一.目的
為保證車間各崗位操作人員的安全,預(yù)防突發(fā)性環(huán)境污染事故,必能能在事故發(fā)生后,迅速、有效地控制處理,減小環(huán)境污染,特制訂本預(yù)案。
二.適用范圍
本預(yù)案適用于燃?xì)廛囬g突發(fā)的重大環(huán)境污染事故。
三.組織機(jī)構(gòu)
3.1成員
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
3.2組織機(jī)構(gòu)主要職責(zé)
(1)召開(kāi)環(huán)保事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)會(huì)議,研究布置車間環(huán)保事故災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急工作;
(2)督促車間環(huán)保事故應(yīng)急救援預(yù)案有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和演習(xí);
(3)編制車間應(yīng)急預(yù)案,協(xié)調(diào)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的前期準(zhǔn)備工作;
(4)負(fù)責(zé)落實(shí)環(huán)保事故應(yīng)急救援知識(shí)的宣傳、技術(shù)培訓(xùn)工作;
(5)負(fù)責(zé)制定車間環(huán)保事故應(yīng)急救援工作的規(guī)章制度;
(6)負(fù)責(zé)制定車間環(huán)保事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練;
(7)遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)請(qǐng)示報(bào)告。
四.部門環(huán)保設(shè)施管理
4.1設(shè)備用途描述
燃?xì)廛囬g主要由煤氣站單元、脫硫單元、氣柜單元等生產(chǎn)設(shè)施。
煤氣站單元:由10臺(tái)煤氣發(fā)生爐及其附屬凈化設(shè)備。其中煤氣發(fā)生爐主要用于生產(chǎn)煤氣,凈化設(shè)備主要用于收集煤氣中所攜帶的固體廢棄物及煤焦油,減少煤氣中攜帶的雜質(zhì)對(duì)環(huán)境造成的污染。
脫硫單元:主要由脫硫空塔、脫硫填料塔、煤氣混合器、再生槽、地槽、貧液槽、富液槽、事故槽等組成。主要用于將原油車間輸送的干餾氣與煤氣站輸送的煤氣中的H2S脫除,使混合氣體中的H2S含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),減少環(huán)境污染。
4.2設(shè)備使用管理
燃?xì)廛囬g主要的環(huán)保設(shè)備有脫硫空塔、脫硫填料塔、脫硫泵、富液槽、貧液槽、再生槽等組成。所有環(huán)保設(shè)備建立環(huán)保設(shè)備臺(tái)賬及環(huán)保設(shè)備使用卡片,做到設(shè)備有卡片,維修有記錄。各環(huán)保設(shè)備分類管理,定期對(duì)環(huán)保設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并做好相應(yīng)記錄。
五.部門環(huán)保事故應(yīng)急處理
5.1匯報(bào)程序
1.發(fā)生環(huán)保事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員在按照環(huán)保事故預(yù)案采取措施的同時(shí),要及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行匯報(bào)。首先應(yīng)報(bào)告給車間領(lǐng)導(dǎo)及廠部調(diào)度,說(shuō)明發(fā)生環(huán)保事故地點(diǎn)、危害情況并請(qǐng)求支援。
2.為避免污染事態(tài)擴(kuò)大,出現(xiàn)人員傷亡,應(yīng)積極采取相應(yīng)的措施進(jìn)行治理。
5.2事故處理
1.脫硫三區(qū)煤氣泄漏處理
(1)脫硫三區(qū)裝置區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏后,崗位人員應(yīng)立即向當(dāng)班班長(zhǎng)和車間(或工段)負(fù)責(zé)人匯報(bào),同時(shí)匯報(bào)廠調(diào)度。
(2)相關(guān)部門、人員在接到廠調(diào)度通知后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。由車間負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮將泄漏煤氣管線控制閥門關(guān)閉,通知前一工段按照停氣處理進(jìn)行操作。
(3)將泄漏點(diǎn)進(jìn)行隔離,做好警示標(biāo)志,保證10米內(nèi)無(wú)人員流動(dòng)。
(4)開(kāi)啟蒸汽吹掃閥,置換管線內(nèi)殘留煤氣,待泄漏煤氣管線置換合格后,開(kāi)始通知檢修人員進(jìn)行堵漏處理。
2.固體廢棄物(灰渣)在大風(fēng)天氣造成二次污染處理
(1)在風(fēng)力達(dá)5級(jí)以上時(shí),煤氣站除灰崗位操作人員巡檢發(fā)現(xiàn)煤氣站灰渣場(chǎng)出現(xiàn)灰渣顆粒被大面積吹起,立即向當(dāng)班班長(zhǎng)匯報(bào),同時(shí)通知廠調(diào)度。
(2)車間負(fù)責(zé)人立即通知主控室聯(lián)系車隊(duì),停止車輛外運(yùn)灰渣,組織崗位人員用塑料布覆蓋灰渣或者接入水管向灰渣堆灑水。
3.污水管泄漏處理
(1)煤氣站崗位操作人員巡檢發(fā)現(xiàn)污水外排管線泄漏,立即通知當(dāng)班班長(zhǎng),同時(shí)上報(bào)廠調(diào)度。
(2)車間負(fù)責(zé)人立即組織崗位人員將熱循環(huán)水泵停止,同時(shí)通知主控室做停氣處理。待熱循環(huán)水泵停止后,將污水外排管線內(nèi)積水全部排出,通入蒸汽將污水管壁附著的油性物質(zhì)清除,通知檢修人員做堵漏處理。
4.煤焦油泄漏造成的污染
4.1煤焦油泄漏的原因
(1)因操作不當(dāng)造成煤焦油外泄,跑油。
(2)因焦油罐滿,引起冒罐,焦油外泄。
(3)因煤焦油管線、煤焦油罐等發(fā)生泄漏,或密封面發(fā)生泄漏造成煤焦油外泄。
4.2預(yù)防、處理措施:
(1)日常操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,一旦發(fā)生焦油跑冒事故,如果量大,立即用沙土等圍住焦油外流道路,避免外泄焦油面積擴(kuò)大進(jìn)入排水溝造成更大污染。對(duì)所泄漏的焦油進(jìn)行回收,避免大量焦油流入熱循環(huán)水池。
(2)嚴(yán)格操作,保證煤焦油罐液位計(jì)好用,并要根據(jù)其他數(shù)據(jù)估測(cè)焦油罐內(nèi)液位情況。
(3)做好日常監(jiān)測(cè)工作,對(duì)易泄漏管線、焦油罐進(jìn)行經(jīng)常性的檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并做出處理,避免發(fā)生事故。日常工作中要加強(qiáng)對(duì)密封點(diǎn)的巡檢。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把泄漏處理在最小的情況。
5.堿液污染
5.1堿液污染的原因
脫硫三區(qū)要用堿液中和888催化劑,一旦堿液泄漏,即會(huì)造成污染。
5.2預(yù)防、處理措施:
(1)加強(qiáng)對(duì)堿液的管理工作,做到閥門好用,液位指示準(zhǔn)確。對(duì)地槽要經(jīng)常性檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)腐蝕問(wèn)題做出處理。
(2)在日常操作中,要掌握堿液流程,避免因流程錯(cuò)誤造成堿液外泄。在操作中要嚴(yán)格操作規(guī)程,避免地槽過(guò)滿,操作時(shí)要做到泵開(kāi)人在,人走泵停,避免地槽堿液外泄。
六.事故處理后總結(jié)及生產(chǎn)恢復(fù)
事故現(xiàn)場(chǎng)由應(yīng)急救援小組安排專人協(xié)同崗位人員共同保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置警戒線和警戒標(biāo)志,嚴(yán)格限制人員進(jìn)入;
事故應(yīng)急處理結(jié)束由應(yīng)急救援小組確認(rèn),報(bào)油廠安全科;
事故應(yīng)急處理完畢,恢復(fù)正常秩序,由車間安全第一負(fù)責(zé)人宣布;
事故分析由車間組織,廠領(lǐng)導(dǎo)參加進(jìn)行分析,形成書(shū)面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括人員傷亡、生產(chǎn)損失、設(shè)備損壞等方面情況;
應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記和書(shū)面記錄,妥善保管相關(guān)物件,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行事故報(bào)告。對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)務(wù)損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納,形成文件資料。對(duì)應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過(guò)程,科學(xué)認(rèn)真的做出總結(jié),完善預(yù)案中不足和缺陷,為今后預(yù)案的建立、制定提供經(jīng)驗(yàn)和完善依據(jù)。