架橋機(jī)過(guò)孔安全檢查

?（1）檢查過(guò)跨橋面是否存在障礙物。

?（2）檢查導(dǎo)梁工況是否正常,并密切關(guān)注整機(jī)是否晃動(dòng)。

?（3）檢查主機(jī)與導(dǎo)梁的走行軌道結(jié)合是否正常。

（4）檢查后支腿行走軌道是否平順、有無(wú)障礙物。

(5）檢查導(dǎo)梁兩側(cè)有無(wú)外伸懸掛物,以防過(guò)孔時(shí)前支腿刮碰。

架橋機(jī)特殊項(xiàng)目的檢查

(1)每個(gè)崗位人員配備齊全。

(2)檢查急停遙控器、急停開(kāi)關(guān)、操作遙控器動(dòng)作是否可靠，電池的電量是否充足。

（3）每次操作時(shí)，應(yīng)有一名值班隊(duì)長(zhǎng)指揮，司機(jī)的每一次操作只服從隊(duì)長(zhǎng)的口令，但每一個(gè)崗位的人員都有權(quán)叫司機(jī)停車(chē)。

（4）架梁作業(yè)開(kāi)始時(shí)，所有在崗人員必須關(guān)閉手機(jī)。

（5）對(duì)講機(jī)用于現(xiàn)場(chǎng)指揮交流通信，說(shuō)話應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，禁止將對(duì)講機(jī)用于聊天等與操作及安全無(wú)關(guān)的用途，以免占用頻道。

（6）采用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，每個(gè)指令應(yīng)有回應(yīng)，在得到確認(rèn)后方可執(zhí)行，確保動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤（停車(chē)要求除外）。

（7）指揮及操作時(shí)，應(yīng)精力高度集中，嚴(yán)禁其它人與指揮及操作員談?wù)撆c正在執(zhí)行的動(dòng)作無(wú)關(guān)的事情。

（8）超過(guò)六級(jí)風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁作業(yè)，夜間嚴(yán)禁架梁，雨雪天最好不要架梁。

4.3.3導(dǎo)梁就位（圖6.1 第1.～12. 步。）

4.3.3.1導(dǎo)梁機(jī)支腿吊架將前、中滾輪支腿吊起，后滾輪支腿置于導(dǎo)梁機(jī)上，后支腿與導(dǎo)梁機(jī)銷(xiāo)接翻轉(zhuǎn)于腹板兩側(cè)。

4.3.3.2運(yùn)架梁一體機(jī)用起吊裝置將導(dǎo)梁機(jī)提運(yùn)至橋臺(tái)定位（與線路、橋臺(tái)軸線重合），并在路基上用叉車(chē)墊放兩個(gè)橋面滾輪（間距32m）。

4.3.3.3運(yùn)架梁一體機(jī)前移調(diào)位，利用支腿吊架將中滾輪支腿對(duì)位支撐于橋臺(tái)上并與橋臺(tái)拉錨；繼續(xù)前移，導(dǎo)梁機(jī)的前端下軌面壓放在中滾輪支腿滾輪上，中后部落壓在橋面滾輪上。

4.3.3.4架梁小車(chē)?yán)眠\(yùn)架梁一體機(jī)后車(chē)組動(dòng)力驅(qū)動(dòng)鏈條將導(dǎo)梁機(jī)向前縱移，把前滾輪支腿落放在前個(gè)橋墩的前部與墩頂錨固；導(dǎo)梁機(jī)回抽，使其端部位于路基上，放下支腿吊架，運(yùn)架梁一體機(jī)后滾輪支腿吊架將后滾輪支腿吊于導(dǎo)梁機(jī)前端栓接，翻轉(zhuǎn)支腿吊架，吊起后滾輪支腿。

4.3.3.5導(dǎo)梁機(jī)前移到橋臺(tái)，支腿吊架再將中滾輪支腿吊起，向前微移，將后滾輪支腿落放在橋臺(tái)錨固；導(dǎo)梁機(jī)繼續(xù)前移一跨，將中滾輪支腿在前墩支撐，同時(shí)與前滾輪支腿拉連。

4.3.3.6導(dǎo)梁機(jī)向前運(yùn)行，將后支腿翻轉(zhuǎn)支撐于橋臺(tái)上(與后滾輪支腿位于同一臺(tái)上)。

4.3.3.7解除前、中滾輪支腿拉連和錨固，將其移運(yùn)到第二個(gè)橋墩墩頂錨固拉連，通過(guò)前、中滾輪支腿橫移油缸調(diào)整導(dǎo)梁機(jī)位置（與架梁中線線重合）。

4.3.3.8解除后滾輪支腿錨固，將其滑移到下個(gè)墩頂錨固并與導(dǎo)梁機(jī)第六節(jié)拉鎖。

4.3.3.9導(dǎo)梁機(jī)在墩位支撐兩跨，后端搭在橋臺(tái)11.05m，并與橋臺(tái)拉錨；導(dǎo)梁機(jī)定位后，在第一跨安放4個(gè)400t測(cè)力千斤頂。

4.3.4取梁

4.3.4.1用叉車(chē)將支座用螺栓固定在箱梁的預(yù)制錨錠板上，不得留有間隙。

4.3.4.2運(yùn)架梁一體機(jī)走行至取梁臺(tái)座旁的轉(zhuǎn)向位置，輪組進(jìn)行90°轉(zhuǎn)向，橫向進(jìn)入取梁臺(tái)座并對(duì)位，起吊裝置將吊桿穿過(guò)箱梁頂面吊孔，安裝膠墊、鋼墊板，旋緊螺母，保證墊板密貼梁體。

4.3.4.3采用“四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡”，用標(biāo)桿量測(cè)保證梁體四點(diǎn)縱向兩端誤差小于10mm，橫向兩端誤差小于2mm，起吊高度6m，提梁作業(yè)時(shí)前、后車(chē)輪組制動(dòng)。

4.3.4.4運(yùn)架梁一體機(jī)橫向走行至轉(zhuǎn)向位置，輪組再進(jìn)行90°轉(zhuǎn)向，縱向駛?cè)脒\(yùn)梁通道。

4.3.5運(yùn)梁

4.3.5.1運(yùn)架梁一體機(jī)指派專(zhuān)人指揮，行走控制在3km/h以內(nèi)，沿著線路標(biāo)志向前運(yùn)行，左右兩側(cè)各設(shè)安全監(jiān)護(hù)員，前方設(shè)專(zhuān)職安全員檢查路面狀況，排除障礙物，箱梁孔跨錯(cuò)臺(tái)較大時(shí)，做好支墊，平緩過(guò)渡。

4.3.5.2運(yùn)架梁一體機(jī)通過(guò)隧道時(shí)，檢查照明設(shè)施和邊墻測(cè)距儀是否正常，確保全方位有效監(jiān)控。

4.3.5.3司機(jī)、安全監(jiān)護(hù)員隨時(shí)向指揮報(bào)告運(yùn)架梁一體機(jī)的運(yùn)行情況，緊急情況可以立即按下急停開(kāi)關(guān)，查明情況，排除故障后方能繼續(xù)運(yùn)梁。

4.3.6喂梁

4.3.6.1運(yùn)梁到位，前車(chē)輪組高位運(yùn)行到架梁小車(chē)上部準(zhǔn)確對(duì)位后落位到架梁小車(chē)上，將后車(chē)組液壓動(dòng)力源與架梁小車(chē)快接。

4.3.6.2運(yùn)架梁一體機(jī)騎跨導(dǎo)梁機(jī)，后車(chē)組與架梁小車(chē)同步動(dòng)力向前運(yùn)行，運(yùn)架梁一體機(jī)向前運(yùn)行至后支腿，解除后滾輪支腿與導(dǎo)梁機(jī)拉鎖，繼續(xù)向前喂梁，騰出落梁位置，將后車(chē)組制動(dòng)，支擋輪組墊木，松開(kāi)導(dǎo)梁機(jī)后端與橋面的拉錨，后支腿脫離臺(tái)頂。

4.3.6.3架梁小車(chē)驅(qū)動(dòng)鏈條將導(dǎo)梁機(jī)向前抽移，導(dǎo)梁機(jī)前移定位由安全限位開(kāi)關(guān)控制，且后端焊接擋塊，加增激光定位控制，同時(shí)由專(zhuān)人監(jiān)控，抽移到位，騰出落梁位置。

4.3.7落梁

4.3.7.1檢查梁縫情況，梁體下落時(shí)保持相對(duì)水平，必要時(shí)進(jìn)行單端落梁調(diào)整。

4.3.7.2落梁離墊石頂520mm時(shí)停止，初步對(duì)位，使支座下錨栓對(duì)準(zhǔn)墊石錨栓孔，離墊石頂50mm時(shí)，精確調(diào)整好箱梁縱向橫向位置及梁縫寬度。

4.3.7.3用4個(gè)400t測(cè)力千斤頂，其頂面與梁底加墊膠皮、鋼板，將箱梁頂壓100bar，調(diào)整泵站壓力保證每個(gè)支點(diǎn)的反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過(guò)±5%。

4.3.7.4回抽導(dǎo)梁11.05m，后端與橋臺(tái)拉錨，后支腿支撐于墩頂，拆除吊具，提出吊桿。

4.3.7.5松開(kāi)后車(chē)組制動(dòng)，運(yùn)架梁一體機(jī)后退到導(dǎo)梁機(jī)端頭停車(chē)位，解除架梁小車(chē)與后車(chē)組的快速接頭，升高前車(chē)輪組緩沖油缸，使前車(chē)組脫出架梁小車(chē)，向后走行將緩沖油缸回到中位，運(yùn)架梁一體機(jī)駛離橋位，返回梁廠取梁。

6.1 架橋機(jī)指揮員工作流程

?1 架橋機(jī)指揮員應(yīng)熟悉架橋機(jī)及架橋作業(yè)流程，組織架橋班組學(xué)習(xí)討論好作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并熟練掌握，落實(shí)各種工況下的安全要點(diǎn)到人并考核通過(guò)，考核不合格人員應(yīng)安排替換，不能湊和。了解生產(chǎn)安排和相關(guān)設(shè)備人員材料準(zhǔn)備情況，如有不足或疑問(wèn)應(yīng)及時(shí)解決。

2 架橋機(jī)指揮員應(yīng)掌握架橋班組的人員動(dòng)態(tài)，保證在崗人員的健康狀態(tài)和技術(shù)狀態(tài)符合相關(guān)規(guī)定，特殊工種必須持證上崗，上崗人員不得帶病作業(yè)或酒后作業(yè)，如有身體不適，則應(yīng)安排休息，頂崗人員不得低于該崗位技術(shù)要求的持證要求，若不能滿足則不得進(jìn)行架橋作業(yè)。

3 每班工作前應(yīng)進(jìn)行班前講話，向全體作業(yè)人員說(shuō)明本班工作任務(wù)并安排分解工作，提示本班工作安全要點(diǎn)。

4 按要求進(jìn)行班前設(shè)備檢查并匯總檢查結(jié)果，重點(diǎn)部位應(yīng)由指揮員復(fù)查如鋼絲繩、制動(dòng)系統(tǒng)等，若有問(wèn)題按規(guī)定進(jìn)行處理，但不得冒險(xiǎn)蠻干僥幸心理。

5 工作中發(fā)出指令清淅，并有指令回復(fù)，若有回復(fù)不清則應(yīng)重復(fù)指令，指令清楚后方可進(jìn)行操作，但急停或停止作業(yè)指令應(yīng)立即執(zhí)行。

6 工作中若作業(yè)過(guò)程變化，如首孔作業(yè)或末孔作業(yè)或曲線作業(yè)，則指揮員應(yīng)向全體作業(yè)人員進(jìn)行再交底后方可進(jìn)行作業(yè)。

7 作業(yè)后檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作并作好各種報(bào)表,總結(jié)當(dāng)天工作情況和安全注意事項(xiàng)并在工作中予以落實(shí)。

8 每周組織對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。

6.2架橋機(jī)司機(jī)工作流程

1.開(kāi)機(jī)前，操作司機(jī)要注意各電柜內(nèi)電器元件是否完好，有無(wú)線頭脫落，異常氣味，并確認(rèn)各接觸器、開(kāi)關(guān)處于正確位置，做好開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備，聽(tīng)到指揮命令后，進(jìn)行鳴鈴警示，然后以正確的順序操作。

2.工作中，架橋機(jī)有異常情況，迅速停止各種動(dòng)作，直至聽(tīng)到指揮的再次操作命令為止。

3.架橋機(jī)過(guò)孔，前導(dǎo)梁過(guò)孔等各工序完成后，應(yīng)及時(shí)將電源關(guān)閉，直到下一部操作需要電源時(shí)，才起動(dòng)相應(yīng)的電開(kāi)關(guān)

4.架橋機(jī)作業(yè)后，操作司機(jī)要對(duì)駕駛室搞好衛(wèi)生，閉雜物品、工具嚴(yán)禁放在架駛室內(nèi)，同時(shí)對(duì)電器柜作好防護(hù)、保養(yǎng)工作，定期進(jìn)行清潔除塵工作。

6.3卷?yè)P(yáng)機(jī)監(jiān)護(hù)人員工作流程

1.開(kāi)機(jī)前，檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩盤(pán)繞正常，液壓剎車(chē)盤(pán)處于抱死狀態(tài)，同時(shí)，在各運(yùn)動(dòng)中沒(méi)有雜物，確認(rèn)各機(jī)構(gòu)正常后，將檢查的情況告訴指揮。

2.架橋機(jī)作業(yè)時(shí)，監(jiān)守崗位，時(shí)刻注意剎車(chē)盤(pán)的工作情況、鋼絲繩盤(pán)繞情況，一旦有異常情況及時(shí)告訴操作司機(jī)及指揮人員。

3.架橋機(jī)作業(yè)后，作好保養(yǎng)工作，各軸承、軸頭處注潤(rùn)滑脂，緊固各連接部位松動(dòng)的螺栓。

4.定時(shí)檢查液壓泵站的液壓油情況，并進(jìn)行補(bǔ)充或更換。

5.定期檢查各減速機(jī)內(nèi)的油品，視情進(jìn)行補(bǔ)充或更換。

6.協(xié)助操作司機(jī)做好各電柜的保養(yǎng)防護(hù)工作。

6.4 導(dǎo)梁監(jiān)護(hù)人員工作流程

1.開(kāi)機(jī)前，檢查導(dǎo)梁、滾輪支腿各連接部件螺栓情況，鏈條及電纜線束是否正常。

2.架橋工作時(shí)，注意觀察剎車(chē)制動(dòng)是否有效，導(dǎo)梁軌道接通行程開(kāi)關(guān)時(shí)是否停車(chē)，鏈條、線纜束是否正常盤(pán)繞，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)告訴司機(jī)及指揮，并進(jìn)行處理，同時(shí)監(jiān)護(hù)鋼絲繩是否垂直，有無(wú)跟車(chē)架的摩擦。

3. 導(dǎo)梁運(yùn)行時(shí)監(jiān)護(hù)行走機(jī)構(gòu)是否正常，行程開(kāi)關(guān)是否完好。

4. 每天作業(yè)后，都要對(duì)軸承、滑輪軸部加潤(rùn)滑脂，同時(shí)緊固松動(dòng)的螺栓，

5．定期檢查各減速機(jī)內(nèi)的油品，視情進(jìn)行補(bǔ)充或更換

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