企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，是指專用于企業(yè)內(nèi)部物資材料運(yùn)送的機(jī)動(dòng)車輛，區(qū)別于公路上使用的車輛。一些年來，由于企業(yè)內(nèi)交通安全管理工作基礎(chǔ)比較薄弱，加之車輛技術(shù)裝備較落后，駕駛?cè)藛T素質(zhì)低，結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)車輛傷害事故時(shí)有發(fā)生。為控制和減少企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛激增帶來的不安全因素，減少車輛傷害事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的管理。

一、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故分類

企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故可分為以下四類：

（一）車輛傷害。包括撞車、翻車、擠壓和軋輾等。

（二）物體打擊。搬運(yùn)、裝卸和堆垛中物體的打擊。

（三）高處墜落。人員或人員連同物品從車上掉下來。

（四）火災(zāi)、爆炸。由于人為的原因發(fā)生火災(zāi)并引起油箱等可燃物急劇燃燒爆炸，或裝載易燃易爆物品，因運(yùn)輸不當(dāng)發(fā)生火災(zāi)爆炸。

二、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分類

企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分類通常有以下六種：

（一）汽車類。包括載重汽車、傾卸汽車、客車、專用汽車、叉車和鏟車等。

（二）電瓶車類。包括平板電瓶車、電瓶叉車等。

（三）拖拉機(jī)、掛車類。包括拖拉機(jī)、牽引車、平板車等。

（四）簡易翻斗、平板車類。包括翻斗車、平板車等。

（五）有軌電車、電瓶機(jī)車類。包括有軌電動(dòng)車、電瓶機(jī)車等。

（六）挖掘類。包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、電鏟等。

三、汽車的基本組成

企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛包括六類，而使用最多和最具有代表性為汽車。以下幾個(gè)大段擬專就汽車的技術(shù)構(gòu)成和安全特點(diǎn)等作必要的介紹。其它各類車輛可以此為參考，起到舉一反三、觸類旁通的功效。

汽車的結(jié)構(gòu)，主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四部分組成。

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。其作用是使供入的燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過底盤的傳動(dòng)系，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

（二）底盤。底盤接受來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并保證汽車正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系和操縱系三部分組成。

（三）車身。車身用來安置駕駛員、乘客或裝載貨物。車身的結(jié)構(gòu)決定了汽車的用途。

（四）電氣設(shè)備。電氣設(shè)備由電源、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系以及汽車照明設(shè)備組成。在強(qiáng)制性點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)中，還包括發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系。

四、汽車的主要技術(shù)特性

汽車的技術(shù)特性，主要有自重、載重量、總重、外形尺寸、最小離地間隙、軸距、輪距、接近角、離去角、最小轉(zhuǎn)變半徑、最大爬坡度和最大車速共12項(xiàng)。

（一）自重。反映安全裝備好以后的汽車重量。除了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身的重量外，還包括按規(guī)定加注的燃料、潤滑油、冷卻水以及隨車工具和備用輪胎物重量，不包括駕駛員、乘客和貨物的重量。單位為公斤。

（二）載重量。指汽車行駛時(shí)的最大額定載重量。單位為公斤。

（三）總重。指汽車自重與載重量之和。單位為公斤。

（四）汽車外形尺寸。指汽車的長、寬、高和前懸（汽車前軸中心至保險(xiǎn)杠外側(cè)之間的距離）及后懸（汽車后橋中心至車架末端之間的距離）。單位為毫米。

（五）最小離地間隙。指汽車滿載行駛時(shí)，離地最低點(diǎn)與地面之間的距離。單位為毫米。

（六）軸距。指汽車前后軸中心間的距離。單位為毫米。

（七）輪距。指汽車同一軸上左右兩輪中心之間的距離。如系雙輪胎時(shí)，則為同一軸一端兩輪胎中心至另一端兩輪胎中心間的距離。單位為毫米。

（八）接近角。汽車滿載時(shí)從最前端的對(duì)前輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱為接近角，單位為度。

（九）離去角。汽車滿載時(shí)從最端的最低處對(duì)后輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱為離去角，單位為度。

（十）最小轉(zhuǎn)變半徑。指汽車轉(zhuǎn)變時(shí)，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到最大極限時(shí)，外側(cè)前輪所滾過的輪跡半徑。單位為米。

（十一）最大爬坡度。指汽車在最大牽引力下所能爬坡度的能力。單位為度。

（十二）最大車速。指汽車在良好的平路上所能最達(dá)到的瞬時(shí)最高行駛速度。單位為公里/小時(shí)。

五、汽車的安全性能

汽車的安全性能，主要有制動(dòng)性能、穩(wěn)定性和通過性等。

（一）制動(dòng)性能。是指汽車在行駛中能強(qiáng)制降低行駛速度直至停車，或在下坡時(shí)保持一定速度的能力。制動(dòng)性能是汽車重要性能，直接關(guān)系到汽車的安全行駛。評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo)，主要有制動(dòng)速度、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離三項(xiàng)。

（二）穩(wěn)定性。是指汽車在各種行駛條件下，抵抗傾覆和側(cè)滑的能力。它是影響汽車安全性能的重要因素。汽車的穩(wěn)定性可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。

（三）通過性。又稱越野性，是指汽車所具有的在各種條件下克服行駛阻力和障礙的能力。

此外，對(duì)汽車安全行駛有影響的其它性能，還有機(jī)動(dòng)性、牽引性、堅(jiān)固性、可靠性和操作性等。

六、汽車駕駛安全操作規(guī)定

為了保證汽車行駛中的安全，駕駛?cè)藛T必須遵守以下操作規(guī)定。

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)未熄滅時(shí)，不得添加燃油。

（二）嚴(yán)禁用汽油擦洗車輛、清洗零件和烘烤車輛。

（三）檢查油箱的油量嚴(yán)禁用明火照明，在汽車周圍應(yīng)少用或不用各種火源。

（四）向汽車加油必須經(jīng)過汽油泵和濾清器，嚴(yán)禁使用各種容器或其它方式加油，不得向發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器直接加油。

（五）嚴(yán)禁將盛裝汽油的容器存放在駕駛室內(nèi)

（六）使用四乙鉛汽油或混有動(dòng)力苯的汽油時(shí)，嚴(yán)禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件，以防止中毒和損傷皮膚。

（七）汽油著火時(shí)，應(yīng)用滅火器或砂土、麻袋及衣物等撲滅，不得澆水，以防止汽油浮到水面上而擴(kuò)大火勢(shì)。

（八）在有汽油的地方，禁止吸煙，不得有火種。

（九）嚴(yán)禁使用高壓線“吊火”。

（十）嚴(yán)禁用短路方法檢測電路導(dǎo)線通斷情況。

（十一）汽車電線著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉電源，迅速拆去蓄電池導(dǎo)線。

（十二）調(diào)整發(fā)電機(jī)上的傳動(dòng)膠帶時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于停止轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。

（十三）一切容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和位移的部位，應(yīng)避免用手直接接觸。

（十四）拆卸機(jī)件時(shí)，不得使用不合適的工具。拆卸輪胎時(shí)，須用千斤頂將車頂起，再放置托架，以做到穩(wěn)固，并用三角木塊塞住其它車輪，防止車輪滑動(dòng)發(fā)生事故。

（十五）在車下作業(yè)時(shí)，車輛應(yīng)選擇平坦地點(diǎn)停放，前后車輪用三角木塊塞住，拉緊手剎車，并將變速桿放入空檔，方準(zhǔn)作業(yè)。

七、駕駛員的安全管理

企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的安全管理，主要包括如下三部分：

（一）企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的管理規(guī)定。

1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的管理制度和檔案，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

2.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員屬特種作業(yè)人員，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)他們專門培訓(xùn)、考核，領(lǐng)取駕駛證后方可駕駛車輛。

3.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員調(diào)離本企業(yè)，尚須從事本職業(yè)時(shí)，須持新接受單位證明信件到所在市勞動(dòng)行政部門手續(xù)。

4.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T不得從事駕駛工作6個(gè)月至1年者，再從事駕駛工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)所在市勞動(dòng)行政部門或其指定的單位復(fù)試；1年以上者，應(yīng)重新考核；已過退休年齡者，不得從事車輛駕駛工作。

5.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間接受審驗(yàn)、復(fù)試。

6.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員應(yīng)遵守國家法紀(jì)和《企業(yè)內(nèi)道路交通管理規(guī)則》，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。

（二）機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須遵守的規(guī)定。

1.駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、行車執(zhí)照。

2.行車時(shí)，應(yīng)關(guān)好車門、車廂，不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車輛。

3.不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符的車輛。

4.不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動(dòng)，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。

5.不在身體過度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛，不準(zhǔn)將車交給無證人員駕駛。

6.嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，試車時(shí)應(yīng)懸掛試車牌照，不得在非指定段試車。

7.自覺接受企業(yè)安全技術(shù)部門、車輛管理部門及勞動(dòng)行政部門的監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。

8.機(jī)動(dòng)車輛駕駛員負(fù)有監(jiān)督裝卸的責(zé)任。

（三）對(duì)教練員、學(xué)習(xí)駕駛員和實(shí)習(xí)駕駛員的規(guī)定。

1.教練員應(yīng)具有3年以上安全行車經(jīng)歷。執(zhí)教時(shí)，學(xué)習(xí)駕駛員若違反本規(guī)則，發(fā)生交通事故，教練員應(yīng)負(fù)有主要或全部責(zé)任。

2.學(xué)習(xí)駕駛員應(yīng)與教練員并坐學(xué)習(xí)駕駛，車上不準(zhǔn)乘坐與教練員無關(guān)人員。

3.學(xué)習(xí)駕駛員須經(jīng)理論考試合格后，持核發(fā)的學(xué)習(xí)執(zhí)照，方可進(jìn)行準(zhǔn)駕車類的實(shí)習(xí)駕駛。

4.實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛執(zhí)行任務(wù)的、警備車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、平板拖車、起重機(jī)及載運(yùn)易燃易爆物品的車輛。

5.實(shí)習(xí)駕駛員可按學(xué)駕車類單獨(dú)駕車，但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機(jī)械，則須由正式駕駛員并坐監(jiān)督駕駛2個(gè)月。