7）托運(yùn)人自備篷布發(fā)生丟失時(shí)；
（8）一批貨物中的部分貨件補(bǔ)送或事故貨物回送時(shí)；
（9）發(fā)生無票據(jù)、無標(biāo)記事故貨物和公安機(jī)關(guān)查獲鐵路運(yùn)輸中被盜、被詐騙的貨物以及公安機(jī)關(guān)繳回的贓款移交車站時(shí)，沿途拾得的鐵路運(yùn)輸貨物交給車站處理時(shí)。

28、各種記錄、調(diào)查材料、賠償材料的保管期限是如何規(guī)定的？
答案：各種記錄、調(diào)查材料、賠償材料的保管期限，自結(jié)案的次年1月1日起，均為3年。

29、編制貨運(yùn)記錄的基本要求是什么？
答案：編制貨運(yùn)記錄要如實(shí)記載事故貨物及有關(guān)方面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀，不得在記錄中作事故責(zé)任的結(jié)論。貨運(yùn)記錄各欄應(yīng)逐項(xiàng)填記。事故詳細(xì)情況欄應(yīng)記明貨車車體、門窗、施封或蓬布的情況，貨物包裝及裝載狀態(tài)，事故貨件裝載位置，損失程度等。

30、貨運(yùn)記錄送查時(shí)，按規(guī)定應(yīng)附送哪些有關(guān)資料和實(shí)物？
答案：（1）使用施封環(huán)施封的貨車、集裝箱發(fā)生貨物被盜丟失，須附封??；
（2）重新編制的記錄，須附他站原記錄抄件；
（3）有站車交接記錄的，須附站車交接記錄抄件；
（4）個(gè)人物品發(fā)生被盜、丟失事故，貨票未附物品清單時(shí)，須附經(jīng)過車站檢查的現(xiàn)有貨件數(shù)量和包裝特征的清單；
（5）整零車裝載的貨物發(fā)生事故，需要以運(yùn)輸票據(jù)封套、裝載清單分析責(zé)任時(shí)，須附抄件或原件；
（6）其他有關(guān)資料，如車輛技術(shù)狀態(tài)檢查記錄、機(jī)車火星網(wǎng)檢查證明、“事故貨物鑒定書”以及事故貨件的現(xiàn)場(chǎng)照片等。

31、編制貨物污染事故貨運(yùn)記錄的重點(diǎn)要求有哪些？
答案：車內(nèi)污染物（源）名稱、位置、面積、包裝情況，污染物（源）與被污染貨件距離，被污染貨件的數(shù)量和程度。污染源和被污染貨件須分別編制貨運(yùn)記錄。

32、回送無標(biāo)記事故貨物時(shí)，有哪些規(guī)定？
答案：回送無標(biāo)記事故貨物時(shí)，應(yīng)拴掛事故貨簽，必須附貨運(yùn)記錄并填記于貨車裝載清單內(nèi)。不準(zhǔn)用普通記錄回送，嚴(yán)禁回送站將貨物交給個(gè)人取送或帶送。

33、爆炸品具有什么樣的特性？
答案：爆炸品系指受到高熱、磨擦、撞擊、震動(dòng)或其他外界作用，能迅速發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量氣體和熱量，形成巨大的壓力，發(fā)生爆炸，對(duì)周圍環(huán)境造成破壞的物品。

34、哪些貨物必須使用棚車裝運(yùn)？
答案：對(duì)保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品，能用棚車裝運(yùn)的，必須使用棚車裝運(yùn)，不得用其他貨車代替。

35、貨車的定期檢修有哪幾種？
答案：貨車的定期檢修包括廠修、段修、輔修和軸檢四種。

36、貨物裝車后，貨物的高度和寬度以什么為基準(zhǔn)面進(jìn)行測(cè)量？
答案：貨物裝車后，貨物的高度以軌面為基準(zhǔn)面進(jìn)行測(cè)量。貨物的寬度以車輛的縱中心線所在的縱向垂直平面為基準(zhǔn)面進(jìn)行測(cè)量。

37、哪些貨物托運(yùn)人必須派人押運(yùn)？
答案：活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派人押運(yùn)的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。

38、運(yùn)輸途中鐵路責(zé)任產(chǎn)生的整理費(fèi)和換裝費(fèi)應(yīng)由誰來負(fù)擔(dān)？
答案：鐵路責(zé)任的貨物整理費(fèi)由整理站（分局）列銷；換裝費(fèi)由原裝車站（分局）負(fù)擔(dān)，但由于行車事故或調(diào)車沖撞發(fā)生的換裝費(fèi)由責(zé)任單位負(fù)擔(dān)；因車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生的換裝，屬車輛部門責(zé)任，換裝費(fèi)由發(fā)生局負(fù)擔(dān)。

39、貨物裝載加固的基本要求是什么？
答案：貨物裝載加固的基本要求是使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在車地板上，不超載、偏載，不集重、偏重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。

40、貨物裝載的寬度和高度有何原則規(guī)定？
答案：貨物裝載的寬度和高度，除超限貨物外，不得超過機(jī)車車輛限界和特定區(qū)段裝載限制。

41、何為超限貨物？
答案：一件貨物裝車后，在平直的線路上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部位超出機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者，均為超限貨物。在平直的線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時(shí)，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計(jì)算寬度，仍然超限的，亦為超限貨物。

42、什么是集重貨物？
答案：重量大于所裝車輛負(fù)重面長(zhǎng)度的最大容許載重量的貨物，稱集重貨物。

43、鐵路貨車與企業(yè)自備車在車體標(biāo)志上有何區(qū)別？
答案：鐵路貨車均涂有路徽標(biāo)記；企業(yè)自備車則在車輛中部標(biāo)明“某某企業(yè)自備車”字樣及企業(yè)所在站站名。

44、貨物運(yùn)單發(fā)生涂改時(shí)應(yīng)注意什么？
答案：貨物運(yùn)單填寫各欄有更改時(shí)，在更改處，屬于托運(yùn)人填記事項(xiàng)，應(yīng)由托運(yùn)人蓋章證明；屬于承運(yùn)人填記事項(xiàng)，應(yīng)由車站加蓋站名戳記。