摘要：為了能夠確保河道暢通無阻且發(fā)揮作用，清淤疏浚就成為河道整治的重要一環(huán)。介紹了目前常用的河道清淤技術(shù)，以某河道工程為例，結(jié)合具體工況條件，通過對比分析，決定采用多種清淤疏浚技術(shù)相結(jié)合的河道整治方案，取得了良好的效果。

關(guān)鍵詞：河道；清淤疏浚；施工技術(shù)

1.引言

清淤疏浚是非常復(fù)雜而又系統(tǒng)的工程，涉及多方面內(nèi)容，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成的影響和損失都是不可估量的。為此，工作中我們應(yīng)全面把握河道清淤疏浚關(guān)鍵技術(shù)要點，并將之科學(xué)合理地應(yīng)用到擬整治河道施工建設(shè)過程中，及時恢復(fù)河道系統(tǒng)的功能，使河道能夠充分發(fā)揮其作用。

2.河道進行清淤疏浚的意義

強化對于河道開展的清淤疏浚是確保附近區(qū)域防汛安全，推動經(jīng)濟進步的關(guān)鍵對策。現(xiàn)如今河道的清淤疏浚工作還面臨很多問題，比如河槽治理不科學(xué)，河道容易變?yōu)殡U工段；河床升高泄洪水平降低；臨堤串溝對河壩安全帶來威脅，洪水漫延，堤壩產(chǎn)生潰決的威脅。受到上游土質(zhì)松散區(qū)域的影響，下游容易產(chǎn)生淤積，使得河道淤積十分嚴(yán)重，泄洪不順暢，會危及到附近居民的生命財產(chǎn)安全。所以，強化河道的清淤疏浚工總，降低河道淤積情況，不但能夠提升堤壩的泄洪水平，并且也能夠通過河道的發(fā)展來促進當(dāng)?shù)厮ㄔO(shè)以及經(jīng)濟發(fā)展。

3.河道清淤疏浚關(guān)鍵技術(shù)

3.1排干清淤

（1）干挖法。實踐中，先將河道施工區(qū)域的水抽排干凈，然后利用挖掘機將其中的淤泥徹底清理出來，用渣土車運走或堆放在河岸臨時堆場內(nèi)。從實踐來看，該種清淤方案的優(yōu)點是，施工中所用的機械設(shè)備及技術(shù)工藝要求不高，缺點是清淤處理不徹底、工作落實不到位，甚至?xí)拥纼砂兜淖o岸、建筑物、構(gòu)筑物以及綠化植被等造成嚴(yán)重的破壞。

（2）水力沖挖法。所謂水力沖挖法，就是先利用水力沖挖設(shè)備對擬清理的河道底泥進行大力沖刷，使河道底泥變成泥漿集聚到預(yù)設(shè)的低洼區(qū)域后，再用泥漿泵把泥漿吸出，通過管道輸送到一個地方堆放在一起。這種方案的優(yōu)點是施工機械設(shè)備較為簡單，清淤徹底，再加上沒有中間的淤泥運輸環(huán)節(jié)，不會造成二次污染，而且成本也相對較低；缺點是對清淤施工作業(yè)時間有要求，必須選在非汛期進行清淤。

3.2水下清淤

（1）抓斗式清淤技術(shù)?；谧ザ肥酵谀啻膽?yīng)用對河底位置的淤泥進行挖除。施工時，先將挖泥船的前臂抓斗探至河底位置，抓好底泥后即可關(guān)閉，然后提升抓斗并將斗內(nèi)抓得的淤泥卸入駁泥船中，如此循環(huán)。從應(yīng)用實踐來看，這種作業(yè)方式比較適合于泥層相對較厚以及障礙物比較多的河道，靈活性和機動性強，一般不受障礙物影響；施工工藝相對簡單，對護岸以及綠化和建筑物等產(chǎn)生的影響較小，環(huán)境、天氣等條件對其產(chǎn)生的影響不大。其缺點在于清淤效率相對較低。

（2）泵吸式與絞吸式清淤方法。泵吸式清淤方法是將水力沖挖的水槍以及吸泥泵布設(shè)在圓筒狀罩中，通過水槍射水將底泥沖洗成泥漿狀態(tài)，然后用泥漿泵將其吸出來，經(jīng)管道輸送到堆場。其優(yōu)點是該套設(shè)備均布設(shè)在挖泥船上，移動性強，清淤操作靈活；缺點是會將河水同時吸入其中，導(dǎo)致后期處理泥漿難度增大。對于絞吸式清淤方法而言，其主要是基于絞吸式挖泥船進行河道清淤，由鉸刀、浮體和吸管等幾部分組成，實踐中比較適合于泥層相對較厚的河道清淤，集挖、運、吹等工藝于一體，再加上輸泥管道采用的是全封閉形式，有效地避免了泥漿泄漏等問題。在該套設(shè)備系統(tǒng)中，利用了回聲探測儀以及GPS技術(shù)，有效地提高了清淤作業(yè)的精度。

3.3環(huán)保清淤

環(huán)保清淤方法的應(yīng)用，可以有效改善河道水質(zhì)，在清淤施工時對水體產(chǎn)生的影響相對較小。在此過程中采用的是專用機械設(shè)備，即螺旋式挖泥裝置以及密閉式旋轉(zhuǎn)斗輪挖泥系統(tǒng)，主要采用凈水壓力和壓縮空氣等方法對污染底泥進行清理。實踐表明，該種裝置和清淤系統(tǒng)的疏浚能力較強，清淤率可達70%，而且對河道底部基本上不產(chǎn)生擾動。在具體清淤操作過程中，周圍水域不會因此而受到嚴(yán)重的污染。

環(huán)保清淤施工過程中，機械設(shè)備的定位以及挖掘精度較高，可以有效避免漏挖或者超挖現(xiàn)象的發(fā)生，而且對河道水下原生土不會造成過多的損傷。

4.河道清淤疏浚技術(shù)應(yīng)用實踐

4.1工況概述

某河道綜合治理工程項目全長8km，其中包含了河道水利以及南水北調(diào)輸水暗涵等項目，本文僅對其河道清淤疏浚部分進行分析研究。本河流Ⅲ標(biāo)段河道的寬度以75m為標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，防洪標(biāo)準(zhǔn)百年一遇，預(yù)計清淤過程中的淤泥挖棄130134m3。

4.2清淤疏浚技術(shù)要點

（1）浮船清淤法應(yīng)用。

根據(jù)本河道的工況條件以及周圍環(huán)境等因素，經(jīng)實地調(diào)查和綜合討論，擬定本河道標(biāo)段的清淤疏浚作業(yè)采用浮船法。具體而言，就是將挖掘設(shè)備安裝在浮船之上，沿著河流的流向由上至下在水面上進行挖掘及清淤作業(yè)。具體操作步驟如下：

第一步，機械設(shè)備的準(zhǔn)備。將4只規(guī)格為5m×5m×1.5m的浮船連成一個統(tǒng)一的整體，并在其上安裝1臺長臂挖掘機和2臺普通挖掘機。作業(yè)前，先將浮船分塊置于河道內(nèi)，使其連接成一個整體，然后再固定在河岸上。隨后破除河道岸墻，修建順直的坡道直至浮船位置，將長臂挖掘機和普通挖掘機沿著坡道置于浮船之上，布置恰當(dāng)，防止浮船一側(cè)因受力不穩(wěn)而出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象。

第二步，河道清淤過程中，沿河道從上至下依次進行，先進行中央清淤再進行兩側(cè)施工作業(yè)。浮船清淤過程中，挖掘機布設(shè)在浮船的兩端位置，其中普通挖掘機主要負(fù)責(zé)清淤操作時固定浮船移動以及行走，長臂挖掘機主要負(fù)責(zé)清淤。

第三步，河道中央位置清淤。該標(biāo)段河道較寬（約35m～50m），清淤施工過程中挖掘機無法一次性將河道中央位置的淤泥送至河堤，需要經(jīng)過2至3次的倒運才可將淤泥送至河道的兩側(cè)，等到浮船移動至河道沿岸時，再將淤泥送至岸上。

第四步，水中清淤過程中由于淤泥含水量相對較大，在運輸時容易對道路和環(huán)境造成污染或者損害，因此淤泥倒至河岸以后，需先進行晾曬然后再將其外運。清淤疏浚過程中，由于河堤標(biāo)高難以清楚檢測處理，所以需準(zhǔn)備探桿和小船，在清淤完成部分區(qū)域以后，檢測人員應(yīng)及時用探桿對清淤深度進行檢測，以免漏挖或者挖深不夠。

（2）淤泥運輸與棄土場管控

第一，淤泥運輸。在淤泥運輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照渣土運輸規(guī)定選用車廂封閉良好的車輛，并且按照指定的時間和線路進行運輸。在此過程中，運輸車輛不能超載，且車廂上部要全部覆蓋篷布，以免因運輸時淤泥散落而造成道路和環(huán)境污染。實踐中，為了有效避免淤泥運輸過程中亂倒亂棄現(xiàn)象的發(fā)生，在清淤施工作業(yè)時，該河道標(biāo)段采用清淤現(xiàn)場和棄土場雙重簽票管理模式，杜絕淤泥亂棄亂倒。除此之外，為確保車輛運輸過程中不對周圍的環(huán)境造成影響，淤泥運輸區(qū)段應(yīng)當(dāng)安排清潔工隨時對散落的淤泥清掃干凈，并且安排專人負(fù)責(zé)日常巡視檢查。

第二，棄土場管理。本河道清淤施工過程中土方量約為38200m3，其中清除的淤泥量為130134m3。擬定的清淤棄土場為低洼地，面積約26萬m2，高度約2.3m，可容納大約56萬m3淤泥，能滿足此次清淤作業(yè)中淤泥的堆放。本河道清淤工程施工過程中，清淤場地到擬定的棄土場距離約20km。在此過程中，為了能夠有效配合清淤棄土場現(xiàn)場管理，應(yīng)當(dāng)安排1臺挖掘機輔助作業(yè)，協(xié)助運輸車輛卸車、清理以及平整棄土場等。

5.結(jié)語

綜上所述，要強化對于河道的清淤疏浚工作，使得河道更好的起到其作用。所以，需要強化對于河道清淤疏浚施工技術(shù)的研究工作，對于相關(guān)問題開展有效的控制，確保生產(chǎn)活動可以順利完成。在實際的工作當(dāng)中，需要將準(zhǔn)備工作做到位，了解現(xiàn)場的具體情況，貫徹施工準(zhǔn)備。相關(guān)的部分負(fù)責(zé)人需要結(jié)合相關(guān)的要求，組織人員開展清淤疏浚，確保河道的順暢性，更好的發(fā)揮河道在生產(chǎn)當(dāng)中的積極作用。