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火力發(fā)電廠鍋爐節(jié)能對(duì)策與措施

作者:吳瓊  來源:國(guó)電貴陽發(fā)電廠 
評(píng)論: 更新日期:2013年12月03日

【摘  要】:如何提高火電機(jī)組運(yùn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),減少能源消耗,對(duì)國(guó)家實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)具有重大意義。本文旨在通過對(duì)鍋爐機(jī)組運(yùn)行的優(yōu)化調(diào)整和節(jié)能改造,探討鍋爐機(jī)組節(jié)能降耗的對(duì)策與措施,從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
        【關(guān)鍵詞】:鍋爐  節(jié)能  對(duì)策與措施 
        Thermal power plant boiler energy policies and measures
         Wu Qiong
        ( GuoDian GuiYang power plant  GuiYang  GuiZhou  550002)
        Abstract:How to reduce energy consumption, for countries to realize "11th five-year plan" energy conservation and emission reduction targets is of great significance. This paper through the optimization of boiler unit operation, adjust and saving boiler unit countermeasures and measures of energy saving of energy saving, so as to achieve purpose.
        Keywords: Thermal power plant boiler  energy-saving  Countermeasures and measures
        按照“十二五”規(guī)劃,我國(guó)單位GDP能源消耗較“十一五”期末要降低16%,作為資源密集型產(chǎn)業(yè),電力裝機(jī)容量74%火電燃煤機(jī)組,煤耗占總煤耗的30%。如何采取有效的節(jié)能措施,提高火電機(jī)組運(yùn)行水平,減少能源消耗,對(duì)提高火電廠經(jīng)濟(jì)效益與實(shí)現(xiàn)火電機(jī)組節(jié)能減排具有重大意義。
        1. 概況
        某電廠現(xiàn)有兩臺(tái)20萬千瓦機(jī)組,#8爐于2004年8月投產(chǎn),#9爐于1995年9月投產(chǎn),兩鍋爐均為武漢鍋爐廠生產(chǎn)的WGZ670/13.7-3型鍋爐超高壓、一次中間再熱、自然循環(huán)、固態(tài)排渣煤粉爐。 鍋爐燃燒系統(tǒng)采用可調(diào)式水平濃淡型直流燃燒器,四角布置,雙切圓燃燒,燃燒器沿高度分為上、下兩組,上組噴口布置方式為3321212,下組噴口布置方式為21212,總高7.5m,為冷卻保護(hù)噴口,增加氧化性還原氣氛,每一個(gè)噴口設(shè)有側(cè)邊風(fēng)并在下組下層一次風(fēng)噴口處加裝Ⅲ型船體穩(wěn)燃器,該廠采用中間倉(cāng)儲(chǔ)式制粉系統(tǒng),配備四臺(tái)DTM320/480低速鋼球磨煤機(jī),每臺(tái)磨煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn)出力為34.58t/h。
        為進(jìn)一步提高機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)該廠節(jié)能減排的目標(biāo),該廠分別于2008年通過對(duì)#9爐節(jié)能專項(xiàng)治理,并于2009年4月對(duì)#8爐進(jìn)行了檢查性大修,機(jī)組運(yùn)行參數(shù)和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)一步提升,設(shè)備健康狀況得到改善,鍋爐系統(tǒng)節(jié)能對(duì)策與措施實(shí)施取得成效。
        一 、原來存在的問題
        1.飛灰可燃物較大;
        2.鍋爐熄火次數(shù)較多;
        3.燃油消耗大;
        4.廠用電耗較大;
        5.設(shè)備老化,特別是空預(yù)器及尾部煙道漏風(fēng)嚴(yán)重,使吸、風(fēng)機(jī)出力大大增加,耗電率增加,熱經(jīng)濟(jì)性降低。
        6.一次設(shè)備磨損嚴(yán)重,如#8爐水平濃淡噴燃器磨損嚴(yán)重,起不到濃淡分離作用。#8、#9爐一次風(fēng)管磨損嚴(yán)重,消缺工作頻繁,使機(jī)組運(yùn)行參數(shù)無法達(dá)到額定參數(shù)運(yùn)行,降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
        二、 具體的解決方案如下:
        (一)對(duì)燃燒穩(wěn)定的調(diào)整,降低飛灰可燃物。
        1. 加強(qiáng)低負(fù)荷狀況下,燃用劣質(zhì)煤的燃燒調(diào)整,減少鍋爐熄火及“非停“次數(shù)。該廠采取了:合理的風(fēng)煤配比,保證爐內(nèi)過??諝庀禂?shù)為1.2左右。合理的一、二次風(fēng)配比,對(duì)于灰分偏大,揮發(fā)份偏小的劣質(zhì)煤,采取集中配風(fēng)的方式,即保持下組兩層給粉機(jī)足夠的粉量,適當(dāng)關(guān)小第二層二次風(fēng),同時(shí)開大第四層二次風(fēng),根據(jù)上組粉量適當(dāng)開大第六層二次風(fēng),保證下組燃燒器的穩(wěn)定著火,也保證后期二次風(fēng)的充分混入。同時(shí)保證給粉機(jī)來粉均勻,保持粉位3.5米以上,控制一次風(fēng)速22-26m/s,并控制二次風(fēng)速45m/s左右。
        2. 減少三次風(fēng)及外界擾動(dòng)。該廠主要采取以下措施減少三次風(fēng)擾動(dòng):
        1) 保持制粉系統(tǒng)正常出力,磨煤機(jī)出口溫度#8爐不低于75℃,#9爐不低于70℃,不僅可保持煤粉均勻,細(xì)度合格,同時(shí)防止制粉系統(tǒng)超出力運(yùn)行引起系統(tǒng)各段積粉堵塞帶粉。
        2) 保持粗、細(xì)粉分離器落粉管鎖氣器動(dòng)作靈活,重錘轉(zhuǎn)矩合適,并及時(shí)掏木塊,防止因堵塞造成三次風(fēng)帶粉。
        (二)降低鍋爐燃用油。該廠采取了:
         1. 升、停爐節(jié)油
        機(jī)組啟動(dòng)前,確保對(duì)油槍進(jìn)行試操,防止卡澀,或霧化不好,點(diǎn)火前,盡可能早地投入底部加熱裝置,保證爐水溫度達(dá)到較高的水平,可縮短啟動(dòng)時(shí)間,節(jié)約燃油。開機(jī)過程中,加強(qiáng)機(jī)、爐、電操作的協(xié)調(diào)。避免鍋爐到了沖轉(zhuǎn)參數(shù)而汽機(jī)不具備沖轉(zhuǎn)條件,或汽機(jī)定速了,電氣還未作好并網(wǎng)的準(zhǔn)備工作等協(xié)調(diào)不順造成的浪費(fèi)燃油。
        在停機(jī)過程中,通過合理利用汽機(jī)旁路系統(tǒng),優(yōu)化停爐工藝。鍋爐嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行降溫降壓,在負(fù)荷120MW時(shí),逐漸要求汽機(jī)將高、低旁路打開,通過在滑停過程中合理利用汽機(jī)旁路等方法,在不投用助燃油的情況下,將汽機(jī)缸溫降至380℃,最大限度的減少了機(jī)組冷卻時(shí)間,節(jié)約了停爐燃油,并為檢修工作提供了有利條件。
        2. 穩(wěn)燃節(jié)油
        正常運(yùn)行中,保持一次風(fēng)總風(fēng)壓在3000Pa左右,一次風(fēng)速盡量低,以不堵粉管為原則,維護(hù)爐膛負(fù)壓在-20~40Pa,爐膛出口含氧量控制在3~4%。當(dāng)負(fù)荷在70%以下時(shí),合理分配給粉機(jī)下粉量,將各層燃料風(fēng)關(guān)小,維持低一次風(fēng)率,增加著火區(qū)內(nèi)煤粉濃度,使煤粉提前燃燒,同時(shí)采用適當(dāng)加大下2層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速,保持煤粉濃度較高的運(yùn)行方式,保持爐膛溫度,利于著火。

        采用配煤摻燒。根據(jù)機(jī)組載負(fù)荷情況,發(fā)熱量高的配發(fā)熱量低的煤種摻燒,揮發(fā)份高的配揮發(fā)份低的煤摻燒,新煤配老煤摻燒,大大減少因煤質(zhì)的突發(fā)性改變而導(dǎo)致鍋爐熄火次數(shù),減少因燒劣質(zhì)煤而要投用助燃油量。
            3. 消缺節(jié)油
        遇有缺陷,該廠運(yùn)行與檢修人員配合充分,利用低谷消缺,竭力創(chuàng)造不燒油消缺環(huán)境。
         4. 管理節(jié)油
        該廠加強(qiáng)節(jié)油技術(shù)培訓(xùn),在思想上要提高對(duì)節(jié)油意識(shí),并將組織措施和獎(jiǎng)勵(lì)措施落實(shí)到位,充分調(diào)動(dòng)運(yùn)行人員的積極性,使節(jié)油工作有效地開展。
         (三) 實(shí)施壓紅線運(yùn)行,解決主汽壓力低等問題。主要是汽機(jī)#3高壓調(diào)門在30%左右存在拐點(diǎn),當(dāng)主汽壓力較高時(shí),該調(diào)門會(huì)從30%突然關(guān)完,嚴(yán)重影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。
        (四)降低廠用電耗。
        1. #8爐送風(fēng)機(jī)在帶滿負(fù)荷時(shí),擋板開完電流為 169 A,但風(fēng)量沒有增加,該廠采取將擋板開度降至70%,電流下降至150 A,電流降低了約20A,如果每年按運(yùn)行7500小時(shí),按0.25元/千瓦時(shí)計(jì)算,單臺(tái)送風(fēng)機(jī)節(jié)約的廠用電折合人民幣為18萬元,兩臺(tái)風(fēng)機(jī)共節(jié)約為36萬元。
        2. #8、#9爐干除灰空壓機(jī)長(zhǎng)期三臺(tái)運(yùn)行,造成資源浪費(fèi),該廠通過摸索,對(duì)干除灰系統(tǒng)運(yùn)行方式進(jìn)行優(yōu)化,達(dá)到了雙爐時(shí)“二運(yùn)一備”,單爐時(shí)空壓機(jī)單機(jī)運(yùn)行,減少了空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,每臺(tái)空壓機(jī)按每年運(yùn)行7500小時(shí)計(jì)算,電耗為168萬千瓦時(shí),按0.25元/千瓦時(shí)計(jì)算,每年可節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用約為42萬元。
        3. #8爐所屬排粉機(jī)入口門全開時(shí)排粉機(jī)電流平均為46A,系統(tǒng)出力較大,導(dǎo)致煤粉細(xì)度較大,導(dǎo)致飛灰可燃物較大。該廠采用將#81-#84制粉系統(tǒng)排粉機(jī)入口門關(guān)小,將排粉機(jī)電流降為38A運(yùn)行的方式,在保證制粉系統(tǒng)出力的前提下,有效的降低了制粉電耗。
        4. 對(duì)本專業(yè)所屬110KW以上的電機(jī)通過臺(tái)帳進(jìn)行對(duì)標(biāo)管理,以采用更加合理的運(yùn)行方式 。
        (五)減少汽水損失
         鍋爐的汽水損失,除了檢修質(zhì)量不高造成的跑,冒,滴,漏外,主要是鍋爐運(yùn)行中排污和疏水造成的,該廠開展了:
        1. 保證鍋爐的給水品質(zhì),鍋爐的給水品質(zhì)高,在鍋爐設(shè)計(jì)的鍋水濃縮倍率下,排污率減小。
        2. 提高汽水分離裝置的安裝和檢修質(zhì)量,提高汽水分離效果。
        3. 運(yùn)行中保持鍋爐負(fù)荷,水位,汽壓等參數(shù)穩(wěn)定,使鍋爐汽水分離裝置在正常情況下運(yùn)行。
        4. 在鍋爐啟停和異常情況下,及時(shí)合理的開啟和關(guān)閉疏水,運(yùn)行中認(rèn)真檢查疏水門,排污門有無泄漏,及時(shí)處理,減少不必要的熱量損失。
        (六)利用小修,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的進(jìn)行改造
        1. #9爐一、二層采用濃淡燃燒器,燃燒效果很好,2009年小修中,該廠力爭(zhēng)將三、四層燃燒器進(jìn)行改造,提高了穩(wěn)定燃燒效果,減少了投油穩(wěn)燃和滅火次數(shù)。
        2.同時(shí),該廠對(duì)送風(fēng)機(jī)進(jìn)行了變頻改造,有效降低了風(fēng)機(jī)耗電量;
        3.在小修中,該廠對(duì)空預(yù)器及尾部煙道進(jìn)行了檢修更換,并在運(yùn)行中保持微負(fù)壓運(yùn)行,解決空預(yù)器及尾部煙道漏風(fēng)嚴(yán)重問題。
        4.該廠將#8、#9爐輔助蒸汽聯(lián)箱的參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)一,將原來#8爐為1.27MPa,#9爐為1.0MPa,均調(diào)整為1.27MPa,進(jìn)一步提高輔助汽源壓力,為鍋爐投用底部加熱提供便利。
        5.該廠#8爐電除塵灰斗加熱為電加熱, 16個(gè)灰斗,每個(gè)灰斗配有8塊加熱管,每塊加熱管功率1.5KW,灰斗電加熱的耗電極大,每年的維護(hù)費(fèi)用近39萬元。由于達(dá)不到要求,灰斗內(nèi)灰的流動(dòng)性差,使該灰斗內(nèi)的細(xì)灰容易吸潮、板結(jié),造成堵灰、棚灰,在多次停爐檢查中發(fā)現(xiàn)三、四電場(chǎng)灰斗中積灰相當(dāng)嚴(yán)重。#9爐采用灰斗蒸汽加熱,汽源為汽機(jī)輔助蒸汽聯(lián)箱來,溫度為320-350℃,雖然存在工質(zhì)消耗,幾乎沒有維護(hù)費(fèi)用,且灰斗內(nèi)基本不存在積灰現(xiàn)象,運(yùn)行效果較好。該廠2009年小修將#8爐的電加熱改為灰斗蒸汽加熱,大大減少運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。
        (七)效保障煤質(zhì),降低助燃用油   
        由于市場(chǎng)的原因,該廠燃煤灰份長(zhǎng)期偏大,該廠通過采用分選裝置,將燃煤中的大部分石塊篩出,大幅度提高了入爐煤質(zhì)量,灰份從年初的50%左右降至40%以下,減少熄火次數(shù),助燃用油大幅度減少,由于灰份大,對(duì)管道磨損嚴(yán)重,特別是灰份大造成輸灰系統(tǒng)經(jīng)常停運(yùn)輸灰補(bǔ)漏,堵灰嚴(yán)重,排堵頻繁,經(jīng)常不得不降負(fù)荷運(yùn)行,經(jīng)過分選后,灰份下降,干除灰系統(tǒng)運(yùn)行相當(dāng)平穩(wěn),有效減少因輸灰堵管降負(fù)荷運(yùn)行或停機(jī),有效的保障了機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
        (八)加強(qiáng)運(yùn)行分析
           該廠對(duì)運(yùn)行人員開展了: 異常信號(hào)分析、對(duì)比分析、檢查判斷分析 同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)知識(shí)與技能培訓(xùn)尤其是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn),在運(yùn)行分析應(yīng)注意對(duì)人的因素的分析,從解決人的問題入手,做好故障防范工作,保證機(jī)組的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
        三、結(jié)語`
        通過對(duì)該電廠20萬千瓦機(jī)組開展節(jié)能治理,使該電廠的節(jié)能減排取得一定的成果,我們有理由相信,通過優(yōu)化運(yùn)行,設(shè)備治理,燃料管理及對(duì)設(shè)備技術(shù)改造工作,可以有效實(shí)現(xiàn)在役機(jī)組的節(jié)能降耗工作。
        參考文獻(xiàn):
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        [2] 雷銘,發(fā)電節(jié)能手冊(cè)  北京:中國(guó)電力出版社,2005
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