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王浩1 李建軍1 王莉1 楊聚平1 李茂剛3 何向明1 2 歐陽(yáng)明高2
文檔來源:
1. 清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源與材料化學(xué)研究室 2. 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 3. 瑞典凱戈納斯有限公司 |
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更新時(shí)間: 2016年01月26日 |
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隨著鋰離子電池的廣泛應(yīng)用,電池的安全性受到了越來越多的關(guān)注。由于鋰離子電池的比容量高、電解液大多為有機(jī)易燃物,電池濫用時(shí)使電池溫度升高,可能會(huì)導(dǎo)致正負(fù)極材料、電解液或電解液內(nèi)部發(fā)生熱分解反應(yīng)。當(dāng)電池散熱速度小于產(chǎn)熱速度時(shí),就有可能導(dǎo)致電池?zé)崾Э亍⒈ǖ劝踩詥栴}。 |