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安全管理網(wǎng)

構(gòu)建交通安全防護(hù)網(wǎng)

作者:徐傳中  來(lái)源:中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng) 
評(píng)論: 更新日期:2018年02月27日

??? 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,各類機(jī)動(dòng)車輛與日俱增,路面交通壓力逐步加大,再加上近期雨雪冰霜等惡劣天氣、春運(yùn)持續(xù)等因素和一部分交通參與者交通安全意識(shí)淡薄,交通規(guī)則缺乏,道路交通事故時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。為此,筆者認(rèn)為要全面做好交通安全工作,強(qiáng)化安全意識(shí),構(gòu)建交通安全防護(hù)網(wǎng),預(yù)防和減少道路交通事故,確保出行安全。

??? 一、加強(qiáng)宣傳,完善措施,提升服務(wù)

??? 交通安全宣傳教育是增強(qiáng)人民群眾交通安全意識(shí)是一項(xiàng)強(qiáng)有力的源頭管理工作。積極宣傳道路交通安全常識(shí),教育機(jī)駕人員開文明車,引導(dǎo)外出務(wù)工人員乘坐運(yùn)營(yíng)手續(xù)齊全的車輛。一是交通安全宣傳教育進(jìn)社區(qū)。要大張旗鼓地向廣大居民宣講開展交通安全宣傳活動(dòng)的重要意義,并懸掛條幅、播放光盤、擺放展板、散發(fā)傳單、張貼掛圖等,耐心接受人民群眾的咨詢,毫不保留地傳達(dá)到人民群眾心中,切實(shí)解決人民群眾提出的焦點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題,讓全社會(huì)參與并了解當(dāng)前全國(guó)交通安全形勢(shì),全面了解有關(guān)交通安全法律法規(guī)、預(yù)防交通事故措施和辦法。二是交通安全宣傳教育進(jìn)企業(yè)。向企業(yè)宣講交通法規(guī)和交通安全知識(shí),通報(bào)近期全國(guó)客、貨車發(fā)生交通事故起數(shù)和天氣、國(guó)省縣道運(yùn)營(yíng)情況,剖析交通事故典型案例,警示教育員工,少違法違章或不違法違章,為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展期營(yíng)造良好、安全、暢通的交通環(huán)境。三是交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校。要深入幼兒園、中小學(xué)學(xué)校,開展演講、書畫、征文等比賽活動(dòng)加大宣傳力度,開展“12.2”全國(guó)交通安全日主題宣傳和安全生產(chǎn)法宣傳周宣傳,強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全宣傳教育,增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),自覺(jué)不搶行、不并行、不占道、不做“低頭族”,做到紅燈停、綠燈行,充分發(fā)揮“宣傳一所學(xué)校,影響一片區(qū)域;通過(guò)一名學(xué)生,教育一個(gè)家庭”的巨大作用。四是交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村。要深入到田間地頭、農(nóng)家院落大力宣傳交通法規(guī),教育廣大農(nóng)民朋友做到無(wú)證不駕車、車輛無(wú)牌不上路、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)上路、騎摩托車必須佩戴安全頭盔等,牢記“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的理念,走向遵章守法的良性軌道。五是交通安全宣傳教育進(jìn)家庭。要走進(jìn)家庭,面對(duì)家庭成員宣講全國(guó)交通安全形勢(shì),通報(bào)本轄區(qū)機(jī)動(dòng)車輛遞增率和交通事故發(fā)生率,剖析近期發(fā)生典型交通事故案例,贈(zèng)送交通安全掛圖、播放交通安全宣傳光盤等,讓每一個(gè)家庭每個(gè)家庭都了成為尊紀(jì)守法模范。形成全社會(huì)參與齊抓共管、打擊違法行為,強(qiáng)化交通安全管理的新格局。

??? 二是強(qiáng)化監(jiān)管,履職盡責(zé),凈化環(huán)境

??? 近幾年來(lái),隨著法律法規(guī)日趨完善,各級(jí)黨委政府嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位依法履行職責(zé),社會(huì)廣泛參與關(guān)注,安全生產(chǎn)狀況趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是,生產(chǎn)力發(fā)展水平不平衡、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊等因素,加上有的區(qū)域監(jiān)管和防范不到位,安全生產(chǎn)形勢(shì)依然不容樂(lè)觀。事故來(lái)源于隱患,安全來(lái)自于防范。要強(qiáng)化隱患治理、防范事故,要結(jié)合全國(guó)正在開展的安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法行為,規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理人員和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為。同時(shí)針對(duì)重要時(shí)段,在重點(diǎn)的行業(yè)和領(lǐng)域,開展交通安全專項(xiàng)整治,切實(shí)整改影響交通安全的突出問(wèn)題。一是要通力協(xié)作,搞好交通安全監(jiān)管工作。依法嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營(yíng)、非法載客、超限超載、機(jī)動(dòng)車超速和疲勞駕駛、酒駕、毒駕等行為。特別是春運(yùn)期間非法擅自倒客、轉(zhuǎn)客、并客,露頭就打,形成齊抓共管、嚴(yán)打嚴(yán)管態(tài)勢(shì),不給違法者提供絲毫的空間;二是繼續(xù)深化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治,全面清查車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員資格,杜絕不合格車輛、無(wú)從業(yè)資格證人員、無(wú)資質(zhì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)從事交通運(yùn)輸工作,重點(diǎn)打擊非專用車輛從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸。三是繼續(xù)推進(jìn)以排查治理道路危險(xiǎn)路段為主要內(nèi)容的“安保工程”,加快危橋險(xiǎn)段的改造步伐;四是深化水上交通安全和渡口渡船專項(xiàng)整治,深入排查治理航運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)、水運(yùn)施工企業(yè)和水運(yùn)船舶的安全隱患。五是深化交通工程施工安全整治,加強(qiáng)對(duì)建筑施工企業(yè)的安全監(jiān)管。

??? 三、創(chuàng)新手段,科學(xué)防范,全面技防

??? 道路交通運(yùn)輸安全監(jiān)督管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,我們要順應(yīng)安全生產(chǎn)大發(fā)展大改革趨勢(shì),充分發(fā)揮目前交通安全監(jiān)管上人、車、路的技術(shù)優(yōu)勢(shì),完善道路交通管理體制。一是在鞏固電視、報(bào)刊、雜志等交通安全宣傳的同時(shí),將宣傳內(nèi)容進(jìn)入微博、微信、短信平臺(tái)領(lǐng)域,充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)資源或其他途徑收集安全圖片和生活安全知識(shí)進(jìn)行張貼、宣傳,采取各種方式增強(qiáng)安全教育的趣味性,切實(shí)使廣大職工在參與學(xué)習(xí)活動(dòng)中受到安全教育和熏陶,在潛移默化中強(qiáng)化安全意識(shí);二是不斷探索安全生產(chǎn)管理的新方式、新方法,進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,設(shè)立安全技術(shù)措施和管理經(jīng)費(fèi)專帳,繼續(xù)實(shí)行一票否決制,全面實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,堅(jiān)持月檢查、季評(píng)比,半年初評(píng)、年度總評(píng)的手段,有效的促進(jìn)責(zé)任制落實(shí)的更具體、更真實(shí)、更賦有工作壓力。三是運(yùn)用高科技全面提升道路交通安全監(jiān)管。堅(jiān)持開拓創(chuàng)新、積極主動(dòng)、盡力而為,及時(shí)通報(bào)天候,借助雷達(dá)測(cè)速儀等路面自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備加大對(duì)重點(diǎn)車輛超速行駛、占道行駛、違法停車等交通違法行為的監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)高速公路全程或重點(diǎn)路段的電子監(jiān)控,有力打擊車輛交通違法行為,營(yíng)造良好的交通環(huán)境。

??? 總之,安全大于天,責(zé)任重于泰山。當(dāng)前全國(guó)上下正在開展深入學(xué)習(xí)貫徹十九大,從事安全監(jiān)管工作要始終把人的生命放在第一位。面對(duì)繁重的交通安全監(jiān)督管理任務(wù),我們要倍感職責(zé)神圣、使命光榮,要有“如履薄冰”的責(zé)任感,把安全工作始終擺在更加突出的位置,以科學(xué)的管理方法和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,全力以赴抓好安全監(jiān)管工作,為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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