1.目的
為認真貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī),切實做好火災(zāi)事故的預(yù)防和應(yīng)急處理工作,保證廣大職工的人身生命安全,最大限度減少事故帶來的損失,增強處理事故中人員自救的有效性和實用性,特制定本預(yù)案。
2.適用范圍
適用于冷軋車間人員對冷軋機、主地溝、地下油庫、板式過濾間的火災(zāi)處理事故。
3.危險源概況
冷軋機、地下油庫、主地溝、板式過濾間,這些部位含有大量軋制油或潤滑用稀油,且軋機處有大量油氣,極易發(fā)生火災(zāi)事故,是重點防火部位。
4.工作程序
4.1 CO2滅火系統(tǒng)控制設(shè)置情況:
4.1.1輥縫一次、二次,軋機一次、二次滅火操作按鈕位于冷軋機主操臺;
地溝一次、地下油庫一次滅火操作按鈕位于東西地溝、地下油庫入口圍欄上;
板式過濾間一次滅火操作按鈕位于板過間南門外西墻上。
4.1.2 CO2滅火系統(tǒng)室(從南向北依次)
輥縫一次:4瓶,輥縫二次:4瓶,手動開啟每瓶;
軋機一次:40瓶,軋機二次:40瓶,主帶副瓶開啟;
油庫一次:30瓶,油庫二次:30瓶,主帶副瓶開啟;
地溝一次:15瓶,地溝二次:15瓶,手動開啟每瓶;
板過一次:20瓶,板過二次:20瓶,手動開啟每瓶。
4.2發(fā)生火災(zāi)時所有人員應(yīng)沉著冷靜,不要驚慌。在有人工作的情況下,CO2滅火報警控制器應(yīng)處于手操電動(手動)狀態(tài)。
4.2.1軋機著火:當軋機發(fā)生火災(zāi)時,主操手在主操臺迅速按下火災(zāi)急停按鈕,并啟動軋機滅火按鈕(輥縫一次CO2按鈕不可用),軋機班組其他人員按各自崗位跑位(主操手只有在火災(zāi)不可控制時才能撤離軋機主操臺同時下達撤離命令,其他情況全面在主操臺指揮滅火)。
4.2.1.1自動滅火啟動方案:當軋機著火時,起火溫度升至70度時,聲光報警系統(tǒng)自動啟動。(我車間未使用此方案)
4.2.1.2手動滅火啟動方案:
①第一種手動啟動方法:主操手發(fā)現(xiàn)起火情況。主操手在主操臺內(nèi)開啟輥縫二次(軋機一次、軋機二次)火災(zāi)啟動按鈕,所有工作人員發(fā)現(xiàn)火情或聽到報警聲音后應(yīng)迅速按各自崗位預(yù)案進行跑位,見習主操及出口輔助站壓延工快速跑至CO2滅火系統(tǒng)室,到達CO2滅火系統(tǒng)室后觀察CO2滅火系統(tǒng)的啟動狀況,未啟動時,應(yīng)進行第二種或第三種手動啟動,仍未啟動時,應(yīng)立即跑至軋機周圍開啟消防水進行滅火。
②第二種手動啟動方法:如第一種方法沒有啟動,見習主操及壓延工在CO2滅火系統(tǒng)室手動啟動軋機一次(二次)相對應(yīng)的氮氣瓶(氮氣箱內(nèi)啟動氮氣,拔下安全銷,壓下手柄1~3秒)。
③第三種手動啟動方法:如第二種方法沒有啟動,見習主操及壓延工首先打開軋機管道施放閥,并使用撬杠開啟軋機一次(二次)主帶副的CO2主氣瓶瓶頭閥。
4.2.2油庫或地溝起火:當油庫或地溝發(fā)生著火時,主操手聽到油庫或地溝報警聲音后,立即安排見習主操及壓延工察看具體情況。
4.2.2.1情況一:主操手在主操室通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)油庫著火時,通知見習主操(出口輔助站壓延工、出口副操)察看油庫或地溝是否有人進入(察看樓梯口警示燈是否亮起),見習主操及壓延工確定無人在被保護區(qū)的情況下,迅速開啟油庫或地溝樓梯口CO2滅火操作按鈕;情況二:當有人在油庫或地溝工作時,油庫或地溝內(nèi)所有人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)立即撤離,最后撤離人員在確定無人的情況下,在出口啟動CO2滅火啟動按鈕,見習主操及壓延工聽到報警聲音后迅速跑至CO2滅火系統(tǒng)室,觀察CO2啟動狀況(油庫或地溝系統(tǒng)延時20秒后實現(xiàn)滅火作業(yè))。
4.2.2.2如系統(tǒng)沒響應(yīng),見習主操及壓延工按照以上軋機的手動程序(氮氣啟動方法相同),操作油庫或地溝的CO2滅火系統(tǒng)(利用撬杠開啟油庫主帶副的CO2主氣瓶瓶頭閥,設(shè)計為30瓶;利用撬杠開啟地溝CO2氣瓶,需手動撬起每一瓶,設(shè)計為15瓶)。
4.2.3板式過濾間起火:當板過間發(fā)生著火時,主操手聽到板過間報警聲音后,立即安排見習主操及壓延工察看具體情況。
4.2.3.1情況一:板式過濾間著火時,主操手在主操室通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)板過間著火時,通知見習主操(出口輔助站壓延工、出口副操)察看板過間是否有人進入(通過喊話等方式),見習主操及壓延工確定無人在被保護區(qū)的情況下,應(yīng)迅速在板過間南門西墻處開啟CO2滅火操作按鈕;情況二:當板過間有人工作的情況時,所有人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)迅速撤離,最后撤離人員在確定無人的情況下在板過間南門西墻處啟動CO2一次滅火操作按鈕,見習主操及壓延工跑至CO2滅火系統(tǒng)室,觀察CO2啟動狀況,系統(tǒng)延時6秒后實現(xiàn)滅火作業(yè)。
4.2.3.2如系統(tǒng)沒響應(yīng),見習主操及壓延工按照以上軋機的手動程序(氮氣啟動方法相同),操作板過的CO2滅火系統(tǒng)(利用撬杠開啟板過間CO2氣瓶,需手動撬起每一瓶,設(shè)計為20瓶)。
4.3其他:
4.3.1 軋制發(fā)生料卷斷帶著火時的處理:
4.3.1.1 CO2操作使用系統(tǒng)設(shè)置中當軋制速度超過400米發(fā)生料卷斷帶且主操手按“故障急?!卑粹o時,不論是否著火,輥縫一次滅火系統(tǒng)都將自動啟動,噴出4瓶氣體。(輥縫一次啟動為系統(tǒng)自動設(shè)置,手動按鈕不可啟動)
4.3.1.2當軋制速度未超過400米時,發(fā)生斷帶著火,只能手動啟動輥縫二次(軋機一次、二次)。
4.3.2火災(zāi)報警啟動實際未發(fā)生火災(zāi)時的處理(誤操作或誤動):
4.3.2.1如被保護區(qū)發(fā)出報警聲音(主地溝、地下油庫、板過間),在延時范圍內(nèi),由本人、見習主操及出口輔助站壓延工迅速判斷實際情況,確定無火災(zāi)發(fā)生時(如人員誤操作),由本人、見習主操及壓延工快速(跑至)按下報警區(qū)域控制按鈕處急停按鈕則終止滅火程序,并將開啟的CO2滅火操作按鈕復位(鑰匙在軋機主操臺或CO2室系統(tǒng)控制盤),其次到CO2室將火災(zāi)報警主機復位(顯示屏左上角復位鍵);如火災(zāi)繼續(xù),副操手及壓延工快速跑至CO2滅火系統(tǒng)室,觀察CO2滅火是否啟動,如(主地溝、地下油庫、板過間)一次沒有將火災(zāi)滅掉,見習主操及壓延工迅速將CO2聯(lián)動鑰匙開啟至相關(guān)著火區(qū)域的相反方向(當前鑰匙所對應(yīng)方向為可啟動的CO2氣體),啟動二次滅火;若系統(tǒng)沒有響應(yīng),手動起動該保護區(qū)的氮氣啟動或手動開啟CO2。
4.3.2.2系統(tǒng)啟動滅火作業(yè)后,應(yīng)保證足夠的滅火時間,注意觀察。①如滅火效果不好,立即啟動CO2二次滅火。②二次滅火程序同上。
4.3.3 CO2滅火系統(tǒng)無法滅火時利用消火栓滅火的處理:
應(yīng)立即打開著火區(qū)域附近消火栓(門),兩人一組,一人旋轉(zhuǎn)(逆時針)開啟聯(lián)動報警裝置(紅色)并將水帶與閥門連接,另一人攜帶水帶輔設(shè)到著火點附近并將槍頭與之連接,確定連接好后打開消防閥門,針對起火部位展開滅火,使用消火水滅火時人員不得距離著火點太近,防止燒傷,水帶鋪設(shè)距離一般為15~20m(發(fā)現(xiàn)消防管道無水時立即聯(lián)系綜合車間值班人員)。
4.3.4 當車間全停電發(fā)生火災(zāi)時的處理:
當全停電時,人員應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場光亮后再跑位,防止人員滑倒摔傷,造成更大傷害。正常情況下蓄電池保障10~12小時供電可啟動CO2,如CO2滅火系統(tǒng)蓄電池不能正常工作,見習主操及出口輔助站壓延工迅速跑至CO2滅火室手動開啟著火區(qū)域CO2進行滅火。若板過間發(fā)生著火在啟動CO2按鈕無效的情況下且火勢較大無法靠近CO2滅火系統(tǒng)室時,人員應(yīng)立即利用消防水進行滅火,確保人員能夠進入CO2滅火系統(tǒng)室實施手動啟動。
4.4聽到火災(zāi)警報時對現(xiàn)場所有人員的要求:
車間所有人員聽到報警聲音時,有設(shè)備運行的應(yīng)立即停止設(shè)備,并按照《冷軋機火災(zāi)事故處理應(yīng)急預(yù)案》及時部署人員:
軋機班組:
入口副操通過軋機平臺南側(cè)樓梯跑位至出口輔助站處與壓延工一起輔設(shè)好消防水帶,做好消防水滅火的準備;
出口副操跑位至主操室協(xié)助主操手傳達(消防水滅火、人員撤離等)指令,出口副操在傳達完消防水滅火后應(yīng)立即返回主操室協(xié)助主操手完成后續(xù)工作;
見習主操(為手動噴出CO2的第一責任人)于第一時間及出口輔助站壓延工跑位至CO2室察看啟動情況,電動未噴出CO2時應(yīng)及時按手動方案啟動CO2,確保CO2成功正確噴出;
軋機行車工聽到報警聲音后放下手中所有工作將行車開往安全地點,并從行車上下到軋機南側(cè)綠色通道處協(xié)助滅火(女同志聽從指揮向南撤離);
地下油庫、主地溝:檢修、點檢人員聽到報警聲音后按照緊急撤離預(yù)案迅速撤離至安全區(qū)域;
其他班組:情況一:當聽到報警聲音時,班長(主操)及班組成員全部跑位至出口輔助站提前輔設(shè)好消防水帶隨時待命,由出口副操傳達軋機主操手指令,做好消防水滅火準備或撤離;情況二:在人員到達軋機區(qū)域時,發(fā)現(xiàn)CO2已噴出并成功將火勢控制,所有人員應(yīng)立即向南撤離,防止人員發(fā)生窒息事故。
4.5冷軋車間安全應(yīng)急通道的設(shè)置情況(鑰匙盒內(nèi)配有逃生門鑰匙):
4.5.1 1號、2號安全通道出口逃生門位于軋機跨西側(cè)北頭,1號門為鐵制門,2號門為防火門;
4.5.2 3號安全通道出口逃生門位于磨床門北側(cè)1號卷簾門,電動卷簾門;
4.5.3 4號安全通道出口逃生門位于鞋套室3號卷簾門,電動卷簾門并附有小門;
4.5.4 5號安全通道出口逃生門位于冷軋車間東跨南頭包裝材料存放區(qū)與質(zhì)檢實驗樓相連,木質(zhì)門。
4.5.5根據(jù)現(xiàn)場滅火情況,由當班值班長(員)向上級領(lǐng)導匯報,現(xiàn)場火災(zāi)不可控制時撥打119火警電話,并派出指定人員(軋機班組人員)前往廠門口引導消防車到達現(xiàn)場參與滅火。(報警內(nèi)容:詳細地址、燃燒物質(zhì)、火災(zāi)程度,簡要說明、縮短電話時間)同時下達撤離命令,當班班長帶領(lǐng)班組所有人員迅速撤離出車間。具體撤離途徑為:軋機西側(cè)(軋機、換輥區(qū))人員可通過1號、2號安全通道出口逃生,辦公室、綜合車間電工班人員可通過3號安全通道出口逃生,軋機東側(cè)、重卷班、退火爐班人員可通過4號安全通道出口逃生,拉彎矯班、綜合班及成品庫人員通過質(zhì)檢實驗樓安全通道出口逃生。
4.6滅火后清理
4.6.1 滅火后保持足夠的時間,應(yīng)警惕火災(zāi)會死灰復燃。
4.6.2 待滅火結(jié)束后,軋機工作人員迅速將24kg移動氣瓶式CO2滅火器移至軋機著火點附近,使用滅火器對設(shè)備進行冷卻降溫。
4.6.3 當火災(zāi)熄滅后,不得開啟風機及防火閥,軋機人員方可攜帶空氣呼吸機及應(yīng)急燈進入地溝及地下油庫察看火勢是否得到控制,在確認火勢完全熄滅后,方可開啟風機排氣。
4.6.4 滅火使用后的滅火器應(yīng)重新充裝(每瓶CO2滅火劑重量為42 Kg,可移動式CO2滅火器為24Kg),
4.6.5演練后或設(shè)備開機前,由班長(主操)安排專人檢查并開啟CO2滅火系統(tǒng)工作情況,CO2氣瓶(管道)連接、氮氣壓力、煙道防火閥、風機室防火閥、油庫風機及稀油泵站風機工作情況。
4.7 CO2滅火系統(tǒng)定期查驗:
4.7.1 每周一、四軋機早8點班點檢CO2滅火系統(tǒng)工作運行情況(氮氣、管道);
4.7.2 每月5號對CO2滅火系統(tǒng)進行實噴(4瓶)演習;
4.7.3 每半年對CO2滅火系統(tǒng)進行實噴全噴一組(40瓶)演習。