工程名稱

滬昆客專湖南段CKTJ-3標(biāo)新吉坪隧道

工種

工程機(jī)械操作

施工部位

隧道進(jìn)口

培訓(xùn)時(shí)間

年 月 日

培?訓(xùn)?內(nèi)?容

1、隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可允許車輛進(jìn)行裝渣作業(yè)。

2、裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)有專人指揮，應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

3、裝渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

3.1 裝渣機(jī)械作業(yè)時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過；

3.2 裝渣過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理再裝渣；

3.3裝渣時(shí)發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，嚴(yán)禁私自處理；

3.4 向運(yùn)渣車輛中裝渣時(shí)，應(yīng)避免偏載、超載；

3.5 機(jī)械裝渣的輔助人員，應(yīng)隨時(shí)觀察裝渣和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。

4、裝渣祖業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

?? 4.1 渣車卸渣時(shí)，必須用鐵楔將車輪兩個(gè)方向楔緊，不得采用石渣或木條代替鐵楔；

?? 4.2 自卸汽車卸渣時(shí)，必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，不得邊卸渣邊行駛，不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣；卸渣后應(yīng)及時(shí)使車輛復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。

5、運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)考慮下列危險(xiǎn)源、危害因素：

?5.1 運(yùn)輸制定不當(dāng)，車輛管理混亂；

?5.2 運(yùn)輸線路不按規(guī)定設(shè)置和養(yǎng)護(hù)；

?5.3 車輛裝載不合理，超限、超載、偏載、捆扎不牢，人貨混裝；

?5.4 車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)生碰撞、擦剮、擠壓等車輛傷害事故；

6、隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，在洞口、臺(tái)架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號(hào)和標(biāo)志予以警示。

7、運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察線路有無(wú)障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施、設(shè)備、臨時(shí)支撐等有無(wú)侵入限界情況。

8、運(yùn)輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。線路或道路兩側(cè)的廢渣和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。

9、在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。

10、洞口的行車速度不得大于5km/h，施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25 km/h。

11、混凝土罐車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火、掛空擋，行駛中必須保證前后燈、喇叭能正常工作。

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工程名稱

滬昆客專湖南段CKTJ-3標(biāo)新吉坪隧道

工種

工程機(jī)械操作

施工部位

隧道1#斜井

培訓(xùn)時(shí)間

年 月 日

培?訓(xùn)?內(nèi)?容

1、隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可允許車輛進(jìn)行裝渣作業(yè)。

2、裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)有專人指揮，應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

3、裝渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

3.1 裝渣機(jī)械作業(yè)時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過；

3.2 裝渣過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理再裝渣；

3.3裝渣時(shí)發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，嚴(yán)禁私自處理；

3.4 向運(yùn)渣車輛中裝渣時(shí)，應(yīng)避免偏載、超載；

3.5 機(jī)械裝渣的輔助人員，應(yīng)隨時(shí)觀察裝渣和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。

4、裝渣祖業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

?? 4.1 渣車卸渣時(shí)，必須用鐵楔將車輪兩個(gè)方向楔緊，不得采用石渣或木條代替鐵楔；

?? 4.2 自卸汽車卸渣時(shí)，必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，不得邊卸渣邊行駛，不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣；卸渣后應(yīng)及時(shí)使車輛復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。

5、運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)考慮下列危險(xiǎn)源、危害因素：

?5.1 運(yùn)輸制定不當(dāng)，車輛管理混亂；

?5.2 運(yùn)輸線路不按規(guī)定設(shè)置和養(yǎng)護(hù)；

?5.3 車輛裝載不合理，超限、超載、偏載、捆扎不牢，人貨混裝；

?5.4 車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)生碰撞、擦剮、擠壓等車輛傷害事故；

6、隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，在洞口、臺(tái)架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號(hào)和標(biāo)志予以警示。

7、運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察線路有無(wú)障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施、設(shè)備、臨時(shí)支撐等有無(wú)侵入限界情況。

8、運(yùn)輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。線路或道路兩側(cè)的廢渣和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。

9、在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。

10、洞口的行車速度不得大于5km/h，施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25 km/h。

11、混凝土罐車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火、掛空擋，行駛中必須保證前后燈、喇叭能正常工作。

主講人：張鐵成?

工程名稱

滬昆客專湖南段CKTJ-3標(biāo)新吉坪隧道

工種

工程機(jī)械操作

施工部位

隧道1#拌和站

培訓(xùn)時(shí)間

年 月 日

培?訓(xùn)?內(nèi)?容

1、隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可允許車輛進(jìn)行裝渣作業(yè)。

2、裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)有專人指揮，應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

3、裝渣作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

3.1 裝渣機(jī)械作業(yè)時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過；

3.2 裝渣過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理再裝渣；

3.3裝渣時(shí)發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，嚴(yán)禁私自處理；

3.4 向運(yùn)渣車輛中裝渣時(shí)，應(yīng)避免偏載、超載；

3.5 機(jī)械裝渣的輔助人員，應(yīng)隨時(shí)觀察裝渣和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。

4、裝渣祖業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

?? 4.1 渣車卸渣時(shí)，必須用鐵楔將車輪兩個(gè)方向楔緊，不得采用石渣或木條代替鐵楔；

?? 4.2 自卸汽車卸渣時(shí)，必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，不得邊卸渣邊行駛，不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸渣；卸渣后應(yīng)及時(shí)使車輛復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。

5、運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)考慮下列危險(xiǎn)源、危害因素：

?5.1 運(yùn)輸制定不當(dāng)，車輛管理混亂；

?5.2 運(yùn)輸線路不按規(guī)定設(shè)置和養(yǎng)護(hù)；

?5.3 車輛裝載不合理，超限、超載、偏載、捆扎不牢，人貨混裝；

?5.4 車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)生碰撞、擦剮、擠壓等車輛傷害事故；

6、隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，在洞口、臺(tái)架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號(hào)和標(biāo)志予以警示。

7、運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察線路有無(wú)障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施、設(shè)備、臨時(shí)支撐等有無(wú)侵入限界情況。

8、運(yùn)輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。線路或道路兩側(cè)的廢渣和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。

9、在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。

10、洞口的行車速度不得大于5km/h，施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25 km/h。

11、混凝土罐車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火、掛空擋，行駛中必須保證前后燈、喇叭能正常工作。

主講人：張鐵成?