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鄭州黃河公路大橋交通安全沖突技術(shù)的研究

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更新時(shí)間: 2012年11月02日
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文件作者: 付銳1 魏朗1 駱勇1 牛永亮2
文件來(lái)源: 1.西安公路交通大學(xué) 汽車工程學(xué)院 2.河南省交通科學(xué)研究所
內(nèi)容摘要

       采用聚類分析和分層抽樣理論相結(jié)合的方法,確定了鄭州黃河公路大橋的具體沖突觀察路段,并對(duì)大橋交通安全現(xiàn)狀進(jìn)行了定量分析,制定了大橋交通安全改善及其效益評(píng)定方法。

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