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贛州至大余高速公路某匝道橋上部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案

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更新時(shí)間: 2011年06月21日
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內(nèi)容摘要

贛州至大余高速公路某匝道橋上部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案內(nèi)容介紹
1、預(yù)制梁的安裝施工
    分體箱梁集中在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,預(yù)制場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力都按每條生產(chǎn)線獨(dú)立分配,各條生產(chǎn)線可以同時(shí)進(jìn)行預(yù)制施工。
    架橋機(jī)在0#臺(tái)橋頭拼裝就位。架橋機(jī)節(jié)段長(zhǎng)10m,全寬約6m,總長(zhǎng)50m,架橋機(jī)各支腿的高度可根據(jù)梁的高度適當(dāng)調(diào)整,一般高出橋面約200cm左右,前方橫移單軌道鋪在前方的1#墩蓋梁上,后方的橫移雙軌道鋪設(shè)在已架完的梁端頂面,軌道寬約80cm。梁頂鋪設(shè)架橋機(jī)縱移軌道(也用作喂梁),作業(yè)時(shí)后支腿的動(dòng)力車通過(guò)軌道把架橋機(jī)前移過(guò)孔。
    架橋機(jī)拼裝完成并調(diào)試完畢后,升高前后支腿,先用天車把中支腿及橫移軌道吊起前移至前支腿附近,然后架橋機(jī)尾部天車吊起空心板配重,再由后支腿的動(dòng)力車沿縱移軌道把架橋機(jī)主梁推進(jìn),使其空載縱移至1#墩,架橋機(jī)尾部的梁配重保證了空載前移時(shí)的縱向穩(wěn)定性,可平穩(wěn)安全的架設(shè)。架橋機(jī)縱移到位后放下前支腿,在1#蓋梁上鋪好架橋機(jī)橫移軌道,準(zhǔn)備架梁。
    架橋機(jī)過(guò)孔準(zhǔn)備:中支腿及軌道前移,前支腿及軌道提升,縱移軌道前鋪,天車停在后支腿上方,吊配重,調(diào)平主梁準(zhǔn)備過(guò)孔。

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