(xiàn)的技術問題對脫硫設
備的質量十分關鍵，筆者從設計、施工、監(jiān)控方面進行
了大量的跟蹤和研究處理。
FGD煙氣系統(tǒng)示意圖如圖2所示。從鍋爐2臺引
1 FGD煙氣系統(tǒng)簡介
廣東省珠海發(fā)電廠1號、2號700MW 燃煤機組的
煙氣脫硫裝置采用德國FBE公司的石灰石／石膏濕法
(FGD)技術，工藝流程如圖1所示。鍋爐最大額定出力 。
(araca)工況下煙氣流量的設計值為2 394 820 m ／h
0
o
統(tǒng)
圖1 典型的石灰石／石膏濕法(FGD)工藝流程
圖2 FGD煙氣系統(tǒng)示意圖
風機后的煙道引出的煙氣，通過1
臺動葉可調的增壓風機升壓，經
煙氣一煙氣換熱器(GGH)降溫后
進入吸收塔，在吸收塔內煙氣依
次通過3層噴淋層(由3臺循環(huán)泵
獨立供給)，凈化后的煙氣經過2
級人字形除霧器除去液滴后，再經
C,GH升溫至80℃ 以上，最后經凈
煙氣擋板門進入煙囪排入大氣。
該FGD 系統(tǒng)設有3個煙氣
擋板，即原煙氣擋板、凈煙氣擋
。2H20)板和旁路擋板。設計FGD 系統(tǒng)
正常運行時，旁路擋板關閉；主
機正常運行，而FGD系統(tǒng)需要停
維普資訊 http://www.cqvip.com
新成果與技術應用 張雪蓮等：珠海電廠FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設計及存在問題處理措施49
運檢修時，旁路擋板打開，原煙氣擋板、凈煙氣擋板關
閉，煙氣不經過FGD系統(tǒng)直接從旁路進入煙囪。旁路
擋板分上下2組，由氣動執(zhí)行機構分別可調，當FGD
裝置發(fā)生故障時，旁路擋板可在10 s內全部開啟。
2 FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設計
表1列出了FGD煙氣系統(tǒng)中各段的設計防腐措
施，以適應不同的腐蝕環(huán)境。
表2為各公用部分的設計防腐措施。在不同的
腐蝕環(huán)境中，根據FGD煙氣系統(tǒng)各段的設計防腐措
施，公用部分也采用了不同的防腐措施。
表1 FGD煙氣系統(tǒng)中各段的設計防腐措施
位置 設計防腐措施
原煙氣側至GGH熱
側前(增壓風機出口)
GGH 入口段、GGH
熱側
GGH熱側至吸收塔
入口煙道
吸收塔入口膨脹節(jié)后
干濕界面煙道
吸收塔噴淋層壁面
吸收塔支撐梁、除霧
器區(qū)域
吸收塔噴淋層
吸收塔除霧器及沖洗
水管
原設計碳鋼煙道，未考慮防腐；后增
加SH高強度耐酸堿耐磨涂料，厚度為
500 um
玻璃磷片涂層，厚度為1．6 mm
玻璃磷片涂層，厚度為1．6 toni
C276合金，含有C、S、Cr、Ni、Mn、Si、
Mo Fe P、V W Co
氯化丁基橡膠／氯丁橡膠，厚度為
2 mm ×4．0 mm
氯化丁基橡膠／氯丁橡膠，厚度為
4．0 mm
FRP噴淋管，SiC噴嘴
聚丙烯PP
吸收塔出口到 玻璃磷片涂層，厚度為2．0 mm
GGH前
GGH冷側
GGH出口至原旁路
煙道前
煙囪入口煙道
煙囪內壁
玻璃磷片涂層，厚度為1．2 mm
玻璃磷片涂層，厚度為1．2 mm
SH高強度耐酸堿耐磨涂料，厚度為
500 LLm
SH高強度耐酸堿耐磨涂料，厚度為
500～1 250 ttra，平均厚度為700 ttra
事故漿罐(檢修
時用)
石灰石漿液箱
玻璃磷片涂層，厚度為1．2 mm
氯化丁基橡膠／氯丁橡膠，箱內部厚度為
2 mm×4．0 mm，其他部位厚度為4．0 mm
石膏溢流漿液箱 玻璃磷片涂層，內壁泵為0—1 m及底部厚
度為4．0 mill，其他部位厚度為2．0 mill
廢水處理濃縮澄
清池
工藝水箱、石膏
倉等
地坑、地溝等
玻璃磷片涂層，厚度為2．0 mm
環(huán)氧樹脂2～3度
玻璃鋼2—3層
3 主要防腐材料
3．1 SH高強度耐酸堿、耐磨涂料
煙囪入口煙道、煙囪內壁等位置，防腐材料采用了
SH高強度耐酸堿、耐磨的防腐涂料。原煙氣側增壓風
機出口處也增加了SH涂料防腐。該涂料由PAPI、特種
樹脂、活性氧化物、耐磨粉、催化劑、添加劑、顏填料等
組成，施工步驟分為噴砂除銹、涂刷底漆、耐磨膩子找
平、涂刷中間漆、刷面漆等。刷涂工藝技術要求極為
嚴格。鋼制煙囪防腐內襯層間結構如圖3所示。經
過2年多的使用，分別在2007年2月和1O月，大、小
修停機后進入煙囪、煙道內部檢查，從整個檢查情況
看，整個防腐部分未發(fā)現(xiàn)防腐層脫落現(xiàn)象，煙道壁外
觀良好，未發(fā)現(xiàn)明顯腐蝕，只在個別局部區(qū)域防腐層
表面有細／J》的裂紋、起皮現(xiàn)象，但對防腐性能沒有影
響，防腐效果較滿意。
3．2 氯化丁基橡膠／氯丁橡膠
吸收塔及部分公用設施防腐采用了氯化丁基橡
膠／氯丁橡膠防腐工藝。Kerabutyl BS橡膠板是基于
丁基橡膠具強耐化學腐蝕性能的預硫化橡膠板，施工
時不需要硫化。其工藝技術參數如表3所列。
面漆2道
中間漆、第2道
玻璃纖維紗
玻璃纖維紗1道
中間漆第1道
底漆2道
基體
圖3 防腐層結構
表3 氯化丁基橡膠／氯丁橡膠防腐工藝技術參數
參數 數據
聚合物
橡膠類型
硫化
密度／g·cm。
邵氏硬度A
拉伸強度／MPa
拉斷伸長率／％
最高適用溫度／℃
抗強剝離強度／N·mm
CR／CR(氯化丁基橡膠／氯丁橡膠)
軟橡膠
預硫化
1．27 d-Q0
53 d-5
≥2．5
~>500
90
>3
其施工環(huán)境溫度應控制在15～3O cC，相對濕度
不大于70％ ，設備基體溫度應高于1O cC。其施工流
桓可分為噴砂處理、底涂涂刷、黏結劑涂刷、膠板打
磨、刷黏結劑、粘貼膠板、底部重復襯膠等。防腐后經
過1年多機組設備運行，大、小修后停機檢查，發(fā)現(xiàn)有
維普資訊 http://www.cqvip.com
電力設備 第9卷第3期
大面積襯膠鼓泡現(xiàn)象。
3．3 玻璃鱗片涂層
GGH、吸收塔及公用部分的部分部位采用了玻璃
鱗片涂層防腐工藝。玻璃鱗片涂料(CEILCOTE 232
Flakeline)是以熱固性乙烯基酯樹脂為基料添加惰性玻
璃鱗片的制成的噴涂涂層。因為玻璃鱗片在樹脂中平
行排列，多層重疊，對腐蝕介質的滲入起了屏障作用，且
具有附著力強、固化后收縮小、襯層的使用壽命長、局部
損壞易修復等特點。材料的環(huán)境溫度為10～30℃ ，相
對濕度小于75％ ，其基體為鋼結構。其施工流程可分
為噴砂處理、底涂涂刷、三遍噴涂及厚度檢查、底部重
復噴涂等。防腐后經過1年多機組設備運行，大、小
修后停機檢查，發(fā)現(xiàn)有玻璃鱗片涂層開裂現(xiàn)象。
4 防腐的主要問題及分析
4．1 原煙氣漏煙問題
以2號機組FGD系統(tǒng)為例，自2006年6月FGD煙
氣系統(tǒng)基本連通以來，隨著機組負荷的增加，煙氣通過
煙氣擋板漏入停運的FGD系統(tǒng)的量也隨之增大，在增
壓風機出口的各個人孔門處可以明顯地聞到刺激的煙
味，人無法靠近。FGD系統(tǒng)入口處壓力與機組負荷基
本成正比，當機組負荷達到480 MW 以上時，入口處為
正壓，擋板出現(xiàn)漏煙情況，正壓越大，漏煙越嚴重。
煙氣漏入給FGD系統(tǒng)帶來了許多負面影響：
(1)漏煙造成FGD系統(tǒng)內如吸收塔、GGH 的安
裝、檢修環(huán)境惡劣(溫度最高可達70℃ 以上，SO。濃度
大，再加上潮濕)。由于SO 的氣味難聞，對人身傷害
很大，安裝／檢修人員根本無法進入塔內開展工作。
(2)由于煙氣中SO 濃度大，漏人后會逐漸冷凝
成酸液，對其后的煙道、增壓風機動葉等設備具有很
強的腐蝕性，嚴重影響設備的使用壽命。2007年2
月，2號機組小修時檢查發(fā)現(xiàn)，煙道和增壓風機動葉已
受到了較大的腐蝕。
經分析，煙氣擋板漏煙的主要原因有：
(1)密封風系統(tǒng)存在設計問題。該廠擋板密封風
系統(tǒng)為集中式設計，即3個擋板共用1個密封風機(1
用1備)，當其中1個擋板漏煙或其中1個煙道中壓力
比較低時，則大量密封風會從此處泄漏，從而使通到其
他處的密封風量減少，降低其密封效果，甚至根本起
不到密封作用。而煙氣擋板處的壓力恰恰是最大的。
因此對煙氣擋板的密封宜采用單獨配置密封風機。
(2)安裝調整問題。安裝過程中擋板安裝不到
位，密封片沒有調整好而留有較大的空隙，這都會造
成擋板漏煙。2007年2月，2號機組小修時，檢查擋
板門發(fā)現(xiàn)，煙道頂上的1片擋板在全關時有50 mm 的
間隙，這樣密封風就起不到作用了。另外若擋板門的
質量差，也會使密封片間隙過大而造成煙氣泄漏。重
新調整后漏風現(xiàn)象明顯減少。
在小修期間，對未防腐的煙道約2 200 m 重新進
行防腐，采用了SH高強度耐酸堿耐磨涂料加1層玻
纖布的方法，厚度約為500 m。在煙囪入口及煙囪壁
都采用了這種防腐，小修時檢查發(fā)現(xiàn)只是在防腐層的
表面沾有一些灰塵，用水擦后完好如新。
因此，應當根據煙氣擋板處的不同壓力，單獨設
計擋板密封風機，這樣更為合理。另外煙氣擋板應選
擇密封更好的結構，漏煙重點考慮煙氣處，所以優(yōu)化
措施可以采取雙保險措施，在現(xiàn)有密封系統(tǒng)的基礎上
增加閘板門、換密封片等。
4．2 吸收塔襯膠鼓泡、玻璃鱗片脫落
2006年9月，檢查1號吸收塔除霧器下部1／2面積
支撐梁、支撐梁牛腿、吸收塔壁面及吸收塔出口支撐柱
等多處襯膠部位，發(fā)現(xiàn)了大量的“襯膠鼓泡”缺陷。直
徑在20 mm以上的鼓泡就超過200多處，最大的鼓泡在
1 000 mm X 1 000 mm以上。如圖4所示，而此時1號塔
還未通過煙氣。2007年10月檢查1號機組脫硫煙道
及吸收塔防腐情況，發(fā)現(xiàn)凈煙氣擋板門靠GGH側的
煙道頂部及兩側上部有玻璃鱗片大面積脫落，目測在
30～40 m (離煙道底部高約8 m)；吸收塔內7號攪拌
器處的襯膠有大面積脫落，目測在20～25 m (離吸收
塔底部高約11 m)。
圖4 吸收塔襯膠的鼓泡
經分析認為其原因是：
(1)塔體許多焊縫處的打磨未達到規(guī)定的要求，
噴砂除銹不徹底。
(2)襯膠壓貼不夠細致，局部還殘存有氣體。檢
查修補時割下的膠塊，大多有明顯的未壓實的地方，
特別是梁、柱位置。因煙氣泄漏嚴重，溫度可高達
70 cC，氣體受熱膨脹便鼓泡了。
(3)施工時天氣濕度大。在1號吸收塔襯膠的
7、8月，珠海連降大雨，且有多次臺風，施工條件不理
想，但為了趕工期，加除濕機、通風機進行干燥處理，
這就為施工質量留下了隱患。
(4)其他的原因如一些施工人員專業(yè)素質較差、
技術水平較低，對黏合劑與貼膠板的時機掌握不好；
黏合劑與膠板本身質量又不穩(wěn)定。
隨后對吸收塔襯膠鼓泡缺陷進行了氣泡排氣、補
膠、碾壓等修復處理，修復后檢驗處理結果全部合格。
維普資訊 http://www.cqvip.com
新成果與技術應用 張雪蓮等：珠海電廠FGD煙氣系統(tǒng)的防腐設計及存在問題處理措施 5l
4．3 玻璃鱗片涂層開裂
2007年2月，2號機組小修時對FGD煙道系統(tǒng)進
行全面檢查發(fā)現(xiàn)，在GGH 煙氣側煙道、GGH底梁及側
面、GGH 出口凈煙道及凈煙氣擋板出口處都有玻璃鱗
片涂層開裂的現(xiàn)象。GGH 底部扇形板上涂層開裂的
情況如圖5所示。
圖5 GGH底梁玻璃鱗片涂層開裂
分析原因有：
(1)施工時疏忽了對拐角等處的處理，沒有達到
規(guī)定的涂層工序的要求。檢查發(fā)現(xiàn)，大部分涂層開裂
發(fā)生在煙道直角交叉處，施工很不方便的地方(如
GGH 附近)等，而平整的煙道壁的涂層完好無損。
(2)機械碰撞損壞。典型的地方是凈煙氣擋板
出口處，因為腳手架鋼管很容易損壞涂層；另外，GGH
底部扇形板在吊裝GGH 系統(tǒng)時，安裝工人站在上面
進行各種作業(yè)，不注意愛護已完成的防腐工作面，并
存在亂扔扳手、鋼管等的現(xiàn)象，這些不良習慣對涂層很
可能造成損壞，而損壞后又不進行修補，因而導致氣
后涂層出現(xiàn)開裂。
5 結束語
煙氣系統(tǒng)中防腐工序襯膠、sH涂料、玻璃鱗片、
玻璃鋼等材料的施工，直接影響脫硫設備的質量和壽
命，因此應從基體處理開始，嚴格按規(guī)定要求進行，絕
不能因趕工期而強行施工，留下隱患；脫硫設備在結
構設計上有待改善，例如漏氣問題。本文所述經驗可
供國內相關燃煤電廠在建設脫硫設備時參考。
6 參考文獻
[1] 曾庭華，楊華，馬斌，等．濕法煙氣脫硫系統(tǒng)的安全性及優(yōu)化
[M]．北京：中國電力出版社，2004．
[2] 濮陽市質檢中心．SH涂料檢測報告[R]．2005．
[3] 劉西林，鄭楷，鄭貴臣．珠海電廠超高煙囪鋼內筒腐蝕防護措施
[J]．電力設備，2005(10)：75-77．
[4] 周博儒，張雪蓮，鄭楷，等．燃煤發(fā)電機組煙氣脫硫設備施工質
量監(jiān)督[J]．電力設備，2007(1)：61-64．
收稿日期：2007-12。17
作者簡介：
張雪蓮(1981。)，女，助理工程師，從事環(huán)保工程技術工作；
鄭楷(1976。)，女，講師，碩士，從事基礎理論和專業(yè)理
論的教學和研究工作。
(責任編輯張曉燕)
Antieorrosion Design and Existing Problems Handling M easures of FGD
Flue Gas System in Zhuhai Power Plant
ZHANG Xue．1ian ．ZHENG Kaj
(1．Zhuhai Power Plant，Zhuhai 519050，China；2．Jilin Architectural and Civie Engineering Institute，Changchun 130021，China)
Abstract：The paper briefed the flue gas system anticorrosion design of limestone／gypsum wet method FGD of 2 ×700 M W
coal—faecl units in Zhuhai power plant，analyzed in detail the occurring problems in operation such as the corrosion of original flue gas
ducts,buldging of rubber coatingand fracturing ofglass scale coat~ etc．causes,and put forward：to adopt the draft fans with sealings,to
adjust the clearances of sealings and to conduct preventive anticorrosion once etc．measures．The renovation result Was up to
standard．The Papel"also suggested，to attach importance to anticorrosion procedures of flue gas system and to further improve the
configuration design of desulfurization equipment．
Keywords：flue gas desulfurization(FGD)；design technology；flue gas system；anticorrosion
·綜合信息·
全國機械振動與沖擊標準化技術委員會更名
國家標準化管理委員會于2007年10月24日，
以標委辦計[2007]120號文批復，同意全國機械振動
與沖擊標準化技術委員會(代號：SAC／TC53)更名為
“全國機械振動、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測標準化技術委員
會”(SAC／TC53)。仍對口ISO／TC108(Mechanical
vibration，shock and condition monitoring)。SAC／TC53
更名后的標準化工作領域為：負責機械振動與沖擊對
人體、機器、運載工具和固定結構物影響的測量與評
定，測試技術及儀器設備的使用與校準，對機器和結
構物的狀態(tài)監(jiān)測和診斷等專業(yè)領域的標準化工作。

網友評論 more

電力安全論文最新內容

03-05