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我國高速公路緊急救援的現(xiàn)狀及對策

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更新時間: 2010年10月30日
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文件作者: 劉哲臣 李永勤
內(nèi)容摘要

    從上世紀九十年代開始,中國進入了高速公路快速發(fā)展的時期,尤其是1998年中國實施積極的財政政策以來,中國公路建設(shè)投資數(shù)量之大、開工項目之多舉世矚目。從1990年到2003年14年問,中國公路建設(shè)累計投資近2萬億元,其中僅2003年就達3715億元,創(chuàng)歷史新高。2005年,中國公路建設(shè)完成投資比去年同期又增長了26.6%。到去年底,中國公路通車總里程達18l萬公里,居世界第三位,其中44%是最近14年內(nèi)修通的。目前已突破3萬公里,高速公路總里程位居世界第二位。
    毋庸置疑,高速公路在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用以及直接影響區(qū)域GDP所占的比重越來越大。為此,高速公路的暢通、安全等越來越引起有關(guān)部門以及社會各界的關(guān)注和重視。
 

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