1、鐵路運(yùn)架一體機(jī)工作狀態(tài)最大允許風(fēng)力???????? ，非工作狀態(tài)允許風(fēng)力???，超過(guò)???????? 時(shí)，需要采取臨時(shí)拉緊錨固措施。

2、運(yùn)梁通道可利用客運(yùn)專線路基或同樣標(biāo)準(zhǔn)施工，原則上接地比壓不小于???????? ，坡度不超過(guò)??????? 。

3、高處作業(yè)人員必須掛???????? ，安全帶須???????? 。

4、采用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，每個(gè)指令應(yīng)有???? ，在得到???? 后方可執(zhí)行，確保動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤（停車要求除外）。

5、架梁施工時(shí)，?????? 嚴(yán)禁架梁，???????? 最好不要架梁。

6、運(yùn)架梁一體機(jī)指派專人指揮，行走控制在????? 以內(nèi)，沿著線路標(biāo)志向前運(yùn)行，左右兩側(cè)各設(shè)安全監(jiān)護(hù)員，前方設(shè)專職安全員檢查路面狀況，排除障礙物，箱梁孔跨錯(cuò)臺(tái)較大時(shí)，做好支墊，平緩過(guò)渡。

7、運(yùn)架梁一體機(jī)通過(guò)隧道時(shí)，檢查??????????????????? 是否正常，確保全方位有效監(jiān)控。

8、司機(jī)、安全監(jiān)護(hù)員隨時(shí)向指揮報(bào)告運(yùn)架梁一體機(jī)的運(yùn)行情況，緊急情況可以立即按下????????，查明情況，排除故障后方能繼續(xù)工作。

9、架橋機(jī)運(yùn)梁到落梁位置后，要將后輪組?????? 安裝好。

10、架橋機(jī)起重小車起吊箱梁時(shí)應(yīng)確認(rèn)橫移小車處于????? ，避免產(chǎn)生碰撞。

11、起重小車上每個(gè)卷筒位置應(yīng)設(shè)專人觀察起升卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩、排繩器、制動(dòng)器等工作情況，防止鋼絲繩????????????????? 現(xiàn)象。

12、經(jīng)常檢查鏈條的磨損情況，發(fā)現(xiàn)有鏈片裂紋、磨損超過(guò)規(guī)定限度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，鏈條固定銷是否有????? 等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)技術(shù)檢修，不得湊合使用。

13、YJ900型運(yùn)架一體機(jī)適應(yīng)架設(shè)的最大箱梁長(zhǎng)度?????? ，最小曲線半徑??????? ，最大起重量????????? 。

1、落梁離墊石頂520mm時(shí)停止，初步對(duì)位，使支座下錨栓對(duì)準(zhǔn)墊石錨栓孔，離墊石頂?????? （???? ）mm時(shí)，精確調(diào)整好箱梁縱向橫向位置及梁縫寬度。

A、100??? B、50???? C、150??? D、25

2、導(dǎo)梁過(guò)孔時(shí)，后端越過(guò)下一墩臺(tái)中心線（?????? ）厘米時(shí)停止。

A、20??? B、50???? C、30?? D、40

3、箱梁落到落到落梁千斤頂上，灌漿料強(qiáng)度達(dá)到（?????? ）Mpa以上時(shí)，架橋機(jī)才可以經(jīng)過(guò)已架箱梁退回梁場(chǎng)取梁

A、20??? B、50???? C、30?? D、40

4、架橋機(jī)上導(dǎo)梁前，需要進(jìn)行吊梁小車制動(dòng)試驗(yàn)，制動(dòng)試驗(yàn)不得少于（?????? ）次，確認(rèn)制動(dòng)可靠后方可運(yùn)行架橋機(jī)上橋。

A、1??? B、2???? C、3?? D、4

5、起吊梁體采用“四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡”，用標(biāo)桿量測(cè)保證梁體四點(diǎn)縱向兩端誤差小于（?????? ），橫向兩端誤差小于（?????? ），起吊高度6m，提梁作業(yè)時(shí)前、后車輪組制動(dòng)。

A、20mm，5mm??? B、10mm，5mm??

?C、20mm，2mm?? D、10mm，2mm

6、運(yùn)架梁一體機(jī)橫向走行至轉(zhuǎn)向位置，輪組再進(jìn)行（?????? ）轉(zhuǎn)向，縱向駛?cè)脒\(yùn)梁通道。

A、45°?? B、180°??? C、90°?? D、120°

7、一體機(jī)落梁時(shí)用4個(gè)400t測(cè)力千斤頂，其頂面與梁底加墊膠皮、鋼板，將箱梁頂壓100bar，調(diào)整泵站壓力保證每個(gè)支點(diǎn)的反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過(guò)±（?????? ）。

A、3%?? B、5%??? C、8%?? D、10%

8、液壓系統(tǒng)的各種故障必須由有資格的專業(yè)或?qū)Ｂ毦S修人員檢修處理，（?????? ）其它人員擅自進(jìn)行檢修和改動(dòng)；

A、可以??? B、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以???? C、嚴(yán)禁?? D、無(wú)要求

9、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于（?????? ）圈的安全圈數(shù)；嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo) ISO4309《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》進(jìn)行鋼絲繩的安裝、檢查、報(bào)廢、更換。

A、1??? B、2???? C、3?? D、4

10、提梁機(jī)吊載荷運(yùn)行時(shí)，載物底部應(yīng)高于運(yùn)行線路最高障礙物（?????? ）米以上且不得低于輪組走行路面 2 米；

A、1??? B、2???? C、0.2?? D、0.5

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?????1、簡(jiǎn)述架橋機(jī)安全檢查要點(diǎn)？

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????? 2、簡(jiǎn)述鐵路一體機(jī)首孔作業(yè)過(guò)程？

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????? 3、根據(jù)你自身崗位，簡(jiǎn)述本崗位的安全工作流程（分為指揮崗位、導(dǎo)梁監(jiān)護(hù)崗位、卷?yè)P(yáng)機(jī)監(jiān)護(hù)崗位、司機(jī)崗位），工作中如何落實(shí)？

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1、6級(jí)?? 12級(jí)?? 12級(jí)?? ???2、 6kg/cm2?? 3%?????3、安全帶?高掛低用?

4、回應(yīng)?? 確認(rèn)?????????????5、夜間?雨雪天 ??????6、3km/h?

7、照明設(shè)施和邊墻測(cè)距儀?? ??8、急停開(kāi)關(guān) ?????9、阻車器 ???10、中位

11、掉槽、纏繞混亂 ?????????12、彎曲?? ?????13、32M?? R1500m?? 900T

1、B??? 2、C???3、A ???4、B ???5、D

6、C ???7、B???8、C??? 9、C???10、D

（1）檢查導(dǎo)梁支腿支承狀況,導(dǎo)梁支腿底座是否與支撐墊石水平密實(shí)接觸，支腿是否垂直于墩臺(tái)墊石基面。檢查支腿托輥是否與導(dǎo)梁軌道發(fā)生干擾。

（2）檢查各類限位器是否牢靠。

（3）檢查吊具有無(wú)變形、缺損。

（4）檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)是否可靠,制動(dòng)是否靈敏。

（5）檢查鋼絲繩有無(wú)損傷,排列是否正確有序,繩卡安裝是否正確可靠。

（6）相關(guān)設(shè)備的常規(guī)檢查，運(yùn)作方向是否正確。遙控系統(tǒng)的檢查，功能是否完好。

（7）檢查各急停開(kāi)關(guān)工作是否正常。

運(yùn)梁喂梁、落梁安全檢查

（1）運(yùn)梁車喂梁時(shí),要有專人巡視監(jiān)護(hù)，箱梁不得與架橋機(jī)主機(jī)或其它障礙物發(fā)生碰撞。

（2）定點(diǎn)吊梁時(shí)，兩側(cè)卷?yè)P(yáng)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)視卷?yè)P(yáng)上升下降的狀況，禁止箱梁與任何物體發(fā)生接觸。

（3）起重吊梁或落梁時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停機(jī)檢查處置,當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速,必要時(shí)可點(diǎn)動(dòng)對(duì)位,但每次點(diǎn)動(dòng)時(shí)必須待上次晃動(dòng)平穩(wěn)后方可再次點(diǎn)動(dòng)。

（4）禁止連續(xù)起停動(dòng)作,以減輕對(duì)架橋機(jī)的縱向沖擊。

（5）下落梁體保持相對(duì)水平,橫向高差5cm,必要時(shí)可單邊落梁調(diào)整,箱梁就位前應(yīng)調(diào)整好箱梁縱橫向的高差,滿足千斤頂落梁工藝要求。

（6）箱梁橫移時(shí)應(yīng)在低位作業(yè),禁止連續(xù)起停動(dòng)作,以減少箱梁的晃動(dòng)對(duì)架橋機(jī)橫向沖擊。