馬克思主義哲學是科學的世界觀和方法論，也是指導我們做好各項工作，搞好鐵路運輸安全文化建設的依據(jù)。從哲學的角度掌握鐵路運輸安全文化建設的規(guī)律，有利于自覺維護旅客和貨主的生命、財產安全，提高鐵路運輸?shù)慕洕б婧蜕鐣б妗?nbsp;
　　安全文化是安全生產中的物質與意識。從狹義上講，企業(yè)安全文化的落腳點是培育具有鐵路運輸行業(yè)特色的，為廣大干部職工普遍認同、遵循和接受的，以安全價值觀為核心的安全思想意識、安全進取精神、安全道德規(guī)范、安全管理理念等因素。因此，安全文化屬于軟件建設，安全生產屬于硬件建設。 
　　企業(yè)以物質為基礎的技術手段、生產設備和生產實踐活動決定著安全文化的狀況和發(fā)展水平，但安全文化建設對安全生產過程有著巨大的、能動的反作用，起著以柔克剛的作用。 
　　鐵路運輸企業(yè)實施安全文化建設，必須著眼于以人為本的安全運輸生產活動，在科學發(fā)展觀的指導下，構建和諧企業(yè)，實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展。 
　　其實，企業(yè)安全文化建設是一項系統(tǒng)的管理工程。它有三個層面：表層主要是指包括站容站貌、職場環(huán)境等可見之于形、聞之于聲的文化建設；中層主要是指包括組織機構、規(guī)章制度、作業(yè)標準等安全管理制度及其運作和落實機制的建設；深層主要包括安全思維方式和行為準則、安全道德觀和價值觀等沉淀于鐵路企業(yè)及廣大干部職工心靈中的安全意識形態(tài)建設。 
　　深層安全文化是這一系統(tǒng)工程建設的核心，起著決定表層和中層安全文化建設的作用，而表層和中層的安全文化建設也會促進和推動深層安全文化建設，三個層次相互作用，有機統(tǒng)一，是不可分割的整體。 
　　把安全文化建設作為系統(tǒng)的管理工程才是其本質。只有抓住事務的本質，才能把握事物的現(xiàn)象，防止安全文化建設走過場。 
　　有的職工認為安全文化建設就是崗位上的文化，或說是上班文化。工作不出事、行車無事故，就是安全第一，就是一好百好。 
　　鐵路運輸事故問題確實發(fā)生在崗位上，但安全文化建設不能僅僅放在崗位上，放在出安全事故后的經驗總結上。要把安全文化建設放在全方位、多視角的安全體系中去思索、去實踐。 
　　這也就是說，安全文化建設不僅有崗位上文化建設，也有崗位下文化建設，它輻射到職工的職業(yè)道德、業(yè)務技能、工作情緒、身體狀況、家庭環(huán)境和社會交往等一系列的問題。 
　　行車事故發(fā)生在崗位上，看似偶然，實則必然。因為偶然性背后隱藏著必然性，必然性通過偶然性表現(xiàn)出來，并通過偶然性為自己開辟道路，所以在安全文化建設中，我們要抓住每一個偶然，如這個道釘為何松了，那一個信號設備為何壞了，揭示其背后必然的、規(guī)律的東西，在安全生產中樹立安全文化價值觀。