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安全管理網(wǎng)

機組檢修安全措施的布置

  
評論: 更新日期:2015年11月10日
、進入蝸殼、尾水管、壓力鋼管、引水隧洞

 

項目
作業(yè)風險
控制措施
、
 
1、    未經(jīng)許可擅自進入蝸殼、尾水管、壓力鋼管內(nèi)、引水隧洞內(nèi)工作或辦理工作票結(jié)束手續(xù)后又進入蝸殼、鋼管內(nèi)工作。封蝸殼、尾水管、壓力鋼管進人門前不進行檢查和清點人數(shù) 。
2、    引水隧洞充水前不進行檢查和清點人數(shù) 。
3、    進入上述部位易滑跌摔傷。
4、    進入上述部位攜帶照明不充足。
5、    閘門漏水較大等。
6、    進出上述部位未履行簽字登記,進出人數(shù)不一致。
7、    工作未結(jié)束擅自提起進口工作閘門,或打開蝶閥(球閥)充水。
1、工作前應檢查工作票上列安全措施是否完善。
2、進入蝸殼、壓力鋼管前必須先辦理工作票許可手續(xù),打開蝸殼、尾水門前應檢查蝸殼無壓力、尾水驗水閥無水流出。
3、進入蝸殼、壓力鋼管前、后清點人數(shù)、所帶工具數(shù)量,應保證進入的人數(shù)與出來的人數(shù)相符,工具數(shù)量相等。
4、辦理工作票結(jié)束手續(xù)后,嚴禁私自進入蝸殼、尾水管、壓力鋼管內(nèi)工作,確因工作需要時,應向工作負責人匯報,取得同意后方可入內(nèi)工作,工作完畢后匯報工作負責人。
5、封蝸殼、尾水門前以及充水前,應由安全員進行最后檢查確認無工作人員和雜物后,監(jiān)督工作人員封門。
6、工作前應斷開工作閘門啟閉機(蝶閥、球閥)等動力電源、控制電源,并派專人守候,未經(jīng)工作負責人通知,不得開啟閘門。
7、引水隧洞前必須先辦理工作票許可手續(xù),進口工作閘門漏水是否滿足工作要求,手提照明燈數(shù)量是否滿足工作要求。
8、進入引水隧洞前、后應清點人數(shù)、所帶工具數(shù)量,應保證進入的人數(shù)與出來的人數(shù)相符,工具數(shù)量相等。
9、進入引水隧洞檢查應穿膠鞋,防止被雜物劃傷,注意防滑,上、下爬梯時應戴手套。
7、引水隧洞及引水鋼管充水過程中應加強監(jiān)視,取水口閘門開度嚴格按充水大綱要求,遇異常情況時應立即停止充水,進行處理。
3.4典型操作
項目
作業(yè)風險
控制措施
發(fā)
1、有功沒有減到零,解列后造成過速。
1、解列前認真檢查發(fā)電機有功表到零。
2、在操作中認真執(zhí)行操作票制度,按照規(guī)程中有關發(fā)電機解列有關規(guī)定執(zhí)行。
2、無功負荷沒有減到最小,解列后引起發(fā)電機過電壓。
1、解列前,認真檢查發(fā)電機無功電力表指示在規(guī)定值以下。
2、在操作中認真執(zhí)行操作票制度,按照規(guī)程中有關發(fā)電機解列有關規(guī)定執(zhí)行。
3、解列后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機過電壓,應立即手動跳開滅磁開關。
3、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備。
1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作
4、操作前認真核對設備編號后再操作。
5、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
6、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,做好事故預想。
4、停機過程中制動器失靈,機組惰性停機。
1、在解列停機前,檢查制動控制方式,氣制動機組檢查制動氣源壓力正常。
2、達到制動轉(zhuǎn)速后,檢查制動是否自動投入,未自動投入者切手動方式投入制動。
3、停機過程中出現(xiàn)制動器不能投入,則將機組重新開至空轉(zhuǎn)狀態(tài),制動器處理完畢后方可停機。
5、停機過程中逆變滅磁失敗。
1、手動斷開滅磁開關進行滅磁。
發(fā)
1、 非同期并列。
1、認真執(zhí)行規(guī)程中有關發(fā)電機并列的規(guī)定,嚴格控制并列允許條件,防止非同期合閘。
2、處理發(fā)電機斷路器合不上故障時,要求將發(fā)電機隔離開關拉開并降壓,防止出現(xiàn)人為非同期并列。
3、自動同期裝置故障時,禁止手動準同期并列操作。更換其他機組并網(wǎng)運行。
2、帶制動風閘開機。
1在機組開機前,認真檢查風閘下落信號,確認全部風閘復歸到位。
2、機組停機后檢查制動風閘復歸到位,復歸信號顯示全部復歸。
3、風閘出現(xiàn)過卡澀現(xiàn)象的,應在開機前現(xiàn)場檢查風閘位置。
4、選用質(zhì)量較好、工作可靠的風閘信號裝置,保證上傳的信號準確。
3、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備。
1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行唱票復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作。
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,做好事故預想。
發(fā)
1、走錯間隔
1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。
2、嚴格執(zhí)行操作票制度。
3、認真核對設備名稱及編號。
2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作。
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想。
3、人身觸電
1、測絕緣前驗電,驗電時戴好絕緣手套
2、測絕緣前將導體進行放電。
3、正確驗電,使用電壓等級合適且合格的驗電器。
4、操作時要與帶電設備保持安全距離。
5、切、合隔離開關時,要戴好絕緣手套,正確操作。
6、操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔。
7、嚴格按照測絕緣規(guī)定進行絕緣的測定。
8、測絕緣時戴好絕緣手套,勿接觸被測設備。
9、測絕緣后將導體進行放電。
4、人身摔傷
1、上下梯子要小心,手扶好。
2、走路時注意路面情況。
3、帶好手電,保證照明充足。
電動機測絕緣
1、走錯間隔
嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度,嚴格進行操作票制度,核對設備名稱及編號。不得隨意打開設備間隔遮欄門。
2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
認真執(zhí)行操作票制度,應該填寫操作票的一定要填寫。以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
3、帶負荷拉隔離開關
停電拉隔離開關前,應認真檢查停電設備的斷路器各相均在開位,現(xiàn)場檢查需停電設備卻已停止運行。
4、帶負荷取上動力保險電弧燒傷
取上動力保險前,應認真檢查停電設備的斷路器各相均在開位,現(xiàn)場檢查需停電設備卻已停止運行。
5、殘電傷人
嚴格執(zhí)行操作票,嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。接觸設備前要進行驗電和放電,搖測絕緣時戴合格的絕緣手套。測絕緣結(jié)束要放電。
6、停直流操作熔斷器觸電或短路傷人
操作中拉開操作熔斷器時,要帶線手套,護目鏡。
7、誤聯(lián)系造成誤停設備
廠內(nèi)電動機停電操作時,應按要求使用聯(lián)系票,現(xiàn)場檢查需停電設備卻已停止運行。
8、誤送絕緣不合格設備
嚴格按照測絕緣規(guī)定進行電動機的絕緣測定,合格后方可送電。
9、操作中接觸帶電部分或安全距離不夠觸電傷人
操作中應保證與帶電部分有足夠的安全距離,要使用電壓等級相符并合格的絕緣工具,嚴格執(zhí)行監(jiān)護復誦制。
1、 走錯間隔。
1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。
2、嚴格執(zhí)行操作票制度。
3、認真核對設備名稱及編號。
2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備。
1、認真執(zhí)行操作票制度
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作
4、操作票有問題時,應立即停止操作
5、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作
6、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想
3、人身觸電。
1、倒保護壓板時,要戴干凈的線手套
2、取直流保險時戴干凈的線手套,并不得觸及金屬設備
3、操作時要與帶電設備保持安全距離
4、操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔
4、人身摔傷。
1、上下梯子要小心,手扶好
2、走路時注意路面情況
3、帶好手電,保證照明充足
5、帶負荷拉隔離開關。
1、操作隔離開關前,要認真核對斷路器的位置,確認斷路器在開位方可進行隔離開關的拉合操作。
2、操作隔離開關前,應取下相應斷路器的控制保險。
3、認真核對設備名稱,按規(guī)定使用解鎖鑰匙。
6、誤聯(lián)系造成誤操作。
1、操作人員與中控室值班長的電話聯(lián)系一定做到重復命令、聯(lián)系清楚。
2、認真執(zhí)行聯(lián)系制度,聯(lián)系時要互報姓名。
9、 操作過電壓。
1、 變壓器在充電前,必須將中性點接地刀閘合上。
10、 保護投退不正確。
1、 嚴格按照操作票。
2、 以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度。
3、嚴格執(zhí)行操作票三級審核制度。
4、嚴格按照調(diào)度指令、運行規(guī)程執(zhí)行保護投退。
1、走錯間隔
1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。
2、嚴格執(zhí)行操作票制度。
3、認真核對設備名稱及編號。
2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作。
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想。
3、人身觸電
1、倒保護壓板時,要戴干凈的線手套。
2、 操作時要與帶電設備保持安全距離。
3、 操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔
4、人身摔傷
1、上下梯子要小心,手扶好
2、走路時注意路面情況
3、帶好手電,保證照明充足
8、誤聯(lián)系造成誤操作
1、操作人員與中控室值班長電話聯(lián)系一定做到重復命令、聯(lián)系清楚
2、認真執(zhí)行聯(lián)系制度,聯(lián)系時要互報姓名
9、 操作過電壓
1、 變壓器在充電前,必須將中性點接地刀閘合上。
10、 保護投退不正確。
1、 嚴格按照操作票。
2、 以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度。
3、嚴格執(zhí)行操作票三級審核制度。
4、嚴格按照調(diào)度指令、運行規(guī)程執(zhí)行保護投退。
11、中性點接地數(shù)目改變。
1、主變充電后,應立即退出中性點隔離刀閘(調(diào)度要求之外的接地點)。
2、 按照調(diào)度要求的中心點接地要求數(shù)量執(zhí)行,避免多點接地。
12、冷卻系統(tǒng)未正常投入,溫度升高跳閘。
1、 主變充電前檢查主變冷卻器控制方式,冷卻器狀態(tài)等。
2、 主變充電后檢查冷卻器是否工作正常。
3、 水冷式變壓器還要檢查水壓是否正常。
1、走錯間隔
1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度
2、嚴格執(zhí)行操作票制度
3、認真核對設備名稱及編號
2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
1、認真執(zhí)行操作票制度
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想
3、人身觸電
1、裝設接地線前驗電,驗電時戴好絕緣手套 。
2、正確驗電,使用電壓等級合適且合格的驗電器。
3、操作時要與帶電設備保持安全距離。
4、切隔離開關時,要戴好絕緣手套,正確操作。
5、操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔。
6、嚴格按照接地線裝設規(guī)定進行裝設地線工作。
7、裝設接地線時戴好絕緣手套。
8、上變器上時,先放電,防止殘壓傷人,沒放電前,不要接觸母線等設備。
4、人身摔傷
1、上下梯子要小心,手扶好。
2、走路時注意路面情況。
3、帶好手電,保證照明充足。
4、上下變壓器時要小心,并系好安全帶。
5、裝設接地線時造成設備損壞
1、裝設接地線時,監(jiān)護人一定做好操作監(jiān)護和人身防護工作,必要時可由監(jiān)護人協(xié)助進行,以防地線頭損壞送電設備。
2、裝設接地線時,一定要將其擰緊。
 
 
 
轉(zhuǎn)
1、該頂轉(zhuǎn)子不頂。
2、 頂轉(zhuǎn)子操作不當,損壞設備。
3、頂轉(zhuǎn)子后風閘未落到位。
1、 新裝機組或大修后算起,停機時間第一年內(nèi)如超過24小時,第二年內(nèi)如超過72小時,啟動前必須頂一次轉(zhuǎn)子。
2、 檢查調(diào)速器位置,應在全關位置,鎖錠在投入位置。
3、 搖動手動泵使油壓增至額定壓力,頂起轉(zhuǎn)子4~6mm,保持2~3min。
4、排油后檢查風閘是否在落下位置。
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