82、為什么要控制重車重心高度？我國(guó)鐵路對(duì)重車重心高度有何規(guī)定？
答案：由于重車重心越高，其運(yùn)行的穩(wěn)定性越差，在一定運(yùn)行速度條件下，重車重心過高，易發(fā)生重車傾覆或脫軌。我國(guó)鐵路規(guī)定，重車重心高度一般不得超過2000毫米，超過時(shí)，必須采取措施降低重心高度或限速運(yùn)行。

83、一批是怎樣劃分的？
答案：整車貨物每車為一批?？缪b、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\(yùn)單為一批。

84、收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時(shí)，到站應(yīng)如何辦理？
答案：收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時(shí)，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳證明貨物未到。

85、按一批辦理的整車貨物，運(yùn)價(jià)率不同時(shí)應(yīng)如何計(jì)費(fèi)？
答案：按一批辦理的整車貨物，運(yùn)價(jià)率不同時(shí)，按其中最高的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。
86、貨物運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失怎么辦？
答案：運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，丟失單位或處理站應(yīng)編制普通記錄繼運(yùn)到站，并及時(shí)拍發(fā)電報(bào)向有關(guān)站查詢，全列車運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，還應(yīng)于當(dāng)日上報(bào)主管分局（不設(shè)分局的為鐵路局）。被查詢站接電后，均應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)電復(fù)或繼續(xù)查詢。發(fā)站接到查詢電報(bào)后，48小時(shí)內(nèi)應(yīng)按貨票的內(nèi)容拍發(fā)電報(bào)并將貨票抄件寄送到站處理。

87、如何判定貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)？
答案：根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱，查找“鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表”和《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》，確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。

88、鐵路貨物運(yùn)輸包裝的總要求是什么？
答案：應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。

89、哪些整車貨物，承運(yùn)時(shí)只按重量，不計(jì)算件數(shù)？
答案：（1）散堆裝貨物；
（2）成件貨物規(guī)格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同），一批數(shù)量超過2000件；規(guī)格不同，一批數(shù)量超過1600件。

90、對(duì)于整車貨物因車輛容積或載重量的限制，裝車后剩余貨物應(yīng)如何處理？
答案：對(duì)于整車貨物因車輛容積或載重量的限制，裝車后有剩余貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)于裝車的次日起算，3日內(nèi)將剩余的貨物全部搬出車站或另行托運(yùn)。逾期未搬出或未另行托運(yùn)時(shí)，對(duì)于超過的日數(shù)按車核收貨物暫存費(fèi)。

91、承運(yùn)人應(yīng)于何時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知？
答案：承運(yùn)人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完了的次日內(nèi)，用電話或書信等方法，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的方法和時(shí)間。

92、對(duì)拒領(lǐng)貨物到站應(yīng)如何處理？
答案：對(duì)拒領(lǐng)貨物，自收貨人以書面形式通知到站拒領(lǐng)之日起，到站應(yīng)在3日內(nèi)及時(shí)通知托運(yùn)人和發(fā)站，征求處理意見。托運(yùn)人自接到通知之日起，30日內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。

93、什么叫途中裝卸？
答案：在兩個(gè)車站之間的區(qū)間或在不辦理貨運(yùn)營(yíng)業(yè)的車站進(jìn)行裝卸的運(yùn)輸，叫途中裝卸。

94、易腐貨物按熱狀態(tài)分為哪幾類？
答案：1 凍結(jié)貨物；2 冷卻貨物；3 未冷卻貨物。
95、易腐貨物的容許運(yùn)輸期限是如何規(guī)定的？
答案：易腐貨物的容許運(yùn)輸期限至少須大于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限三日。

96、集裝箱按“一批”辦理的條件是什么？
答案：每批必須是同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運(yùn)的箱數(shù)，且集裝箱總重之和不得超過貨車的容許載重量。

97、軍運(yùn)危險(xiǎn)貨物是如何劃分組級(jí)的？
答案：軍運(yùn)危險(xiǎn)貨物按爆炸品、毒害品、易燃品、放射性物品、腐蝕品依次劃分為五組，每組中貨物特性和運(yùn)輸要求相同的劃為一級(jí)。

98、軍運(yùn)號(hào)碼的作用是什么？
答案：軍運(yùn)號(hào)碼是核準(zhǔn)運(yùn)輸計(jì)劃和區(qū)分運(yùn)輸?shù)燃?jí)的標(biāo)志，也是鐵路和軍隊(duì)各有關(guān)部門在運(yùn)輸過程中調(diào)度指揮和聯(lián)系工作的代號(hào)。

99、機(jī)車車輛限界最高處尺寸和最寬處尺寸分別是多少？
答案：最高處尺寸為距軌面高度4800毫米，最寬處尺寸為由車輛縱中心線起一側(cè)寬1700毫米。

100、貨運(yùn)事故分為哪幾類？
答案：分為火災(zāi)、被盜、丟失、損壞、變質(zhì)、污染、其他七類。