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哈大客運(yùn)專線沈北特大橋墩身施工方案

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更新時(shí)間: 2011年07月03日
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內(nèi)容摘要

一、 工程概況
沈北特大橋我工區(qū)施工范圍內(nèi)墩身全部為圓端實(shí)體墩,起點(diǎn)樁號DK430+133.91,終點(diǎn)樁號K433+580.64,橫跨107省道和203國道。107省道和203國道處為兩座40.85+64+40.85連續(xù)梁橋,其他全部是預(yù)應(yīng)力箱梁。我工區(qū)共施工共106個(gè)橋墩,墩身高度最小6米(含墩帽)、最大18米(含墩帽)。墩身一般為200x600cm雙線流線型圓端實(shí)體墩,最大墩身是203國道處428#,尺寸為350x790cm。
墩身混凝土標(biāo)號為C40。
二、 編制依據(jù)
《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》
《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》
《施工圖設(shè)計(jì)文件》
三、 施工前期準(zhǔn)備作工
1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、暫標(biāo)和指南,熟悉圖紙。對特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核,提高每位員工的質(zhì)量、安全意識,必須堅(jiān)持持證上崗。
2、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告,并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出場。
3、機(jī)械設(shè)備:砼泵車、20噸吊車一臺、砼攪拌輸送罐車、插入式振動器等。
4、勞動力安排:配備專職技術(shù)員2人(項(xiàng)目部一名,施工隊(duì)一名),負(fù)責(zé)質(zhì)量管理(輪班作業(yè),必須做到有人施工就有人做技術(shù)指導(dǎo));配備管理人員2~3人,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作(輪班作業(yè),必須做到有人施工就有人管理);施工全面展開時(shí),實(shí)行流水作業(yè)。
5、施工工期計(jì)劃安排
計(jì)劃二季度完成40個(gè)橋墩,三季度完成43個(gè)橋墩,四季度完成23個(gè)。
 

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