(1) 安全組織管理。

　　煉鋼生產(chǎn)不安全因素多、事故率高、危險性大，必須做好煉鋼危險源的辨識、分析和劃分的基礎(chǔ)工作。尤其是應(yīng)針對易引起鋼鐵液、渣噴濺爆炸，跑鋼漏鋼，和電氣設(shè)備著火爆炸等重大生產(chǎn)設(shè)備事故和重大傷亡事故的系統(tǒng)和因素進行分析。這包括爐子及其操作，氧槍和供氧，爐子和氧槍的冷卻水系統(tǒng)，電氣設(shè)施與供電，吊運鋼鐵水的吊車，鋼澆注系統(tǒng)，爐料準備系統(tǒng)，修爐和修罐作業(yè)以及各種高空立體交叉作業(yè)等。所有這些應(yīng)專門列出并作為煉鋼生產(chǎn)的重大危險源和危險作業(yè)來強化安全管理。對于爐料、爐子冶煉、澆注和供氧、供電、供水等中心環(huán)節(jié)，必須嚴格執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程，開展反對“雙違”活動。對于要害工藝設(shè)備和崗位，應(yīng)進行安全標準化作業(yè)，制定出作業(yè)的安全標準和程序要求；還應(yīng)建立現(xiàn)場搶救和支援體制。必須突出安全教育，強化職工安全意識，可采用目前較先進的煉鋼廠強化職工自身保護安全意識的管理方法，諸如煉鋼廠職工自主安全管理，安全員管理，工廠、親屬和社會多方位管理和支持安全，以及進行職工安全風(fēng)險抵押承包等辦法。對煉鋼工、注錠工、吊車工、修爐修罐工、煤氣工、電氣工和爆破工、必須進行嚴格的專業(yè)安全技術(shù)知識的培訓(xùn)和考核。對拆爐用的炸藥雷管和平爐開出鋼口用的穿甲彈等的貯存和使用，必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

　　(2) 工程措施。

　　不少煉鋼廠都是五、六十年代建設(shè)起來的，且大多幾經(jīng)擴大規(guī)模，提高產(chǎn)量，因此較普遍存在車間布置過分擁擠，設(shè)備陳舊，事故隱患多等問題，必須設(shè)置完整的隱患檢測系統(tǒng)，采取相應(yīng)的整改措施，或者有計劃地在大修和改造中逐步加以解決。對煉鋼廠的主要危險源，應(yīng)采取有效的安全防護措施，配備完好齊全的安裝裝置；對要害設(shè)備應(yīng)實行“雙保險”原則，應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的備用電源、水源和自動切換裝置。在生產(chǎn)工藝上，必須采取嚴密措施，防止爐料帶有油、水、雪、濕料、密閉器皿、未燒透的石灰石及炸藥雷管等爆炸物。在生產(chǎn)操作上，應(yīng)采取有效措施，防止煉鋼爐熔池突然劇烈碳氧反應(yīng)造成噴濺爆炸，禁止使用留鋼、留渣和用水或潮濕物壓渣等危險作業(yè)。鐵水吊車和鋼水鑄錠吊車必須設(shè)有防碰撞、端頭緩沖、上下限位、過載保護、鋼繩防斷防松等安全裝置。氧槍系統(tǒng)必須設(shè)有測量冷卻水流量、溫度的報警和聯(lián)鎖裝置、防氧槍墜落的安全裝置以及事故緊急開關(guān)，供氧系統(tǒng)的管道、閘閥和儀表應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。進入廠房內(nèi)的鐵水線、渣線、鑄錠線、整脫模線等鐵路線，應(yīng)設(shè)有聲光報警和顯示信號裝置。

　　(3) 工業(yè)衛(wèi)生。

　　煉鋼生產(chǎn)由于普遍采用氧強化冶煉和大幅度提高產(chǎn)量，使車間作業(yè)環(huán)境惡化。因此，在采取各種必要的防護措施的同時，必須制定從根本上改善車間勞動環(huán)境的規(guī)劃，有計劃地在工廠大修或改造中逐步解決。必須重視煉鋼廠已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)矽肺病這一嚴重事實，煉鋼爐、鑄錠、混鐵爐、整脫模和原料系統(tǒng)等產(chǎn)生塵源場所均應(yīng)設(shè)除塵裝置，逐步淘汰采用壓縮空氣吹掃積塵以致造成二次揚塵的落后方法。高溫作業(yè)崗位，應(yīng)有隔熱設(shè)施和通風(fēng)降溫設(shè)施；各種高溫作業(yè)吊車，應(yīng)設(shè)有隔熱、密閉，并帶有雙層鋼化玻璃和空調(diào)裝置的司機室。對于噪聲危害，應(yīng)采取隔音、消音、密閉和工人佩戴耳塞等綜合治理措施。對于毒物危害，目前應(yīng)著重加強各種毒物的檢測及其特性的分析研究工作，并在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的有效防護措施。