1編制依據(jù)
（1）永定河特大橋DK41+039～DK45+636段施工設(shè)計(jì)圖；
（2）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊）【TB10401.2-2003】
（3）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范)(JGJ 130)；
（4）《Lp=40m現(xiàn)澆簡支梁實(shí)施性施工方案》及其他相關(guān)法規(guī)、文件等。
2工程概況
我項(xiàng)目部承建的永定河特大橋里程為DK40+900~DK45+636，全橋長4.736km。為跨規(guī)劃良常路，線路斜交147.5度，在里程DK42+756.66～DK42+838.06 (C213#～C215#)處設(shè)計(jì)為兩孔Lp=40m現(xiàn)澆箱形簡支梁，基礎(chǔ)采用鉆孔樁，承臺(tái)上設(shè)加臺(tái)，C213#、C215#墩身為雙線流線型圓端實(shí)體墩,墩高9.5米，C214#墩為單圓柱形橋墩，墩高9米。線路兩側(cè)為農(nóng)田，場地平坦，人流量很小。
結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，保證工程工期，兩跨現(xiàn)澆梁同時(shí)組織施工，現(xiàn)澆梁采用滿堂紅支架施工方法。支架面積為13.8m×87.6m，具體位置按現(xiàn)場測量放樣點(diǎn)定位。結(jié)合現(xiàn)場地形，底板處支架立桿高度初步按9m搭設(shè)，實(shí)際高度待支架預(yù)壓后通過可調(diào)支托調(diào)節(jié)。腹板和翼緣板處立桿的高度通過LG-120、LG-180型號(hào)立桿來調(diào)節(jié)。