每次安全事故之后，都會有事故調(diào)查組就事故原因進行調(diào)查、分析。從調(diào)查結(jié)果來看，大多數(shù)事故都是因人的不安全行為而引起的，因設備的不安全性能引起的卻相對較少。這就說明，很多安全事故都是可以控制的。

　　每次安全事故之后，事故調(diào)查組都能找出原因，但卻不知為何還有那么多安全事故頻頻發(fā)生！從事故調(diào)查之后分析的原因就能看出，大多數(shù)事故都是因為人的安全意識淡薄而導致事故發(fā)生的。既然是人的因素，那么只要提高人的安全意識，減少人的不安全行為，就可以大大降低安全事故發(fā)生的頻次。

　　從安全理論角度來說，人的每一個不安全行為都可能導致事故的發(fā)生，但卻有很多人常常忽視了一些自認為沒事的不安全行為。往往都是這種自認為不會出事的心態(tài)，導致一場場事故發(fā)生。令人不解的是很多人都是要經(jīng)過流血之后，才能真正意識到不安全行為的可怕。人的意識決定人的行為，當你的意識中對某個不安全行為視而不見時，你就可能成為安全事故的肇事者。

　　我每天早上上班時，都能看到很多人有安全的人行天橋不走，為圖一時之快，而選擇橫穿本不允許人行的機動車道，與機動車搶道。他（她）們穿插在機動車道上，機動車從他（她）們身邊擦身而過，險象環(huán)生。每當看到這一幕時，我都要為她們捏一把汗。也許，在他（她）們意識當中這是很正常的行為，但這種不安全的行為，如果不能及時制止，將可能釀成車禍。但，這么長時間，我卻好像沒有看到有人去制止這種不安全的行為，假如要靠他（她）們自己去醒悟，那可能是在經(jīng)歷一場車禍之后。

　　本人拙見：有效減少某些人對安全認識的無知和某些領導的自認為不會有事的荒唐想法，將有效降低安全事故發(fā)生的頻率。

　　安全工作不能只是安全部門的事，也不能只是安全管理人員的事，而是要每個人的事，每個人都應從自身做起。