1 事故原因

1.1 責(zé)任心不強(qiáng)，對油罐液位、進(jìn)油速度心中無數(shù)。

1.2 操作不精心，改錯流程或忘關(guān)閥門。如滿罐油罐又進(jìn)行收油作業(yè)，忘關(guān)放空閥、串油等。

1.3 不按時檢尺計量或檢尺錯誤。

1.4 液位計不完好，造成假液位。

1.5 閥門內(nèi)漏或誤操作未及時發(fā)現(xiàn)處理。

2 處理預(yù)案

2.1 及時報告車間和分公司調(diào)度。

2.2 立即隔離周圍區(qū)域，停止一切施工作業(yè)、禁止機(jī)動車輛進(jìn)出。

2.3 該罐停止收油作業(yè)，如為裝置餾出口可改為其它同品種油罐收油，倒油作業(yè)可停泵。同時應(yīng)盡快將該罐油壓或倒往其它罐。

2.4 關(guān)閉防火堤的閥門，堵塞下水井，防止溢出油品四處流散。

2.5 對凝固點(diǎn)較高的重質(zhì)油品，可打開消防水，沖洗溢出油品，使其盡快凝固。

2.6 跑油量大時，應(yīng)通知消防支隊，以便及時撲救可能引發(fā)的火災(zāi)。

2.7 及時回收溢出的油品，防止其它事故的發(fā)生。

3 防范措施

3.1 及時了解并掌握罐區(qū)生產(chǎn)動態(tài)、設(shè)備狀況。

3.2 提高工作責(zé)任心，精心操作，改動流程等操作嚴(yán)細(xì)認(rèn)真。

3.3 嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，按時檢尺計量、巡回檢查，認(rèn)真執(zhí)行“80%人工檢尺對量”制度。

3.4 加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，確保液位計準(zhǔn)確好用，閥門無泄漏，高液位報警及高高液位聯(lián)鎖完好。