25.為了保證車輛在低溫條件下使用，可采用哪些技術(shù)措施？

　　答：防凍；預(yù)熱保溫；正確選擇燃、潤(rùn)料；提高發(fā)動(dòng)機(jī)充電電流；對(duì)燃料供給系和點(diǎn)火系進(jìn)行必要的調(diào)整；精心駕駛和操作。??

　　26.機(jī)動(dòng)車輛走合期的使用規(guī)定？

　　答：減載；減速；選擇優(yōu)質(zhì)的燃油和潤(rùn)滑油；及時(shí)調(diào)整緊固轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)部位；正確駕駛操作；加強(qiáng)走合期的維護(hù)。

　　27.車輛維護(hù)的主要任務(wù)是什么？

　　答：降低零件磨損速度，預(yù)防車輛機(jī)件故障和消除安全隱患，延長(zhǎng)使用壽命。

　　28.車輛防靜電的安全要求有哪些？

　　答：嚴(yán)禁用絲綢和毛氈等物過(guò)濾油料。車輛駕駛時(shí)和加注燃料時(shí)盡量減少油料沖擊和摩擦。往油罐汽車裝油時(shí)，輸油管應(yīng)插入油面以下或按到油管底部。

　　29.滅火時(shí)的注意事項(xiàng)？

　　答：油類著火禁止用水撲救。要用二氧化碳滅火器撲救。電器設(shè)備線路等著火禁止使用水撲救，因?yàn)樗菍?dǎo)電體，應(yīng)使用二氧化碳或干滅滅火器，滅火時(shí)線切斷電源。氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，用二氧化碳和干粉滅火。

　　30.由管理因素造成的車輛事故主要表現(xiàn)為哪幾方面？

　　答：車輛安全行駛制度不落實(shí)、管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全、非駕駛員駕車、車輛維修不及時(shí)、交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷。

　　五、論述

　　1.當(dāng)發(fā)生交通事故后，為什么要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察？?

　　答：當(dāng)事故發(fā)生后，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查的目的在于：①?gòu)默F(xiàn)場(chǎng)勘查收集的痕跡、物品中研究各種痕跡之間的聯(lián)系，從而判斷當(dāng)事各方發(fā)生事故過(guò)程中的主要情節(jié)和違章因素。

　　②通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，查明事故的主要客觀原因及事故各方初步責(zé)任。

　?、弁ㄟ^(guò)勘查，為研究發(fā)生事故原因和規(guī)律提供可靠的依據(jù)。

　　2.駕駛員如何做才能防止倒車事故發(fā)生？

　　答：為了防止倒車事故發(fā)生，駕駛員必須做到：①?gòu)S區(qū)道路、環(huán)境情況復(fù)雜，倒車前必須選擇好倒車路線與地點(diǎn)。

　?、诘管嚽皯?yīng)認(rèn)真觀察周圍情況，確認(rèn)安全后鳴笛起步緩慢后倒。

　　③在廠房、料庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、窄路及實(shí)現(xiàn)不良地段倒車時(shí)，須有專人指揮。

　?、苘囕v在企業(yè)內(nèi)平交路上，橋梁、陡坡等危險(xiǎn)地段不轉(zhuǎn)倒車。保持車輛技術(shù)狀況良好，防止倒車起步時(shí)車輛突然竄出。

　　3.為了保證叉車的安全行駛，對(duì)叉車工作裝置有哪些安全要求？

　　答：為了保證叉車的安全行駛，對(duì)叉車工作裝置的安全要求有以下幾點(diǎn)：

　　①門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋，缺陷。輪槽磨損不得大于原尺寸的10%。

　　②兩根起重量鏈條的張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部連接牢靠。鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

　?、圬洸婕懿坏糜袊?yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋，焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左右貨叉的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉的配合間隙不應(yīng)過(guò)大，且移動(dòng)平順。

　?、芷鹕透着c門(mén)架連接部位應(yīng)牢固可靠，傾斜油缸與門(mén)架、車架的鉸接應(yīng)牢固可靠、靈活、配合間隙不得過(guò)大。油缸硬密封良好，無(wú)裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10分鐘門(mén)架自沉量不大于20毫米，傾斜角不大于0.5°。滿載是起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

　?、葑o(hù)頂架、擋貨架需齊全有效。

　　4.為了保證裝載機(jī)的安全行駛，對(duì)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的有哪些規(guī)定？

　　答：為了保證裝載機(jī)的安全行駛，對(duì)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的安全要求如下：

　?、僖簤合到y(tǒng)管路接頭牢靠，無(wú)滲漏，與其他機(jī)件不磨碰，橡膠軟管不得有老化，變質(zhì)現(xiàn)象。

　?、谝簤合到y(tǒng)中的傳動(dòng)部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)爬行，停滯和明顯的沖動(dòng)現(xiàn)象。

　?、鄱嗦窊Q向閥無(wú)裂紋、滲漏；工作性能應(yīng)良好可靠；安全閥動(dòng)作靈敏，在超載25%時(shí)應(yīng)能勸開(kāi)，調(diào)整螺栓的螺帽應(yīng)齊全緊固，操作手柄定位準(zhǔn)確、可靠，不得因震動(dòng)而變化。載荷曲線、液壓系統(tǒng)名牌應(yīng)齊全清晰。

　?、芤簤合到y(tǒng)的壓力應(yīng)為14.7MPa。

　　⑤轉(zhuǎn)斗油缸雙作用安全閥的調(diào)整壓力為7.84MPa。

　　5.試述什么是駕駛疲勞？產(chǎn)生疲勞駕駛的原因及防止疲勞駕駛的主要措施？

　　答：駕駛疲勞是指駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時(shí)由于各種原因產(chǎn)生了生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào)，從而使駕駛機(jī)能失調(diào)。

　　產(chǎn)生疲勞駕駛的原因主要有：駕駛員生活上的原因；駕駛員生理和心理上的一些影響；駕駛員工作條件的影響；生物節(jié)律。

　　防止駕駛疲勞的主要措施有：保證駕駛員有充足、必要的睡眠時(shí)間。一般情況下應(yīng)保證駕駛員每天有8小時(shí)的晚間睡眠，白天睡眠比晚間睡眠還要增加時(shí)間，因?yàn)橐归g睡眠效果比白天好。此外，斷續(xù)的睡眠效果比相同總時(shí)間連續(xù)睡眠的效果差得多，一般駕駛員一天行車作業(yè)以不超過(guò)10小時(shí)為宜。

　　如果在車輛作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn)象，應(yīng)采取：一是停車，做做體操或其他一些輕微活動(dòng)；二是采取通風(fēng)、洗臉、喝一些輕量飲料等辦法以有利于提神清腦；三是在十分疲倦的情況下，設(shè)法睡一會(huì)兒，等疲倦過(guò)后再工作。

　　6.試述如何做到安全超車？

　　答：超車時(shí)應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、左右兩側(cè)均無(wú)障礙物、前后方150米以內(nèi)沒(méi)有來(lái)車的路段進(jìn)行；超車時(shí)，須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，向前方車左側(cè)靠近，并鳴喇叭通知前車，確認(rèn)前車讓超車后，與被超車保持一定的橫向間距，從左邊超越。在同被超車保持必要的安全距離后，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。在超車過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)有障礙物或橫向間距過(guò)小而有擠擦可能時(shí)，要慎用緊急制動(dòng)，以防發(fā)生側(cè)滑何碰撞，不要左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，應(yīng)在最短的市價(jià)內(nèi)，適當(dāng)拉開(kāi)距離，然后再伺機(jī)超越。在超越停止的車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭，注意觀察，留有較大的橫向間距，隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備，以防止該車突然開(kāi)啟車門(mén)或有人從車上跳下，從車下鉆出；防止該車突然起步駛?cè)胲嚨蓝l(fā)生碰撞。

　　另外，在下列情況下，禁止超車：

　　被超車左轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí)；在超車過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能時(shí)；不準(zhǔn)超正在超車的車輛；行經(jīng)交叉路口、人行道、庫(kù)房?jī)?nèi)、鐵道路口、急轉(zhuǎn)彎、窄路、調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡；遇風(fēng)、雨雪、霧天能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí)；在冰雹、泥濘的道路上行駛時(shí)，喇叭，刮水器發(fā)生故障時(shí)，牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車；近出廠區(qū)、庫(kù)房和非機(jī)動(dòng)車道時(shí)。

　　7.試述如何做到貨運(yùn)汽車安全駕駛？??????????

　　答：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)未熄滅前，汽車不得添加燃油。

　　(2)嚴(yán)禁用汽油擦洗車輛，清洗零件和烘烤車輛。

　　(3)嚴(yán)禁用明火作照明檢查油箱的油量。

　　(4)嚴(yán)禁采取不經(jīng)過(guò)汽油泵和濾清器而直接使用各種容器或其他自留方式向發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器內(nèi)加注汽油。

　　(5)嚴(yán)禁將各種盛油的容器放在駕駛室內(nèi)。

　　(6)在有汽油的地方，禁止吸煙，嚴(yán)禁火種。

　　(7)化油器回火時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。

　　(8)嚴(yán)禁使用高壓線“吊火”的作法。

　?。?）汽車電線著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉店門(mén)，迅速拆除蓄電池連線。

　?。?0）調(diào)整發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶時(shí)，須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

　?。?1）避免用手直接接觸容易轉(zhuǎn)動(dòng)和位移部位。

　　（12）拆卸機(jī)件時(shí)不得使用不合適的工具。

　　8.車輛在加注燃油時(shí)防火的安全要求有哪些？

　　答：（1）工作人員的工作服必須穿戴整齊，不準(zhǔn)戴手套，周圍禁止煙火。

　?。?）車輛加注燃油時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　?。?）加注燃油時(shí)，不準(zhǔn)檢修和調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)，不準(zhǔn)在注油容器附近進(jìn)行錘擊和磨削作業(yè)。

　?。?）應(yīng)用扳手旋擰油桶螺塞，不允許用鐵器敲擊和刮擦汽油容器。

　?。?）禁止在雷雨天氣及高壓電源線下加注燃油。

　?。?）嚴(yán)禁使用各種容器或其他自流方式向發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器內(nèi)加注燃油。

　　9.車輛一旦肇事，為了減少事故損失，駕駛員應(yīng)如何做？

　　答:車輛一旦肇事，為了減少事故損失，駕駛員應(yīng)配合有關(guān)部門(mén)及人員做好以下幾項(xiàng)工作：

　?。?）迅速停車，積極搶救傷者，并迅速向主管部門(mén)報(bào)告。

　?。?）要搶救受損物資，盡量減輕事故的損失程度，設(shè)法防止事故擴(kuò)大。

　?。?）在不妨礙搶救傷員和物資的情況下，盡最大努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

　?。?）肇事駕駛員必須如實(shí)向事故調(diào)查人員匯報(bào)事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)情況。

　?。?）肇事駕駛員應(yīng)態(tài)度端正，從事故中吸取教訓(xùn)，切忌謊報(bào)，瞞報(bào)事故情節(jié)和偽造、毀壞事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　10.廠區(qū)內(nèi)道路一般 情況下比較狹窄，人車混行，如果駕駛員思想麻痹，車速過(guò)快，觀察步驟，措施不當(dāng)，極易發(fā)生碰撞事故，試述，為了做好在廠內(nèi)內(nèi)安全行駛，應(yīng)采取哪些有效防范措施？

　　答：（1）駕駛員應(yīng)做到精力集中，認(rèn)真觀察路面上車輛，行人動(dòng)態(tài)，做到提前準(zhǔn)確判斷。

　?。?）車輛行駛時(shí)應(yīng)注意保持足夠的行車距離。

　?。?）車輛行駛應(yīng)根據(jù)氣候、道路情況、車速等保持適當(dāng)?shù)陌踩珯M向間距。

　?。?）嚴(yán)格遵守廠內(nèi)車輛行駛速度的規(guī)定。

　?。?）保證廠區(qū)道路暢通，安全標(biāo)志，信號(hào)完好。

　?。?）車輛行駛必須保持技術(shù)狀態(tài)良好，嚴(yán)禁帶“病”行駛。