14、汽輪機低壓缸為雙層對稱分流式結(jié)構(gòu)。(×)
汽輪機低壓缸為單層對稱分流式結(jié)構(gòu)。
15、汽輪機有高、中、低三個汽缸,23級。(×)
汽輪機有高、中、低三個汽缸,32級。
16、機組運行中凝結(jié)水硬度增大,應(yīng)判斷為凝汽器銅管破裂。(√)
17、事故處理中運行給水泵跳閘,無備用泵可以停機。(×)
事故處理中運行給水泵跳閘,無備用泵可強投一次,不成功時可以停機?! ?/p>
18、主、再熱器蒸汽兩側(cè)溫差≤ 15℃ 。(√)
19、低壓缸排汽安全門用于保護排汽缸。(×)
低壓缸排汽安全門用于保護排汽缸及低壓葉片?! ?/p>
20、給水泵備用中,抽頭電動門可以不開。(×)
給水泵備用中,抽頭電動門必須開啟。
21、汽輪機汽缸的調(diào)節(jié)級是汽缸中承受壓力最高的區(qū)域。(√)
22、在熱力循環(huán)中同時提高初溫和初壓,循環(huán)熱效率的增加才最大。(√)
23、在熱力循環(huán)中降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。(√)
24、氫氣是無色、無味、無嗅、無毒的不可燃氣體。(×)
氫氣是無色、無味、無嗅、無毒的可燃氣體?! ?/p>
25、在擦拭靠近轉(zhuǎn)動機械的固定部分時,禁止將抹布纏在手上或手指上使用。(√)
26、發(fā)電機氫時,密封油泵必須連續(xù)運行,并保持密封油壓與氫壓的差值,排煙風(fēng)機也必須連續(xù)運行。(√)
27、氫氣的爆炸范圍大,遇明火高溫極易爆炸。(√)
28、汽機甩負荷后,轉(zhuǎn)速上升但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。(√)
29、輔機定期切換時應(yīng)先啟動備用設(shè)備,后停運行設(shè)備。(√)
30、氫冷發(fā)電機檢修后,要作風(fēng)壓試驗,漏風(fēng)量應(yīng)符合發(fā)電機運行規(guī)程要求。(√)
31、主汽溫度低于調(diào)節(jié)級后溫度 50℃ 以上應(yīng)維持機組運行。(×)?????????????????????
主汽溫度低于調(diào)節(jié)級后溫度 50℃ 以上應(yīng)打閘停機。
32、大軸彎曲是引起汽輪機振動的主要原因。(×)
大軸彎曲是引起汽輪機振動的主要原因之一?! ?/p>
33、啟動頂軸油泵前,其出口入口門必須開啟,再循環(huán)門必須關(guān)閉。(×)
啟動頂軸油泵前,其出口入口門必須開啟,再循環(huán)門必須開啟?! ?/p>
34、正常運行中,冷油器水側(cè)壓力不許高于油側(cè)壓力。(√)
35、主油箱油位指示為0時,證明油箱中無油。(×)
主油箱油位指示為0時,證明油箱中油位正常?! ?/p>
36、高加運行中保護不得解除,確需工作時,須開工作票并經(jīng)總工批準。(√)
37、DEH故障時,無法實現(xiàn)自動,DEH會自動切到手動。(√)
38、發(fā)電機出口額定電壓為15750V。(√)
39、中繼水泵再循環(huán)門的作用是防止泵汽化。(√)
40、內(nèi)冷水?dāng)嗨^30秒時,發(fā)電機解列。(×)
??? 內(nèi)冷水?dāng)嗨^20秒時,發(fā)電機解列?! ?/p>
41、我廠一級旁路投入后,及時投入給水進行減溫。(×)
我廠一級旁路投入后,不投入給水進行減溫?! ?/p>
42、循環(huán)水泵聯(lián)動備用中,當(dāng)運行泵突然跳閘,備用泵聯(lián)動時,出口電動門將自動開啟。(√)
43、EH油泵運行中,出口油壓達到17.0Mpa時,卸荷閥將動作,保證油壓為額定。(×)
??? EH油泵運行中,出口油壓達到17.0Mpa時,溢油閥將動作,保證油壓為額定?! ?/p>
44、高壓加熱器正常運行中,高加疏水到擴容器截門是開啟的。(×)?????????????????????????????????
高壓加熱器正常運行中,高加疏水到擴容器截門是關(guān)閉的?! ?/p>
45、#1低加疏水泵故障時,應(yīng)停機處理。(×)
#1低加疏水泵故障時,應(yīng)運行中提票處理?! ?/p>
46、發(fā)現(xiàn)EH油系統(tǒng)油管路漏泄時,應(yīng)加強監(jiān)視。(×)
發(fā)現(xiàn)EH油系統(tǒng)油管路漏泄時,應(yīng)請示準備停機?! ?/p>
47、凝結(jié)水泵運行中誤關(guān)空氣門,將造成停機。(×)
凝結(jié)水泵運行中誤關(guān)空氣門,將造成泵不打水。
48、凡有溫差的物體,就一定有熱量的傳遞。(√)
49、運行中高壓加熱器出口水溫降低,首先檢查聯(lián)承閥活塞是否開度不足。(√)
50、汽輪機運行中發(fā)現(xiàn)軸承間油窗上有水珠,則油中含有水分。(√)
四、問答題:
1、對高溫管道,容器的保溫有何要求?
答:所有高溫的管道,容器等設(shè)備上都應(yīng)有保溫層,保溫層應(yīng)保證完整。當(dāng)室內(nèi)溫度在 25℃ 時,保溫層外側(cè)溫度一般不超過 50℃ 。
2、什么叫兩票?
答:兩票即工作票、操作票?! ?/p>
3、汽輪機油系統(tǒng)著火如何處理?
答:1、根據(jù)著火部位立即滅火,采取隔離措施,迅速報告廠消防隊。
2、若火勢很大不能很快撲滅時,應(yīng)立即緊急故障停機?! ?/p>
3、在停機過程中,盡量不使用高壓油泵,交流油泵不好用時,可投入直流油泵?! ?/p>
4、汽輪機打閘后,火勢仍不能撲滅時,而蔓延到主油箱,應(yīng)將主油箱及油凈化器事故放油門開啟,火災(zāi)撲滅后,關(guān)閉事故放油門?! ?/p>
4、鍋爐滅火的象征?
答:1、鍋爐火焰監(jiān)視燈光熄滅?! ?/p>
2、汽溫、汽壓下降?! ?/p>
3、電負荷下降。
5、發(fā)電機一般保護動作,發(fā)電機跳閘負荷甩到零,DEH系統(tǒng)好用,能維持空負荷運行時的象征?
答:1、負荷表指示到零,機組聲音變化?! ?/p>
2、機組轉(zhuǎn)速突然升高后又下降,穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速下?! ?/p>
3、各段抽汽逆止門、電動門自動關(guān)閉。
4、主汽壓力升高,調(diào)門在空負荷位置。
6、發(fā)電機一般保護動作,發(fā)電機跳閘負荷甩到零,DEH系統(tǒng)好用,能維持空負荷運行的處理方法?
答:1、立即將機組轉(zhuǎn)速調(diào)整至3000r/min,注意保安油壓及潤滑油壓變化,必要時投入高壓油泵?! ?/p>
2、關(guān)閉軸封一次漏汽,二漏稍開,調(diào)整脹差。
3、投入一級旁路和再熱器對空排汽,注意再熱汽壓不能超過1.5Mpa?! ?/p>
4、調(diào)整凝汽器,高壓除氧器水位?! ?/p>
5、如果本機帶廠用蒸汽,應(yīng)聯(lián)系鄰機投入三抽?! ?/p>
6、開啟管路、本體疏水門,注意監(jiān)視汽缸溫差的變化?! ?/p>
7、停止低加疏水泵,疏水導(dǎo)凝汽器?! ?/p>
8、全面檢查,匯報值長,要求盡快并列?! ?/p>
7、發(fā)電機跳閘,DEH控制系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn),危急保安器動作的象征?
答:1、負荷表指示到零,機組聲音變化。
2、轉(zhuǎn)速突然升高,然后下降,危急保安器動作信號來。
3、高、中壓主汽門、調(diào)門關(guān)閉,各段抽汽逆止門,電動門關(guān)閉。
4、主汽壓力升高。
8、發(fā)電機跳閘,DEH控制系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn),危急保安器動作的處理方法?
答:1、立即投入高壓油泵?! ?/p>
2、重新掛閘,開啟高中壓自動主汽門及調(diào)門,維持汽輪機3000r/min運行?! ?/p>
3、監(jiān)視、調(diào)整汽缸溫差?! ?/p>
4、其他操作按甩負荷第一條處理。
5、檢查各部正常,請求主管領(lǐng)導(dǎo),可否并列帶負荷?! ?/p>
9、故障停機的條件?
答:1、主蒸汽或再熱蒸汽溫度升高到 545℃ ,連續(xù)運行30min而不能恢復(fù)正?;蚱麥爻^ 545℃ ?! ?/p>
2、主蒸汽壓力升高到13.9Mpa,連續(xù)運行30min不能恢復(fù)正?;虺^13.9Mpa?! ?/p>
3、額定汽壓下,主蒸汽、再熱蒸汽溫度下降至 420℃ 仍不能恢復(fù)時?! ?/p>
4、脹差超過規(guī)定值,經(jīng)調(diào)整無效時?! ?/p>
5、負荷已減到零,但凝汽器真空下降到65kpa以下仍不能維持或不能恢復(fù)。
6、發(fā)電機斷水20秒鐘,不能恢復(fù)供水或發(fā)電機定子線圈及外部管路漏水無法消除時?! ?/p>
7、保安系統(tǒng)發(fā)生故障,不能維持運行,并無法處理或處理無效。
8、壓力油管路破裂,EH油系統(tǒng)輕微漏油無法消除?! ?/p>
9、汽輪機無蒸汽運行超過3min?! ?/p>
10、主、再熱蒸汽、抽汽、主給水或主凝結(jié)水管路破裂(或法蘭漏泄嚴重)無法消除時。
10、汽輪機本體結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成?
轉(zhuǎn)動部分;固定部分;控制部分?! ?/p>
11、噴嘴的作用?
噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動能,也就是使蒸汽膨脹降壓,增加流速,按一定的方向噴射出來?! ?/p>
12、高壓加熱器滿水的原因?
加熱器管系破裂,汽水兩相流、事故放水門失靈,疏水門誤關(guān),疏水疏不出去。