??? 根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于2006年9月20日發(fā)布，2006年11月1日正式實(shí)施的《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(AQ/T9002～2006)和我公司LNG系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，借鑒國(guó)內(nèi)外同行業(yè)大量應(yīng)急處置資料，編制了包括LNG少量泄漏、大量泄漏、爆炸著火、配電系統(tǒng)故障、鍋爐系統(tǒng)故障、超壓等緊急狀況下的搶險(xiǎn)搶修應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中對(duì)搶先救援的組織、分工、報(bào)警、各種事故(如)的處置程序等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定和明確。每年組織大型搶險(xiǎn)演練兩次，并邀請(qǐng)上級(jí)安全管理部門(mén)、消防部門(mén)參與，同時(shí)組織班組進(jìn)行各種突發(fā)事件控制和處置的演練，應(yīng)對(duì)節(jié)假日及夜間以運(yùn)行班為主要力量的險(xiǎn)情處置，提高員工應(yīng)急處置的能力，收到了較好的效果。

??? 自我公司LNG系統(tǒng)投入使用以來(lái)，共成功處置較大險(xiǎn)情3次：

??? (1) 槽車(chē)翻傾事件處置：2007年1月3日，一輛途徑鄭州的裝滿LNG的槽車(chē)翻傾在鄭州市北環(huán)立交橋，現(xiàn)場(chǎng)情況千鈞一發(fā)。鄭州市出動(dòng)500余名警力疏散萬(wàn)余名群眾，并協(xié)調(diào)公安、消防、安監(jiān)等部門(mén)，因鄭州市沒(méi)有處理LNG事故的先例，我公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)翻傾車(chē)輛的保溫層、閥門(mén)、安全裝置進(jìn)行檢查，隨即制定了處置方案并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)實(shí)施，經(jīng)過(guò)15h的緊急搶險(xiǎn)，最終將事故車(chē)輛轉(zhuǎn)移到我公司LNG卸車(chē)區(qū)，技術(shù)人員利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備，將事故車(chē)內(nèi)LNG卸到LNG儲(chǔ)罐中，危險(xiǎn)被徹底排除。

??? (2) 進(jìn)液過(guò)程中管道泄漏事件處置：2009年11月2日晚20：40，我公司運(yùn)行人員在卸車(chē)巡檢過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)2#子母罐上進(jìn)液管道與環(huán)管連接的三通處出現(xiàn)泄漏，LNG呈線狀順著保溫層大量流出，且流量明顯呈上升趨勢(shì)，運(yùn)行人員立即停止卸車(chē)，將槽車(chē)與系統(tǒng)隔離，并將環(huán)管中的LNG通過(guò)氣化系統(tǒng)排入管網(wǎng)，同時(shí)安排專(zhuān)人在泄漏處監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)鉂舛?。次日組織人員進(jìn)行搶修，歷時(shí)20h使管道恢復(fù)正常運(yùn)行。

??? (3) 出液過(guò)程中管道泄漏事件處置：2008年2月18日，運(yùn)行人員在進(jìn)行LNG裝車(chē)操作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)LNG2#罐上進(jìn)液總管與裝(卸)車(chē)管線焊接三通處漏液，運(yùn)行人員隨即關(guān)閉LNG2#罐出液總管操作閥、LNG裝(卸)車(chē)臺(tái)閥門(mén)、LNG槽車(chē)相關(guān)閥門(mén)，并放散LNG槽車(chē)裝(卸)軟管內(nèi)液體，同時(shí)開(kāi)啟LNG空溫氣化器進(jìn)口低溫“進(jìn)口”閥門(mén)，將管道內(nèi)(液)氣體排入市區(qū)管網(wǎng)(由0.53MPa降至0.50MPa時(shí)漏液停止)。安排專(zhuān)人實(shí)施監(jiān)控，每1h檢測(cè)17次LNG2#罐區(qū)漏氣處周?chē)娜細(xì)鉂舛?，公司隨即與施工單位聯(lián)系組織搶修。

??? 作為鄭州市的應(yīng)急和補(bǔ)充氣源，LNG儲(chǔ)配站擔(dān)負(fù)著事故應(yīng)急和氣源短供情況下保障居民正常用氣的重任。盡管LNG增加生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)環(huán)節(jié)的成本致使其價(jià)格遠(yuǎn)高于管道燃?xì)猓瑸榱吮Ｕ相嵵菔卸杭竟?jié)供氣正常，作為城市燃?xì)馄髽I(yè)，我們每年將數(shù)百萬(wàn)Nm³LNG作為補(bǔ)充氣源輸入市區(qū)管網(wǎng)，有力的保障了冬春季節(jié)正常供氣。

??? 自2006年建成以來(lái)，LNG應(yīng)急儲(chǔ)配站共輸送LNG1472萬(wàn)m³，已逐漸成為一個(gè)重要的調(diào)峰手段。具體供氣情況見(jiàn)表1。

??? 2009年11月10日晚至12日8時(shí)，鄭州地區(qū)第一場(chǎng)暴雪的平均雨雪量達(dá)37.8mm，鄭州市區(qū)雨雪最大量為45.6mm，積雪深度為32cm，這是鄭州市區(qū)有氣象記錄以來(lái)最大的一次。據(jù)嵩山氣象站觀測(cè)，10日以后，市區(qū)的氣溫降至零下7.1℃，降溫幅度接近20%。鄭州市需求氣量從145萬(wàn)m³猛增至173萬(wàn)m³，造成供氣缺口近30萬(wàn)m³的緊急局面，向市政府請(qǐng)示后，緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，供LNG20萬(wàn)m³，保證民用取暖、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)用戶(hù)不受短供影響。

注：①2006年LNG氣量為采購(gòu)量，有一部分用于補(bǔ)充空罐。

???②2010年LNG氣量為上半年已用氣量。

??? 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源的需求量與日俱增，我國(guó)迎來(lái)了LNG發(fā)展的新時(shí)代，如何搞好LNG站的安全技術(shù)和應(yīng)急管理、如何更好的發(fā)揮價(jià)格昂貴的LNG在城市燃?xì)庵械恼{(diào)峰、應(yīng)急作用成為我們面臨的一個(gè)新課題。在以后的實(shí)踐中，我們要學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)先進(jìn)的控制技術(shù)，真正了解了LNG的特性及潛在危險(xiǎn)和控制措施，探索出一條更適合我們的管理之路。