文檔作者:
張朝明 劉明 張嚴(yán)
文檔來源:
中國船舶重工集團(tuán)公司第705研究所昆明分部 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時間: 2016年01月12日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?174.60 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?74.60 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會員免費(fèi)) |
|
均衡與控制是鋰離子動力電池充電系統(tǒng)的2項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù), 該文詳細(xì)介紹了均衡與控制在充電系統(tǒng)中所起的作用, 指出了其重要性。在均衡方面, 提出了一種實(shí)用的均衡電路, 并對其工作原理進(jìn)行了分析, 該均衡電路已在實(shí)際中采用, 效果良好; 在控制方面, 指出了傳統(tǒng)PID控制器在鋰電池充電中顯示出的不足之處, 并針對其不足提出了模糊PID參數(shù)自整定的控制方法, 通過與傳統(tǒng)PID在不同充電環(huán)境下的對比仿真試驗(yàn)表明, 模糊PID參數(shù)自整定的控制方法更適合鋰離子動力電池充電系統(tǒng)。 |