1、接班進(jìn)入工作面，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，必須認(rèn)真及時徹底處理責(zé)任區(qū)的煤壁片幫，確保自身及行人安全。
        2、當(dāng)采煤機(jī)割到機(jī)頭時，刮板輸送機(jī)司機(jī)要站到機(jī)頭3#端頭支架內(nèi)，背靠左側(cè)立柱，面向采空區(qū)，當(dāng)采煤機(jī)后滾筒駛離機(jī)頭正幫距離大于20m后，機(jī)頭段支架護(hù)幫板全打出后，刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)方可靠近運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭，監(jiān)護(hù)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行。
        3、在正常生產(chǎn)過程中，刮板輸送機(jī)司機(jī)要不斷巡視自已責(zé)任區(qū)域內(nèi)頂板和煤幫情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
        4、刮板輸送機(jī)運(yùn)行時，嚴(yán)禁任何人員跨越刮板輸送機(jī)。
        5、監(jiān)護(hù)設(shè)備運(yùn)行時，必須距離設(shè)備足夠的安全距離，防止發(fā)生意外。
        6、隨時檢查自己所處位置的安全狀況，發(fā)現(xiàn)異常變化(如頂板有裂隙、節(jié)理發(fā)育、錨桿托盤變形或掉煤渣、煤壁片幫、單體自卸等)時，必須及時采取措施。
        7、開機(jī)前必須檢查設(shè)備各部件完好情況，檢查信號閉鎖是否靈敏可靠并在正常位置，保證無異物阻礙運(yùn)行，防護(hù)裝置齊全牢固，確認(rèn)無誤后方可開機(jī)。
        8、開機(jī)前必須報警，報警器不正常不準(zhǔn)起動。
        9、接班時首先將運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)檢查一遍，檢查刮板鏈、刮板壓條及螺栓等有無松動、缺少、損壞、變形等，檢查各傳動裝置及破碎機(jī)是否有異常聲音，發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)處理。嚴(yán)格執(zhí)行開機(jī)開水、停機(jī)停水。拉完端頭支架后，必須及時將擋風(fēng)簾子掛好。
        10、刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，任何人不得從機(jī)頭、機(jī)尾蓋板上通過，如確需通過，必須停機(jī)。
        11、正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，每次采煤機(jī)到機(jī)頭要用紅外線測溫儀測量機(jī)頭減速箱、電機(jī)、采煤機(jī)搖臂、采煤集電機(jī)外表的溫度，保證減速箱外表最高溫度不超過65℃，電機(jī)外表最高溫度不超過80℃，發(fā)現(xiàn)溫度異常應(yīng)立即向跟班隊(duì)干匯報。
        12、正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，需要停機(jī)時，必須將運(yùn)輸機(jī)上的煤拉空。
        13、檢查或處理刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)故障時，必須閉鎖三機(jī)，同時通知控制臺斷開負(fù)荷中心，防止轉(zhuǎn)載機(jī)誤啟動。
        14、必須堅(jiān)守崗位，防止大塊煤堵塞煤流、卡死轉(zhuǎn)載機(jī)等，如需要離開崗位，必須有班組長指定專人替崗或停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。
        15、根據(jù)前幾個工作面實(shí)際的生產(chǎn)情況，機(jī)頭啞鈴銷子較為容易損壞，要求刮板輸送機(jī)司機(jī)工作期間認(rèn)真負(fù)責(zé)，處理大塊煤時不能拉機(jī)頭、只能利用尖錘或短單體。推機(jī)頭時，先將過渡架部分推出一半，再向后逐次推出，聽見異常聲音，及時停機(jī)檢查。
        16、操作馬達(dá)前必須認(rèn)真檢查液管、接頭的完好情況。解馬達(dá)前，必須通知運(yùn)輸機(jī)內(nèi)人員撤出溜槽，并釋放刮板鏈張力后，方可操作。解、壓馬達(dá)后，必須將定位銷插到位。自壓馬達(dá)開始，運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，直到解開馬達(dá)，上好定位銷后方可離開。解壓馬達(dá)必須由三機(jī)工或三機(jī)檢修工操作。
        17、刮板輸送機(jī)司機(jī)不得將身體任何部位接觸溜槽，防止被溢出溜槽的大塊煤碰傷。
        18、零點(diǎn)班接班后，煤機(jī)停在機(jī)頭，拉空刮板輸送機(jī)，測鏈條張力。
        19、刮板輸送機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁在機(jī)頭1#、2#架逗留，防止機(jī)頭破碎機(jī)飛濺出的煤塊傷人。
        20、機(jī)頭段支架掩護(hù)梁后面填充不實(shí)時，刮板輸送機(jī)司機(jī)必須重新升緊前18架，并把護(hù)幫板同步打成垂直。
        21、攜帶氧氣、CH4、CO便攜檢測儀，當(dāng)濃度低報警時，及時給調(diào)度室和隊(duì)部匯報。