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北京地鐵十號線某標工程結構防水施工方案

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更新時間: 2011年07月05日
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內容摘要

 北京地鐵十號線某標工程結構防水施工方案內容介紹
本標段地層富含地下水,且補給來源充足。暗挖區(qū)間結構底板位于潛水位以下,部分區(qū)間頂板結構也位于潛水位以下,地下管線滲漏水威脅較大,結構防水施工至關重要。
13.1 防水設計原則及標準
13.1.1 設計原則
1、結構防水設計遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則;其中區(qū)間防水只有在漏水量小于設計要求,疏排水不會引起周圍地層下降的前提下,才允許疏排。
2、用鋼筋混凝土結構自防水體系,即以結構自防水為主,施工縫、變形縫等接縫防水為重點,輔以柔性全包防水層,防水層兼做隔離層。
13.1.2 結構防水標準:
1、明挖車站及過街通道的防水等級為一級,車站和通道結構不允許出現滲水部位,結構表面不得有濕漬。車站的風道、風井等附屬結構防水等級均為二級。
2、區(qū)間明、暗挖隧道和輔助線隧道及聯絡通道的結構防水等級為二級,結構不允許漏水,隧道頂部不允許滴水,側墻表面允許少量、偶見的濕漬,總濕漬面積不大于總防水面積的6/1000,單個濕漬最大面積不大于0.2平方米。

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