1 事故原因

1.1 油罐加熱或進(jìn)罐油品超過(guò)100℃，油品中含有懸浮狀態(tài)的水或者在油層下有水層。

1.2 油罐長(zhǎng)時(shí)間掃線(xiàn)或掃線(xiàn)從底部進(jìn)罐。

1.3 加熱盤(pán)管泄漏引起凝結(jié)水進(jìn)入油罐，加熱速度加快。

1.4 油罐溫度監(jiān)測(cè)儀表失靈或誤差偏大。

2 處理預(yù)案

2.1 及時(shí)報(bào)告車(chē)間和分公司調(diào)度。

2.2 立即隔離周?chē)鷧^(qū)域，停止一切施工作業(yè)，禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出。

2.3 立即停止油罐加熱、掃線(xiàn)、收油作業(yè)，關(guān)閉有關(guān)閥門(mén)。

2.4 打通同類(lèi)性質(zhì)低液位油罐流程壓油或倒油。

2.關(guān)閉防火堤的閥門(mén)，堵塞下水井，防止溢出油品四處流散。

2.6 打開(kāi)消防水，沖洗溢出油品，使其盡快凝固。

2.7 收集外溢油品。

2.8 處理過(guò)程中防止發(fā)生燙傷和火災(zāi)等二次事故。

3 防范措施

3.1 油罐加熱時(shí)，嚴(yán)格控制油品溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。

3.2 嚴(yán)格控制裝置餾出口進(jìn)罐溫度，不得超過(guò)規(guī)定范圍。

3.3 不許長(zhǎng)時(shí)間向罐內(nèi)掃線(xiàn)，嚴(yán)禁掃線(xiàn)從底部進(jìn)罐。

3.4 油罐加熱前，應(yīng)脫去積水。油罐加熱過(guò)程中必須定時(shí)脫水測(cè)溫。

3.加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)加熱盤(pán)管泄漏，油罐及時(shí)停止加熱。

3.6 定期校驗(yàn)溫度監(jiān)測(cè)儀表，確保準(zhǔn)確好用。