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瑞昌市城市橋梁事故應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2009年10月26日

  為了提高對城市橋梁各類突發(fā)事故和險情的應(yīng)急救援處理能力,確保發(fā)生城市橋梁事故時能夠迅速有序地采取有效措施,開展現(xiàn)場處置救援工作,避免或減小事故對人民群眾生命和國家財產(chǎn)造成的損失,結(jié)合本市區(qū)橋梁分布的現(xiàn)狀,特制定如下城市橋梁事故應(yīng)急處理預(yù)案:

  一、指導(dǎo)思想

  以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)建設(shè)系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)工作全局,堅持以人為本,創(chuàng)新體制,健全機(jī)制,貫徹“預(yù)防為主,防、抗、避、救相結(jié)合”的方針,通過災(zāi)前預(yù)防、災(zāi)時應(yīng)急和災(zāi)后恢復(fù)重建,最大限度地減輕自然災(zāi)害造成的損失,為構(gòu)建社會主義和諧社會,促進(jìn)建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

  二、工作目標(biāo)

  建立和健全適合我市實際的防災(zāi)管理體制和運行機(jī)制,全面提高城市橋梁抗御自然災(zāi)害的能力,避免和減少因市政基礎(chǔ)設(shè)施破壞造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失及市政基礎(chǔ)設(shè)施運行中斷對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民群眾生產(chǎn)生活和城市生態(tài)環(huán)境造成的影響。

  三、事故分類

  1、特別重大事故:指事故后果特別重大,且發(fā)生后可能持續(xù)一段時間,事故控制及事故對群眾生產(chǎn)生活和對社會產(chǎn)生的影響特別重大,依靠單方面的力量不能控制或解決,需要上級或相關(guān)方救援的事故。如洪澇、地震、臺風(fēng)等嚴(yán)重自然災(zāi)害引起的橋梁沖毀、斷裂等。

  2、重大事故:指人類在進(jìn)行有目的活動過程中,發(fā)生了違背人意愿的且表現(xiàn)出不利于實現(xiàn)目的的現(xiàn)象,如車輛沖撞,墜橋等事故。

  四、應(yīng)急預(yù)案的基本原則

  1、遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé),反應(yīng)及時,措施果斷,加強(qiáng)合作的工作原則。

  2、局屬相關(guān)單位應(yīng)充分利用本單位和其它社會救援力量,建立責(zé)任明確、反應(yīng)迅速、指揮有力、措施有效的事故應(yīng)急救援體系。

  五、應(yīng)急處理措施

  1、組織機(jī)構(gòu):

  成立城市橋梁應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,其他副職領(lǐng)導(dǎo)任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室,局城建科負(fù)責(zé)人任辦公室主任,辦公室設(shè)在局城建科,聯(lián)系電話:0792-4226433。局屬各單位成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生城市橋梁事故,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的日常工作。

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  (1)負(fù)責(zé)城市橋梁事故應(yīng)急處理工作的領(lǐng)導(dǎo),審定事故應(yīng)急處理預(yù)案。

  (2)負(fù)責(zé)應(yīng)急處理重大問題的決策,包括人員調(diào)度、資源配置、制定應(yīng)急處理措施。

  (3)負(fù)責(zé)指派有關(guān)人員到現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮,明確各部門人員職責(zé)。

  3、應(yīng)急處理辦公室職責(zé):

  (1)負(fù)責(zé)事故信息的快報及事后各種資料的歸檔工作。

  (2)負(fù)責(zé)應(yīng)急處理救援的日常工作。

  (3)負(fù)責(zé)事故處理期間的接待、協(xié)調(diào)和后勤保障。

  4、堅持巡查報告制度:領(lǐng)導(dǎo)小組安排人員對城市橋梁系統(tǒng)進(jìn)行觀察,特別是暴雨天及車輛過往較多的橋梁,要加強(qiáng)巡查觀察次數(shù),一旦出現(xiàn)橋梁斷裂、沖毀等情況,要及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并立即進(jìn)行現(xiàn)場救援處理工作。

  5、建立應(yīng)急小分隊:由城管大隊、園林處、市容局、局機(jī)關(guān)各抽調(diào)人員組成4支應(yīng)急小分隊,每隊不得少于20人,一旦有險情,隨調(diào)隨到,做到“招之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”。

  六、預(yù)案啟動

  領(lǐng)導(dǎo)小組接到突發(fā)橋梁事故后,應(yīng)立即對突發(fā)事故進(jìn)行評估,根據(jù)事故級別啟動應(yīng)急處理預(yù)案。

  1、重大突發(fā)橋梁事故應(yīng)急處理:

  (1)局分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入現(xiàn)場指揮;

  (2)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài);

  (3)按規(guī)范設(shè)置危險警示標(biāo)志;

  (4)派出一支應(yīng)急小分隊進(jìn)入現(xiàn)場救援施工作業(yè)。

  2、重大突發(fā)橋梁事故應(yīng)急處理:

  (1)局主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入現(xiàn)場指揮;

  (2)局機(jī)關(guān)各科(站、辦、所)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài);

  (3)保證事故現(xiàn)場處理所需要的機(jī)械車輛、材料等的供應(yīng);

  (4)在一般突發(fā)橋梁事故應(yīng)急處理的基礎(chǔ)上,派出全部應(yīng)急小分隊進(jìn)入事故現(xiàn)場救援作業(yè)、施工;

  (5)根據(jù)現(xiàn)場情況制定施工方案報上級批準(zhǔn)后組織施工;

  (6)及時向上級組織報告險情,并請求人員、技術(shù)和資金上的支持。

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