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直調(diào)電廠調(diào)度事故總信號的改進

文檔作者：曾書君王國俊文檔來源：東亞電力(廈門)有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年06月30日
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J 電力安全技術(shù) 第19卷(2017年第8期)
直調(diào)電廠調(diào)度事故總信號的改進
曾書君，王國俊
(東亞電力(廈門)有限公司，福建廈門 361102)
[摘要]介紹某電廠調(diào)度事故總信號改進前的狀況及其優(yōu)缺點，提出了2種改進方案；并針
對沒有合后觸點的發(fā)電機出1：2開關(guān)，采取了特別的處理方案。改進后的調(diào)度事故總信號接線更加簡
單，且減少了誤報警現(xiàn)象。
(關(guān)鍵詞]調(diào)度事故總信號；監(jiān)控系統(tǒng)；合后位；雙位置繼電器
0 引言
自上世紀(jì)90年代各直調(diào)電廠逐步使用NCS
(network computerized monitoring and control
system，電力網(wǎng)絡(luò)計算機監(jiān)控系統(tǒng))后，電廠升壓
站自動化系統(tǒng)開始取消控制屏和中央信號裝置。之
后，傳統(tǒng)的事故總信號不復(fù)存在，隨之而來的是利
用NCS監(jiān)控系統(tǒng)通過各間隔保護動作信號合成調(diào)
度事故總信號。
1 調(diào)度事故總信號改進前的優(yōu)缺點
各間隔保護動作信號是目前某直調(diào)電廠調(diào)度事
故總信號采用最多的，此信號在計算機監(jiān)控系統(tǒng)相
或合成。采用此信號的優(yōu)點是通過軟件邏輯合成，
沒有硬接線，不需要維護，但存在以下3個缺點：
(1)不能正確反映機構(gòu)本身、二次回路故障引
起的跳閘(偷跳)；
(2)保護定檢時產(chǎn)生大量保護動作信號，不斷
啟動調(diào)度事故總信號并上送至中調(diào)；
(3)對于某些發(fā)電機組，停機時通過TCS向
發(fā)電機保護裝置發(fā)送“熱工保護動作”信號，使發(fā)
電機保護處于動作狀態(tài)，從而向調(diào)度上送事故總信
號。如果在事故總信號范圍內(nèi)排除“熱工保護動作”
信號，則不能正確反映因熱工保護動作造成的跳機。
2 調(diào)度事故總信號的改進方案
根據(jù)福建調(diào)繼[201 1157號文((關(guān)于印發(fā)(220 kV
一 一
及以上變電站和直調(diào)電廠調(diào)度事故總信號構(gòu)成及測
試方案>的通知》及福建調(diào)繼[2012198號文 關(guān)于
印發(fā)<福建電網(wǎng)220 kV及以上開關(guān)和直調(diào)電廠各="kV及以上開關(guān)和直調(diào)電廠各" 機變開關(guān)調(diào)度事故總信號技術(shù)要求="機變開關(guān)調(diào)度事故總信號技術(shù)要求">的通知 的要
求，該電廠各間隔的調(diào)度事故總信號改進方式分以
下2種。
(1)對該電廠220 kV配置有操作箱并具備
KKJ合后繼電器的開關(guān)，事故信號采用合后觸點
串跳位置觸點方式，以硬接點開入測控裝置。KKJ
合后繼電器原理如圖1所示，“合后觸點串跳位觸
點”事故信號的接線如圖2所示。
合后繼電器KKJ是一個雙圈磁保持的雙位置
繼電器，該繼電器有1個動作線圈和1個復(fù)歸線圈。
當(dāng)動作線圈加上動作電壓后，接點閉合；此時如果
線圈失電，接點也會保持閉合狀態(tài)，直至復(fù)歸線圈
加上動作電壓，接點才會返回。同樣，如果線圈失
電，接點也會保持打開狀態(tài)。當(dāng)開關(guān)手合／遙合
時同時啟動合后繼電器KKJ動作線圈，手跳／遙
跳時同時啟動KKJ的復(fù)歸線圈，而保護跳閘或開
關(guān)偷跳時不啟動KKJ的復(fù)歸線圈，因此開關(guān)保護
動作或偷跳時能可靠發(fā)出事故信號。
(2)對發(fā)電機20kV出口開關(guān)(GCB)沒有配置
操作箱，無法取得合后觸點的，加裝KKJ合后繼
電器，以取得合后觸點串跳閘位置觸點的方式來實
現(xiàn)。KKJ合后繼電器通過接入正常停機“手跳或
遙跳” 自動復(fù)歸。發(fā)電機出口開關(guān)加裝KKJ合后
繼電器的接線如圖3所示，發(fā)電機出口開關(guān)事故信
號的合成如圖4所示。 ．
由圖3，4可知，機組在啟動時，通過同期合

J 電力安全技術(shù) 第l9卷(2017年第8期)
式或發(fā)電機保護跳閘方式的，可在NCS監(jiān)控系統(tǒng)
的開關(guān)事故總信號開入回路上增加硬壓板(或軟壓
板)控制方式，以避免誤發(fā)。
將全廠6臺220 kV開關(guān)及2臺20 kV開關(guān)各
間隔的事故總信號在NCS監(jiān)控系統(tǒng)上相“或”合
成為1個全廠事故總信號后，通過遠動機上送至調(diào)
度。同時在遠動機上將全廠事故信號設(shè)置保持固定
延時l0 S后自動復(fù)歸，以避免全廠事故總信號觸動
后長期上傳信號，影響調(diào)度端事故判斷。
3 調(diào)度事故總信號改進后的優(yōu)缺點
采用合后觸點串跳位觸點硬接線方式實現(xiàn)的事
故總信號，具有速度快，能正確反映機構(gòu)本身及二
次回路故障引起的跳閘事故，即防偷跳的優(yōu)點；但
也有以下幾個缺點。
(1)在檢修期間做開關(guān)保護傳動試驗時，會產(chǎn)
生事故總信號，產(chǎn)生誤報警。此時需要在試驗前做
好二次回路安全措施，屏蔽此問隔事故總信號。
(2)KKJ合后繼電器動作后，需要在開關(guān)分閘
的條件下通過遠方實現(xiàn)復(fù)位；在開關(guān)事故跳閘的情
況下，增加了操作的復(fù)雜性。
4 結(jié)束語
自2013年l2月某廠的調(diào)度事故總信號按上述
方式改進后，動作可靠，從未發(fā)生過誤報警或拒報
警的現(xiàn)象，且接線簡單、運行維護方便；在間隔的
保護裝置校驗后帶開關(guān)傳動時，二次回路安全措施
相比于改造前更加簡化、直觀。
參考文獻：
1賀家李．電力系統(tǒng)繼電保護原理[M]．北京：中國電力出
版社，2005．
2王志平，吳玉林，朱書揚，等．事故總信號生成方法分
析研究[C]．全國電網(wǎng)調(diào)度自動化與穩(wěn)定運行技術(shù)交流研
討會，南京，2006．
收稿日期：20[7—02 27。
作者簡介：
曾書君(1978一)，男，工程師，主要從事電廠繼電保護專業(yè)工
作，emai】：987736930@qq．com．。
王國俊(197O一)，男，工程師，主要從事電廠繼電保護專業(yè)管
理等工作。
中國華電集團公司深入開展安全生產(chǎn)大檢查活動
近期，按照國務(wù)院安委會統(tǒng)一部署，中國華電集團公司高度重視并認真組織開展安全生產(chǎn)大
檢查活動，成立以總經(jīng)理為組長，分管安全生產(chǎn)、基建工程、煤炭產(chǎn)業(yè)的副總為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，
統(tǒng)籌推動大檢查工作。
本次檢查活動涵蓋電力、煤炭、科工、新能源、儲運及各生產(chǎn)建設(shè)、施工安裝、裝備制造單
位以及集團公司管理的其他企業(yè)。采取跨區(qū)域、交叉式、專業(yè)化檢查督查方式，將電力建設(shè)工程
安全年、危險化學(xué)品和重大危險源安全管理、本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè)、防洪度汛、迎峰度夏、季節(jié)
性大檢查、消防安全等納入檢查內(nèi)容，精心組織、周密部署，明確責(zé)任、細化措施，強化過程管控，
狠抓監(jiān)督落實，努力夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)、防控各類事故。
在大檢查的自查階段，發(fā)生了讓人痛心的蒲城“7·12”事故。事故發(fā)生后，集團公司高度重視，
提出明確要求，立即派員趕赴現(xiàn)場，在公司系統(tǒng)下發(fā)快報，開展專項整治活動，并責(zé)成陜西公司
嚴格開展內(nèi)部調(diào)查，以政府調(diào)查結(jié)論為依據(jù)，對負有責(zé)任的單位和個人將進行嚴肅處理。
同時，集團公司以深刻汲取“7·12”事故教訓(xùn)為契機，進一步深入開展安全大檢查工作，突
出圍繞壓力容器、特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督管理、現(xiàn)場危險作業(yè)管控、基建安裝質(zhì)量把關(guān)等為重點專項
排查治理，充實安全大檢查內(nèi)容，真正實現(xiàn)安全大檢查目的，夯實公司安全基礎(chǔ) ，為黨的十九大
召開營造穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境。 (來源：中國華電集團公司網(wǎng)站2017—07～20)
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