安全監(jiān)控系統(tǒng)是通風三大系統(tǒng)之一、是通風安全的第二道防線，在通風瓦斯安全管理中發(fā)揮著舉足輕重的作用。而監(jiān)控系統(tǒng)一旦發(fā)生重大事故、故障，會對安全生產造成重大影響，必須采取措施、組織人員、按照處理預案迅速、積極進行處理，特此制定監(jiān)控系統(tǒng)重大事故、故障處理預案。

一、安全監(jiān)控系統(tǒng)事故、故障分為以下幾種情況：

1、全井中斷，故障點在中心站或井下工作站故障或二者兼有。

2、某一采區(qū)分站中斷，故障點在井下線路或井下工作站。

3、某一分站中斷或某一傳感器故障，故障點在該傳感器或與該傳感器關聯(lián)的分站電源箱。

4、當系統(tǒng)顯示井下某一區(qū)域瓦斯超限并有可能波及其它區(qū)域時，中心站值班員應按瓦斯事故應急預案手動遙控切斷瓦斯可能波及區(qū)域的電源。

二、凡出現(xiàn)重大事故、故障應按照下圖1的匯報程序及時上報。

圖1? 監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)重大事故、故障匯報圖解

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三、事故、故障處理期間各級部門、人員職責劃分：

礦總工程師——研究制訂事故、故障處理方案、事故期間的安全措施。

安監(jiān)部門———負責監(jiān)督事故、故障處理期間的安全措施的執(zhí)行情況、分析查處事故責任人。

調度部門———傳達命令，指揮各級調度，協(xié)調事故處理

機電部門———負責組織相關技術人員配合監(jiān)控系統(tǒng)故障、事故的查處。

運輸部門———負責按需要給查處故障人員配備專車

采、掘、開等生產部門——負責指揮各生產隊組執(zhí)行好故障期間???????? 制定的安全措施，配合監(jiān)控人員進行故障、事故的查處。

通風區(qū)區(qū)長——對事故查處負全面責任，負責事故查處所需人員、材料、配件的組織，指揮協(xié)調處理過程，制訂監(jiān)督執(zhí)行故障期間安全措施。

通風區(qū)當日值班長——協(xié)調組織人員進行故障處理，監(jiān)督落實故障期間安全措施的執(zhí)行。

通風區(qū)經營區(qū)長——負責事故處理所需設備、配件及時供給。

通風區(qū)技術主管——負責事故分析、人員協(xié)調、組織、指揮故障???? 處理、制訂相關安全措施。

監(jiān)測工程師————事故、故障原因的分析、處理。

監(jiān)測隊隊長、技術員——事故、故障分析、組織、指揮、帶領人員處理

監(jiān)控機房值班人員——事故、故障發(fā)生的第一時間及時匯報，與事故處理人員及時通達情況

通風區(qū)調度————上傳下達、及時交故障情況匯報有關部門及人員、協(xié)調事故查處

各通風隊——事故發(fā)生期間，指揮通風人員執(zhí)行好各項安全措施

故障地點通風人員——聽從調度指揮，執(zhí)行好故障期間各項安全?? 措施

四、重大事故、故障處理期間指揮措施

調度部門接到通風區(qū)調度匯報及時通知故障地點的有關項目部調度，由相關生產部門調度安排使用監(jiān)控設備的隊組在此期間嚴禁檢修與監(jiān)控設備有關的設備，確保監(jiān)控設備供電可靠。

·安全監(jiān)控系統(tǒng)設備故障的工作面必須停止生產。

·在此期間放限工作面按放限前瓦斯管理。

·凡到突出工作面處理故障的遙測工到地點后，匯報通風區(qū)調度，通風區(qū)調度及時匯報礦調度，礦調度安排停止該工作面作業(yè)，等遙測工處理完畢，接到通風區(qū)調度通知方可開始生產。

·超過4小時未處理的由通風區(qū)分管領導請示礦有關領導，同時制定相關安全措施。

·超過8小時未處理的由礦分管領導請示集團公司總工程師，同時制定相關安全措施。

五、重大事故、故障處理期間安全措施

·通風主任工程師、監(jiān)控工程師、監(jiān)控隊干召開事故處理分析安排會，明確分工、職責，處理方案、措施、程序，然后由監(jiān)測隊干帶領員工下井處理。

·機電部門電工配合通風監(jiān)控工進行故障處理，礦調度負責安排專用車輛接送人員。

·具體處理方案措施由通風區(qū)制定，報礦調度分部備案。

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六、防范措施

·加大對安全監(jiān)控系統(tǒng)設備日常的檢查、調試和維護，必須每天檢查安全監(jiān)控設備及電纜是否正常。

·按規(guī)定及時更換井下工作站，上井檢修。

·根據(jù)實際生產的情況，如進出架、做工程等要提前將通訊電纜保護好。

·明確責任，設備、電纜落實到人并留有記錄，發(fā)現(xiàn)問題要嚴肅查處。