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面對突發(fā)安全事故人的安全行為決策探究

文檔作者：付凈韓子鵬劉輝包海峰文檔來源： 1．吉林化工學院環(huán)境與生物工程學院 2．吉林化工學院		點擊數：	更新時間： 2022年02月13日
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第28卷第9期
2011年9月
吉 林 化 工 學 院 學 報
JOURNAL OF JlLIN INSTITUTE OF CHEMICAL TECHNOL0GY
V0】．28 No．9
Sep． 2011
文章編號：1007—2853(201 1)09-0105-04
面對突發(fā)安全事故人的安全行為決策探究
付 凈 ，韓子鵬。，劉 輝 ，包海峰
(1．吉林化工學院環(huán)境與生物工程學院，吉林吉林132022；2．吉林化工學院體育部，吉林吉林132022)
摘要：面對突發(fā)安全事故，人們通常會表現出不同的行為特征．以人的安全行為實施為最終目標，通過
研究事故主體的生理、意識行為、心理以及事故發(fā)生的環(huán)境等因素，建立指標體系，明確各要素在安全行
為決策中的重要性．基于此可以有針對性地加強事故主體的相應能力及改善事故環(huán)境中的決定因素．能
夠有效提高人在面對突發(fā)安全事故時的安全行為的實施，最大限度地減少人身傷亡．
關鍵詞：突發(fā)安全事故；行為決策；事故主體；環(huán)境
中圖分類號：X910 文獻標志碼：A
1 人的行為實質 ．2 人的安全行為決策模式
人的行為實質是由刺激物引發(fā)的特定反
應?．人通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等感官神經，
接受刺激物的信號，將信號傳遞給大腦，大腦對刺
激信號進行分析判斷，產生意識，意識最終指導行
為的完成．人的行為的實施主要是受思想意識支
配所產生的結果．思想意識所支配的行為主要表
現為技能行為，即通過教育認知程度人們決定采
取何種行為．然而，在面對突發(fā)安全事故時，人的
行為往往受到很多因素的影響，不僅限于思想意
識所決策的技能行為，還包括機體本能反應行為、
及影響技能行為的心理因素、及環(huán)境因素等多方
面的干擾．最終以是否實施安全行為決策作為判
定人的行為合適與否的標準．
2．1 人的安全行為
人的安全行為是人在生產和生活的過程中可以
有效地避免傷亡事故的發(fā)生或是在面對危險事件時
能夠進行自我保護、避免災害擴大的行為能力．
人的安全行為的最終決策，是由事故主體與事
故環(huán)境共同決定的．即：突發(fā)安全事故時人的安全
行為的決策是事故主體與事故環(huán)境之間的函數l1]．
PSB= {AP[ ( ， ：)， (￡‘。， 。)]，AE[m( 。，
9)，n( 1o， l1，xi2)]}
其中PSB表示目標函數，AP表示事故主體
函數，AE表示事故環(huán)境函數．／．Z．表示思想意識子
函數由 ，認知及 教育因子決定，心理因素子
函數由 情緒態(tài)度，‰ 為需求動機， ，為個性心
理等因子決定．如圖1所示，突發(fā)安全事故時人的
安全行為決策模式圖．
圖1 突發(fā)安全事故時人的安全行為決策模式圖
收稿日期：2011-05—25 ’
作者簡介：付凈 1984·)，女，吉林省吉林市人，吉林化工學院助教，碩士，主要從事系統安全及安全工程技術方面
的研究．
吉林化工學院學報 2011韭
2．2 本能反應
面對突發(fā)安全事故時個體存在著自行避免傷
害的本能行為，如：針刺手指產生的收縮反應．人
在面對危險和疼痛時會產生一種自然的反射能力
逃避災害躲避危險．這種自然逃避危險的能力又
受到事故主體生理機能的影響即生理周期及突發(fā)
潛力的影響．
在特定的時間及條件下，人的生理機能會影
響本能反應的有效性，人的體內存在著智力、情
緒、體能三種生理機能，并且都存在一定的變化周
期，在一個周期內會出現高潮、臨界、低潮等波動
變化，針對體能的變化曲線，期周期為23 d，11 d
為低潮期[2]．在體能低潮期階段人的體力和運動
神經也相應處在低谷，在短時間內不能迅速地做
出有效的反應，表現為力不從心．但在突發(fā)的危急
情況下，往往會激發(fā)人的內在潛力，這種生理上的
低潮期會被短暫地忽略，反而表現出比平時更加
充沛的體能，而這種體能充沛的假象所能持續(xù)的
時間很短，當遇到突然間的阻礙或是個體心理發(fā)
生變化的時候，都會使這種假象消失，或是當事故
發(fā)生后，人的安全需求達到滿足的時候，就會出現
突然間的體力不支．此時，生理機能的低潮期會占
據主動地位，表現的更加明顯，持續(xù)的時間更長，
人的體能會需要很長時間得以恢復．
這種本能的反應是人們面對危險最直觀的行
為表現，而由本能所產生的避險行為有效性卻無
從考量，要想確保避險行為的有效、高效性需要技
能行為加以彌補和體現．
2．3 技能行為
人的技能行為是指事故主體即參與到事故中
的人的特定行為，不僅與刺激物有關，更重要的是
與個體的教育認知程度及心理因素有關．其中教
育認知能力決定了技能行為的有效性，受過良好
教育或是經過針對突發(fā)事故培訓或演練都可以使
人形成一種認知感，在對某事件了解和熟悉的情
況下，更易培養(yǎng)有效的行為能力，實施安全行為．
人的安全行為一旦實施，并對事故主體形成積極
效應就會通過認知能力反饋到人的技能行為中，
當重復遇到相似狀況時，人就會通過技能行為的
形成，而最終表現出安全行為的決策．同時個體的
心理因素也對安全行為的最終決策起到關鍵
作用．
人的行為表現是內在心理活動的外在表
現 J，人的心理狀態(tài)受到特定環(huán)境下個體的情緒
態(tài)度、個性特征、習慣傾向、需求動機等因素的影
響．突發(fā)事故時，個體情緒往往易于波動，會形成
焦躁、慌亂的心理而做出錯誤的或是不恰當的行
為判斷．個體心理特征因個體的性格、氣質的不同
而各異，在某一特定的環(huán)境下，有的人表現為冷
靜、果斷、機警，而有些人則表現為驚慌失措，畏
難、輕率、盲從．不同的個性心理特征可以直接通
過個體行為表現出來，不良的個體心理特征在突
發(fā)安全事故時，常常是釀成事故及傷害的直接
原因．
需求動機，是在特定環(huán)境下，影響人的心理波
動，干擾最終行為決策的重要方面 ]．人的需求
存在不同的層次包括，生理、安全、歸屬、自尊、自
我實現等．在保證人的生理活動正常的情況下，面
對突發(fā)意外事故，人最首要的需求就是安全，保證
自身不受到傷害或侵犯，在強烈的安全需求下，個
體就會產生自我救助的心理，一旦這樣的心理形
成，就會在個體行為上表現為積極、主動地面對突
發(fā)事故，采取有效的自救行為保障安全，使安全這
一最基本的需求得以滿足．
2．4 環(huán)境因素
環(huán)境因素是影響人的安全行為最終實施的另
一重要因素．事故環(huán)境即突發(fā)事故發(fā)生時，人所處
的事故現場，包括事故現場的自然環(huán)境及人文環(huán)
境．事故現場自然環(huán)境包括事件發(fā)生的周邊地理
環(huán)境，若在建筑物內發(fā)生的事故，則涉及到建筑物
結構(高層、地下、復合式)、建筑構件的材質
(木質、磚混、鋼筋混凝土等)、建筑物內通道設置
(數量、位置、形式)、安全設施狀況(預警、消防、
搶險、避險設施等)等條件．建筑物的結構復雜
性，會影響人員的逃生及外界的救援，構筑物的材
質會影響事故的后果嚴重度，安全設施狀況將直
接影響事故主體的自救、逃生，以上因素對于事故
的后果具有不可估量的影響作用．事故現場的人
文環(huán)境包括安全的輔助設施(逃生指示標志、逃
生路線圖、建筑結構示意圖、預警語言提示等)、
事故救助及指引人員．在突發(fā)安全事故時，這些輔
助的設施及指引人員的存在，對于事故主體的自
第9期 付凈，等：面對突發(fā)安全事故人的安全行為決策探究
救、互救與逃生起到了關鍵的作用．
3 人的安全行為決策指標體系
突發(fā)安全事故時事故主體是否能夠有效地實
施安全行為，受到很多因素的影響．根據安全行為
決策模型，建立相應的指標體系，明確各要素的重
要性，并可以將其作為判定人的安全行為實施的
重要依據．
3．1 指標體系建立及權重因子的確定
針對人的安全行為決策這一最終目標，采用
分析法，建立層次結構指標體系，對人的安全行為
決策模型進行簡化，確定四層指標體系 ]．在指
標體系中，每個子指標對于實現系統的最終目標
具有不同的重要度，而權重的確定正是明確各指
標之間的相對重要程度．對各個指標的重要程度
進行兩兩比較排序，構造比較判斷矩陣，如表1所
示，構建影響事故主體決策各指標重要度比較判
斷二階矩陣．
表1 影響事故主體決策各指標重要度比較判斷矩陣
在決定事故主體行為決策上技能行為指標比
本能反應指標具有明顯重要性．應用分級標度法，
分為5個判斷等級．依照上表，請相關專家及專業(yè)
人士對各層次中指標的相對重要度進行判斷，確
定判斷矩陣，按照層次分析法(AHP)計算得到各
個指標的相對權重，如表2所示．
表2 面對突發(fā)安全事故人的安全行為決策指標權重及評測數據表
通過對各指標權重值的確定，可以指出，突
發(fā)安全事故時人的安全行為的決策很大程度上取
決于事故主體的技能行為即教育、認知及需求動
機等因素的影響．事故環(huán)境對于人的安全行為決
策的影響，重點要考慮建筑安全主體及輔助設施
的設置情況．
3．2 指標體系綜合評價
對于突發(fā)事故人的安全行為決策指標體系的
效用評價，由于評價指標權重各異，且多數指標為
定性分析難以量化，具有較強的抽象及模糊性．因
此，采用模糊綜合評價法．構建4個等級的評價集
合P={0，1，2，3}即對應，差、中、良、優(yōu)．確定評價
體系模型中的評價因素兩個，AP．事故主體，AE．
事故環(huán)境．4級評價因子，通過調查問卷確定各因
素隸屬度．對本市的某一社區(qū)居民及本校師生共
800人進行問卷調查，主要針對年齡、職業(yè)、教育
程度、工作生活環(huán)境各異的人在面突發(fā)安全事故
時其安全行為的實施情況進行調查．通過對獲得
的數據進行統計分析，選取最優(yōu)評測數據與指標
體系中各因子權重值運算整理，得到安全行為評
測數據表．如表2所示．根據良好及中等盼評測數
據計算出目標函數的決策數據分別為0。26、
O．2O．
通過實際的調查數據，顯示在滿足樣本人數
1／3以上人員個體在面對突發(fā)安全事故時可以實
施有效的安全行為，在有效安全行為的帶動下可
吉林化工學院學報 2011笠
以確保4／5以上人員的生命安全．且在安全行為
實施的過程中技能行為及主體安全設施起到了關
鍵的作用，說明該指標體系的建立具有可操作性，
可以用于評估特定群體安全行為能力實施的
程度．
4 結 論
‘ 在突發(fā)安全事故頻繁發(fā)生的當今社會，如何
避免人身傷亡及經濟損失，是需要不斷深入探討
的問題，文章通過對人在面對突發(fā)安全事故時安
全行為能力實施的影響因素進行分析，建立了較
完整指標體系．明確了各要素在安全行為實施過
程中的重要性，事故主體的技能行為及事故環(huán)境
中的安全設施的狀況直接影響了人的安全行為的
實施，事故主體具備必要的安全知識及行為技能
再結合良好的安全設施環(huán)境就可以確保安全行為
決策的實施，避免人身的傷亡．
參考文獻：
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體系研究[D]．北京：北京化工大學，2008．
Research on people~safety behavior decision
when facing unexpected safety accident
FU Jing。，HAN Zi．peng ，LIU Hui ，BAO Hai．feng
(1．College ofEnvironmental＆Biological Engineering，Jilin Institute of Chemical Technology，Jilin City 132022，China；2．Department
of Physical Education，Jilin Institute of Chemical Technology，Jilin City 132022，China)
Abstract：Facing unexpected safety accidents，people usually show diferent behavior characteristics．With peo—
ple safety behavior decision as final goal，through analyzing unexpected accident subjects internal factors，
such as physiology，consciousness，behavior and psychology，and external factors，such as accident environ—
ments，the index system is constructed in order to identify the importance of each element in peopleg safety be—
havior decision．So the accident subjects relevant capability can be strengthened and the decisive factors of ac—
cident environments can be improved．Furthermore，it is efective to improve people safety behavior decision
when facing unexpected safety accidents and minimize personal injury in the greatest extent．
Key words：unexpected safety accidents；behavior decision；accident subjects；environment

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