文檔作者:
王建
|
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2011年12月20日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?222.43 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù):
0
點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?22.43 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù): 0 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)(Emergency Trip System)作為一種汽輪機(jī)的重要保護(hù)措施,在汽輪機(jī)的安全運(yùn)行中扮演著十分重要的角色,在火電廠中得到廣泛應(yīng)用。尤其最近幾年來興建投產(chǎn)的大容量、高參數(shù)機(jī)組,對汽輪機(jī)保護(hù)要求更嚴(yán)格,保護(hù)項(xiàng)目增多。就火電廠ETS系統(tǒng)而言,目前我國就并沒有一個(gè)專門的規(guī)范。只在《火電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(DL5000-2000)中給出了一些指導(dǎo)性意見,具體對實(shí)現(xiàn)方式?jīng)]有規(guī)定。目前在電廠運(yùn)行ETS系統(tǒng)的保護(hù)功能雖然多有相同之處,但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,安全性能值得關(guān)注。 |