一． 瞬時失壓

　　電網瞬時失壓，或遭雷擊失壓，三臺主變連跳兩臺，壓縮機未全部跳閘，全廠總負荷已遠超單臺主變的容量。

　　應急措施：如不能使跳閘主變，在一分鐘內重新合閘時，首先在配電房內急停數(shù)臺壓縮機至主變額定負荷為2600A或3600A，同時一人立即跑到壓縮機車間，告訴操作工發(fā)停機信號，讓他們及時處理，事后再告訴當班調度原因。

　　二． 壓縮機停不了車

　　自空開關機械原因，導致電動不跳閘。

　　應急措施：用手向上頂跳閘線圈扛桿，如仍停不了，應拿工具或其它金屬，朝懷內方向，敲擊自空開關手柄的弧形脫扣機構，使手柄自動脫扣，斷開開關觸頭，電動機停止轉動。

　　注意事項：用手頂杠桿時，人要蹲下來，看清楚，防止碰到線圈頭而觸電。敲擊脫扣機構時，面部要遠離手柄正面，防止手炳脫扣時的反作用力傷及面部或頭部。

　　三． 高壓相間短路，單相對地短路

　　電站內35KV開關．線路或變壓器發(fā)生相間短路，或單相對構架放電短路。

　　應急措施：如電網未斷電．電站內“31”油開關未斷開時，應急按“31”

　　開關，停止按鈕停電。排除故障后，再按送電程序恢復送電。停電后馬上向車間主管報告，同時向當班調度及值班干部報告，要求派人支援。

　　四． 電容器爆炸

　　電容器發(fā)生相間短路爆炸．起火。

　　應急措施：及時扳開短路電容器的自動開關。如無法扳開時，應按下1至3號主變低壓自動開關斷電。切開故障電容器后，方可恢復供電。若電容器著火，斷電后方可用干粉滅火器滅火，滅火時要防止電容器油噴射燒傷人員。

　　五． 電源電纜短路

　　電站內某條線路電源電纜短路。

　　應急措施：及時斷開短路電纜電源開關，如發(fā)生意外開關停不下來時，應急停3臺主變低壓自動開關斷電，斷開故障線路開關后，再恢復送電。

　　要求每個電工懂得如何處理突發(fā)故障，做到會．準．快。