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卡軌車安全技術措施

  
評論: 更新日期:2020年03月21日

一、使用前的準備和檢查

(一)卡軌車司機等有關人員要進行培訓合格后,方可上崗。

(二)信號規(guī)定:

一聲停;二聲進車;三聲出車。

(三)卡軌車使用前應做如下檢查:

1、檢查起動器等電控設備是否正常;

2、信號是否正常;

3、軌道中有無影響車輛運行的礦車或雜物;

4、各車場之間的連接是否可靠;

5、載重車是否過載和偏載;

6、道岔活動節(jié)是否打開;

7、軌道中的中間阻車器是否打開;

二、使用時的安全注意事項

(一)車輛運行時應禁止行人。

(二)開車前要派專人檢查一遍軌道線路情況,無問題后,方可發(fā)送開車信號,發(fā)送信號不得少于2次,卡軌車司機接到第二次信號后再開動車輛,運行過程中卡軌車司機要隨時注意卡軌車、漲緊器工作是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。

(三)運行過程中的監(jiān)測和記錄

每班都應對運輸貨物種類、運輸量、卡軌車的運行情況及發(fā)生的故障進行記錄。

(四)停機的操作程序、方法及注意事項

一般把鉤工待車輛即將運行到位時發(fā)送停車信號,卡軌車司機接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車,停車后卡軌車司機應注意卡軌車制動閘制動是否可靠,當車輛在坡道上停車時間較長時,應采取防止車輛下滑的措施。

三、故障分析的排除

(一)卡軌車上鋼絲繩打滑,達不到額定牽引力。

1、漲緊器重砣落地,應增大鋼絲繩預緊力;

2、因潮濕等原因,滾筒摩擦系數(shù)變小,應采取排除積水和油污,并可在滾筒上撒一些水泥、沙子等物質(zhì);

3、漲緊器重砣太輕,應加大重砣;

(二)牽引車運輸過程中易掉道。

1、車輛轉(zhuǎn)盤不靈活,應修理車輛;

2、軌道質(zhì)量較差,應按要求調(diào)整軌道;

(三)壓繩輪撞開阻力大。

因雜物阻礙輪體擺動,應及時清理雜物。

(四)壓繩輪跳繩。

1、安裝數(shù)量少,應增加壓繩輪;

2、彈簧損壞,應更換;

四、保養(yǎng)與維修

在卡軌車使用期間應每班有1~2名保養(yǎng)維修人員,配合卡軌車司機、跟車司機作好設備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。

(一)卡軌車的維護

卡軌車的減速機使用150號工業(yè)齒輪油,每半年更換一次;液力推桿制動器中加注20號機械油,要加至油位螺栓處。制動器制動閘瓦磨損后要及時更換;開式齒輪和軸承要定期加注潤滑脂。要經(jīng)常觀察鋼絲繩的磨損情況,查明磨損原因,及時處理,必要時更換鋼絲繩。

(二)輪子的維護

各輪子要轉(zhuǎn)動靈活,及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物。

五、卡軌車安全運行措施

(一)卡軌車司機和跟車司機必須經(jīng)過培訓,考試合格后方可上崗。

(二)開車前卡軌車司機應仔細檢查減速機油位是否正常,液力推桿制動是否正常;漲緊器是否有異常,特別要注意緊固鋼絲繩卡子,防止重錘脫落。

(三)卡軌車司機開車后應時刻觀察漲緊器重錘上下運動情況,如果發(fā)現(xiàn)重錘落地說明系統(tǒng)中鋼絲繩太松,必須馬上停車,緊繩后方可開車;車輛運行過程中漲緊器如果出現(xiàn)重錘劇烈運動,必須馬上停車查找原因,故障處理完畢后才能開車。觀察鋼絲繩是否在卡軌車滾筒上打滑,如果打滑必須停車查找原因,以避免鋼絲繩槽磨損過快。

(四)上坡時跟車司機應在儲繩車的前方無繩側(cè)行走,下坡時跟車司機應在儲繩車的后方無繩側(cè)行走。嚴禁在軌道中間行走。

(五)車輛運行過程中跟車司機應仔細觀察車輛運行前方的路況,特別注意觀察鋼絲繩是否在壓繩輪內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外必須馬上停車,把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)后才能發(fā)出開車信號;如果未能及時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在壓繩輪外出現(xiàn)鋼絲繩卡住壓繩輪輪體時必須馬上停車,先倒車使儲繩車鋼絲繩兩端沒有張力差后停車,把鋼絲繩放入壓繩輪內(nèi)才能發(fā)出開車信號。

(六)儲繩車過道岔時,跟車司機應打開道岔以免損壞儲繩車及鋼絲繩。

(七)處理故障時嚴禁人員站在道中儲繩車前后。

(八)嚴禁在儲繩車上坐人。

(九)卡軌車運行過程中嚴禁人員跨越軌道中間鋼絲繩。

(十)卡軌車系統(tǒng)運行過程中嚴禁卡軌車系統(tǒng)行人?!靶熊嚥恍腥?,行人不行車?!?/p>

(十一)本措施審批后,連同審批意見一并傳達給所有卡軌車司機、跟車司機、維修工等其他有關人員,學習并簽字后,方可上崗作業(yè)。

(十二)其它未盡事宜執(zhí)行《煤礦安全技術操作規(guī)程》。

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