[摘 要]
本文介紹了線路避雷器防雷的基本原理、齊魯石化110kV電膠線線路防雷改造情況及改造后的效果。通過降低線路桿塔的接地電阻、將線路避雷器安裝在輸電線路的易擊段,可以提高線路的耐雷水平,從而減少雷擊對輸電線路的傷害。
[關(guān)鍵詞]線路避雷 桿塔接地 雷擊
1.引言
近幾年來,由于環(huán)境條件的不斷劣化,雷擊引起的輸電線路跳閘故障也日益增多,不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行,而且極大地影響了日常的生產(chǎn)、生活。2006年8月14日17:51,齊魯石化公司熱電廠110kV電膠線遭雷擊,造成該廠八臺發(fā)電機(jī)中的六臺機(jī)停機(jī),整個齊魯乙烯裝置幾乎全停,損失巨大。雷擊已成為影響輸電線路安全可靠運(yùn)行的最主要因素。
為了減少雷擊對輸電線路安全運(yùn)行的影響,通常采取的防雷措施主要有:降低桿塔接地電阻、架設(shè)避雷線、提高線路絕緣水平、采用負(fù)角保護(hù)、加裝耦合地線等等。上世紀(jì)九十年代,電膠線由于多次遭雷擊,對接地電阻大的桿塔采用降阻劑降低電阻或?qū)諒澨帡U塔及山頂?shù)臈U塔加裝負(fù)角保護(hù)等措施,雖然有了一定的效果,但時間一長,降阻劑失去效果,最終導(dǎo)致事故。
2007年,該廠對110kV電膠線防雷系統(tǒng)進(jìn)行了綜合改造:加裝帶串聯(lián)間隙的線路避雷器,改造桿塔接地電阻。通過改造,經(jīng)過2個雷雨季節(jié)的考驗取得了明顯的效果。
2.線路避雷器防雷的基本原理
對一般高度的桿塔,線路的耐雷水平主要與4個因素有關(guān):線路絕緣子的50%放電電壓、有無架空地線、雷電流強(qiáng)度、桿塔的接地電阻。絕緣子的50%放電電壓是一定的,雷電流強(qiáng)度與地理位置和氣候條件相關(guān),不裝避雷器時,提高輸電線路耐雷水平往往是采用架空地線、降低桿塔的接地電阻。
加裝避雷器以后,當(dāng)輸電線路遭受雷擊時,雷電流的分流將發(fā)生變化,一部分雷電流從避雷線傳入相臨桿塔,一部分經(jīng)塔體入地,當(dāng)雷電流超過一定值后,避雷器動作加入分流。大部分的雷電流從避雷器流入導(dǎo)線,傳播到相臨桿塔。雷電流在流經(jīng)避雷線和導(dǎo)線時,由于導(dǎo)線間的電磁感應(yīng)作用,將分別在導(dǎo)線和避雷線上產(chǎn)生耦合分量。因為避雷器的分流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于從避雷線中分流的雷電流,這種分流的耦合作用將使導(dǎo)線電位提高,使導(dǎo)線和塔頂之間的電位差小于絕緣子串的閃絡(luò)電壓,絕緣子不會發(fā)生閃絡(luò),因此,線路避雷器具有很好的鉗電位作用,這也是線路避雷器進(jìn)行防雷的明顯特點(diǎn)。
3.線路避雷器安裝之前的準(zhǔn)備工作
線路避雷器主要是用于降低送電線路的雷擊跳閘率,而非限制操作過電壓,因此電膠線線路避雷器使用了帶串聯(lián)間隙的YH10CX-84/240型氧化鋅避雷器,并且,安裝之前做了充分的準(zhǔn)備工作。
3.1按規(guī)定進(jìn)行了交接電氣試驗
避雷器安裝投運(yùn)前應(yīng)進(jìn)行規(guī)定的電氣試驗。測量其絕緣電阻、直流1mA下的電壓U1mA及電壓為75%U1mA下的泄漏電流,測量結(jié)果應(yīng)與出廠數(shù)據(jù)比較無明顯變化,并應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定。表1為22只電膠線線路避雷器的出廠試驗和交接驗收試驗結(jié)果。其交接絕緣電阻均在100000MΩ以上。
3.2.1線路途經(jīng)的地形、地貌以及鄰近影響。現(xiàn)場勘察線路經(jīng)過的地段,特別對經(jīng)過山頭、拐彎等地段的線路要重點(diǎn)分析,記錄有可能因地形、地貌條件而使線路桿塔遭受雷擊的地段,經(jīng)過此路段的桿塔優(yōu)先考慮。
3.2.2桿塔的接地電阻和相鄰桿塔檔距。根據(jù)線路投產(chǎn)時設(shè)計桿塔的接地電阻要求及實際接地電阻值,確定不符合接地電阻設(shè)計要求的桿塔并進(jìn)行改造。
綜合以上因素分析,結(jié)合歷次雷擊情況及桿塔接地電阻,最終確定線路避雷器安裝在
齊魯石化熱電廠用線路氧化鋅避雷器防止線路遭雷擊取得了初步效果,裝設(shè)線路避雷器的電膠線未發(fā)生雷擊跳閘,以此進(jìn)一步探討應(yīng)用接地系統(tǒng)改造及安裝線路避雷器防雷工作的運(yùn)行經(jīng)驗,便于今后在整個公司推廣應(yīng)用。線路避雷器安裝時應(yīng)注意的問題有: