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某地鐵站吊裝安全專項(xiàng)施工方案

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更新時(shí)間: 2011年11月16日
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內(nèi)容摘要

一、工程簡(jiǎn)介
某地鐵站地處繁華區(qū)周?chē)饕ㄖ镉?times;×里高層、××里等居民樓及××五金城,并有多路公交車(chē)通過(guò),人流、車(chē)流量大交通異常繁忙。西側(cè)盾構(gòu)井施工現(xiàn)場(chǎng)毗鄰××里高層和××里小區(qū),距××里小區(qū)16m;東側(cè)盾構(gòu)井施工現(xiàn)場(chǎng),南北兩側(cè)分別為地鐵開(kāi)發(fā)工程。
該站全長(zhǎng)212m,其中隨著×號(hào)線的修建已預(yù)留了雙層車(chē)站節(jié)點(diǎn)91.2m,并完成了出入口的修建。本次施工項(xiàng)目包括與預(yù)留結(jié)構(gòu)相接的東西盾構(gòu)井段120.8m,以及1、2號(hào)風(fēng)道和疏散通道。同時(shí)作業(yè)的工作面大、施工質(zhì)量要求和技術(shù)要求高、工期要求比較緊等特點(diǎn)。本方案編制時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng) “三通一平”工作已基本就緒,地面已做硬底化。
本工程需機(jī)械吊裝的主要有:地連墻鋼筋籠子、灌注樁鋼筋籠子、施工機(jī)具、鋼支撐、施工材料,如鋼筋、模板等;
二、吊裝設(shè)備的選用
……

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