司機在道路上行駛一旦出現(xiàn)違紀違章現(xiàn)象，交警部門對他們除了實行經(jīng)濟制裁之外，嚴重的還要采取扣分處理。一些司機寧可多認罰一些，也不愿被扣分。因為一旦被扣去12分，就得重新學(xué)習拿駕照。

　　由此聯(lián)想到在安全生產(chǎn)管理中，有的企業(yè)習慣于對違紀違章現(xiàn)象實行經(jīng)濟制裁，效果并不是太好。企業(yè)也好走進以重罰顯示管理力度的怪圈子，最后出現(xiàn)為了罰而罰的管理的無奈。這些企業(yè)為何不能換一種管理模式，學(xué)習交警的做法呢。

　　記得在原《警鐘長鳴報》上曾經(jīng)刊發(fā)這么一篇報道——《新沂農(nóng)化公司利用違紀檔案杜絕違紀違章》。文章說，江蘇新沂農(nóng)化公司采用記違紀檔案的做法杜絕了企業(yè)中的絕違紀違章現(xiàn)象。該公司的具體做法是出臺記違紀檔案制度，該制度規(guī)定，企業(yè)職工出現(xiàn)的違紀違章一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要記錄在案，違紀檔案和職工的工資、長級、評優(yōu)相掛鉤；并且也和該職工所在的車間經(jīng)濟考核、年底評優(yōu)相掛鉤。一旦車間記違紀檔案的人數(shù)超過車間總?cè)藬?shù)的十分之一，就要和一切先進絕緣。

　　該企業(yè)一改過去單純罰款的做法，把職工的違紀違章行為不但和職工自身利益相掛鉤，而且還和其所在的車間利益相掛鉤。這就促使職工增強遵章守紀的自覺性，也促進了車間抓好自身的基礎(chǔ)建設(shè)。

　　這個企業(yè)的做法抓住了職工不怕罰款，就怕和自己最大的切身利益掛鉤的心理，所以效果十分明顯。這種做法和交警抓住司機怕學(xué)習拿駕照的做法有異曲同工之處。

　　有的企業(yè)意識不到自己安全管理工作中存在的不到位問題，出現(xiàn)問題武斷處理。這樣做不僅不能解決問題，避免類似現(xiàn)象的再次發(fā)生，而且還會引起職工的抵觸情緒，極不利于安全生產(chǎn)工作。

　　安全管理工作不能老是停留在老辦法、老經(jīng)驗上，安全管理工作也要與時具進，不斷推陳出新。企業(yè)只有及時根據(jù)自身發(fā)展出現(xiàn)的新情況、新問題及時調(diào)整管理思路，制定出與之相使用的規(guī)章制度，才能很好解決企業(yè)生產(chǎn)中存在的不足，保證企業(yè)生產(chǎn)的安全。