項目
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作業(yè)風險
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控制措施
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進
入
蝸
殼
、
尾
水
管
、
壓
力
鋼
管
、
引
水
隧
洞
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1、 未經(jīng)許可擅自進入蝸殼、尾水管、壓力鋼管內(nèi)、引水隧洞內(nèi)工作或辦理工作票結(jié)束手續(xù)后又進入蝸殼、鋼管內(nèi)工作。封蝸殼、尾水管、壓力鋼管進人門前不進行檢查和清點人數(shù) 。
2、 引水隧洞充水前不進行檢查和清點人數(shù) 。
3、 進入上述部位易滑跌摔傷。
4、 進入上述部位攜帶照明不充足。
5、 閘門漏水較大等。
6、 進出上述部位未履行簽字登記,進出人數(shù)不一致。
7、 工作未結(jié)束擅自提起進口工作閘門,或打開蝶閥(球閥)充水。
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1、工作前應檢查工作票上列安全措施是否完善。
2、進入蝸殼、壓力鋼管前必須先辦理工作票許可手續(xù),打開蝸殼、尾水門前應檢查蝸殼無壓力、尾水驗水閥無水流出。
3、進入蝸殼、壓力鋼管前、后清點人數(shù)、所帶工具數(shù)量,應保證進入的人數(shù)與出來的人數(shù)相符,工具數(shù)量相等。
4、辦理工作票結(jié)束手續(xù)后,嚴禁私自進入蝸殼、尾水管、壓力鋼管內(nèi)工作,確因工作需要時,應向工作負責人匯報,取得同意后方可入內(nèi)工作,工作完畢后匯報工作負責人。
5、封蝸殼、尾水門前以及充水前,應由安全員進行最后檢查確認無工作人員和雜物后,監(jiān)督工作人員封門。
6、工作前應斷開工作閘門啟閉機(蝶閥、球閥)等動力電源、控制電源,并派專人守候,未經(jīng)工作負責人通知,不得開啟閘門。
7、引水隧洞前必須先辦理工作票許可手續(xù),進口工作閘門漏水是否滿足工作要求,手提照明燈數(shù)量是否滿足工作要求。
8、進入引水隧洞前、后應清點人數(shù)、所帶工具數(shù)量,應保證進入的人數(shù)與出來的人數(shù)相符,工具數(shù)量相等。
9、進入引水隧洞檢查應穿膠鞋,防止被雜物劃傷,注意防滑,上、下爬梯時應戴手套。
7、引水隧洞及引水鋼管充水過程中應加強監(jiān)視,取水口閘門開度嚴格按充水大綱要求,遇異常情況時應立即停止充水,進行處理。
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項目
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作業(yè)風險
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控制措施
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發(fā)
電
機
解
列
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1、有功沒有減到零,解列后造成過速。
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1、解列前認真檢查發(fā)電機有功表到零。
2、在操作中認真執(zhí)行操作票制度,按照規(guī)程中有關發(fā)電機解列有關規(guī)定執(zhí)行。
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2、無功負荷沒有減到最小,解列后引起發(fā)電機過電壓。
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1、解列前,認真檢查發(fā)電機無功電力表指示在規(guī)定值以下。
2、在操作中認真執(zhí)行操作票制度,按照規(guī)程中有關發(fā)電機解列有關規(guī)定執(zhí)行。
3、解列后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機過電壓,應立即手動跳開滅磁開關。
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3、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備。
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1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作
4、操作前認真核對設備編號后再操作。
5、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
6、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,做好事故預想。
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4、停機過程中制動器失靈,機組惰性停機。
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1、在解列停機前,檢查制動控制方式,氣制動機組檢查制動氣源壓力正常。
2、達到制動轉(zhuǎn)速后,檢查制動是否自動投入,未自動投入者切手動方式投入制動。
3、停機過程中出現(xiàn)制動器不能投入,則將機組重新開至空轉(zhuǎn)狀態(tài),制動器處理完畢后方可停機。
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5、停機過程中逆變滅磁失敗。
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1、手動斷開滅磁開關進行滅磁。
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發(fā)
電
機
并
列
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1、 非同期并列。
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1、認真執(zhí)行規(guī)程中有關發(fā)電機并列的規(guī)定,嚴格控制并列允許條件,防止非同期合閘。
2、處理發(fā)電機斷路器合不上故障時,要求將發(fā)電機隔離開關拉開并降壓,防止出現(xiàn)人為非同期并列。
3、自動同期裝置故障時,禁止手動準同期并列操作。更換其他機組并網(wǎng)運行。
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2、帶制動風閘開機。
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1在機組開機前,認真檢查風閘下落信號,確認全部風閘復歸到位。
2、機組停機后檢查制動風閘復歸到位,復歸信號顯示全部復歸。
3、風閘出現(xiàn)過卡澀現(xiàn)象的,應在開機前現(xiàn)場檢查風閘位置。
4、選用質(zhì)量較好、工作可靠的風閘信號裝置,保證上傳的信號準確。
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3、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備。
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1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行唱票復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作。
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,做好事故預想。
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發(fā)
電
機
測
絕
緣
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1、走錯間隔
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1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。
2、嚴格執(zhí)行操作票制度。
3、認真核對設備名稱及編號。
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2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
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1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作。
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想。
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3、人身觸電
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1、測絕緣前驗電,驗電時戴好絕緣手套
2、測絕緣前將導體進行放電。
3、正確驗電,使用電壓等級合適且合格的驗電器。
4、操作時要與帶電設備保持安全距離。
5、切、合隔離開關時,要戴好絕緣手套,正確操作。
6、操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔。
7、嚴格按照測絕緣規(guī)定進行絕緣的測定。
8、測絕緣時戴好絕緣手套,勿接觸被測設備。
9、測絕緣后將導體進行放電。
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4、人身摔傷
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1、上下梯子要小心,手扶好。
2、走路時注意路面情況。
3、帶好手電,保證照明充足。
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電動機測絕緣
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1、走錯間隔
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嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度,嚴格進行操作票制度,核對設備名稱及編號。不得隨意打開設備間隔遮欄門。
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2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
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認真執(zhí)行操作票制度,應該填寫操作票的一定要填寫。以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
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3、帶負荷拉隔離開關
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停電拉隔離開關前,應認真檢查停電設備的斷路器各相均在開位,現(xiàn)場檢查需停電設備卻已停止運行。
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4、帶負荷取上動力保險電弧燒傷
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取上動力保險前,應認真檢查停電設備的斷路器各相均在開位,現(xiàn)場檢查需停電設備卻已停止運行。
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5、殘電傷人
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嚴格執(zhí)行操作票,嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。接觸設備前要進行驗電和放電,搖測絕緣時戴合格的絕緣手套。測絕緣結(jié)束要放電。
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6、停直流操作熔斷器觸電或短路傷人
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操作中拉開操作熔斷器時,要帶線手套,護目鏡。
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7、誤聯(lián)系造成誤停設備
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廠內(nèi)電動機停電操作時,應按要求使用聯(lián)系票,現(xiàn)場檢查需停電設備卻已停止運行。
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8、誤送絕緣不合格設備
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嚴格按照測絕緣規(guī)定進行電動機的絕緣測定,合格后方可送電。
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9、操作中接觸帶電部分或安全距離不夠觸電傷人
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操作中應保證與帶電部分有足夠的安全距離,要使用電壓等級相符并合格的絕緣工具,嚴格執(zhí)行監(jiān)護復誦制。
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主
變
壓
器
停
電
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1、 走錯間隔。
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1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。
2、嚴格執(zhí)行操作票制度。
3、認真核對設備名稱及編號。
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2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備。
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1、認真執(zhí)行操作票制度
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作
4、操作票有問題時,應立即停止操作
5、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作
6、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想
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3、人身觸電。
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1、倒保護壓板時,要戴干凈的線手套
2、取直流保險時戴干凈的線手套,并不得觸及金屬設備
3、操作時要與帶電設備保持安全距離
4、操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔
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4、人身摔傷。
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1、上下梯子要小心,手扶好
2、走路時注意路面情況
3、帶好手電,保證照明充足
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5、帶負荷拉隔離開關。
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1、操作隔離開關前,要認真核對斷路器的位置,確認斷路器在開位方可進行隔離開關的拉合操作。
2、操作隔離開關前,應取下相應斷路器的控制保險。
3、認真核對設備名稱,按規(guī)定使用解鎖鑰匙。
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6、誤聯(lián)系造成誤操作。
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1、操作人員與中控室值班長的電話聯(lián)系一定做到重復命令、聯(lián)系清楚。
2、認真執(zhí)行聯(lián)系制度,聯(lián)系時要互報姓名。
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9、 操作過電壓。
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1、 變壓器在充電前,必須將中性點接地刀閘合上。
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10、 保護投退不正確。
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1、 嚴格按照操作票。
2、 以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度。
3、嚴格執(zhí)行操作票三級審核制度。
4、嚴格按照調(diào)度指令、運行規(guī)程執(zhí)行保護投退。
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主
變
壓
器
送
電
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1、走錯間隔
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1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。
2、嚴格執(zhí)行操作票制度。
3、認真核對設備名稱及編號。
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2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
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1、認真執(zhí)行操作票制度。
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作。
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作。
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作。
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想。
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3、人身觸電
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1、倒保護壓板時,要戴干凈的線手套。
2、 操作時要與帶電設備保持安全距離。
3、 操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔
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4、人身摔傷
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1、上下梯子要小心,手扶好
2、走路時注意路面情況
3、帶好手電,保證照明充足
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8、誤聯(lián)系造成誤操作
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1、操作人員與中控室值班長電話聯(lián)系一定做到重復命令、聯(lián)系清楚
2、認真執(zhí)行聯(lián)系制度,聯(lián)系時要互報姓名
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9、 操作過電壓
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1、 變壓器在充電前,必須將中性點接地刀閘合上。
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10、 保護投退不正確。
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1、 嚴格按照操作票。
2、 以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度。
3、嚴格執(zhí)行操作票三級審核制度。
4、嚴格按照調(diào)度指令、運行規(guī)程執(zhí)行保護投退。
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11、中性點接地數(shù)目改變。
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1、主變充電后,應立即退出中性點隔離刀閘(調(diào)度要求之外的接地點)。
2、 按照調(diào)度要求的中心點接地要求數(shù)量執(zhí)行,避免多點接地。
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12、冷卻系統(tǒng)未正常投入,溫度升高跳閘。
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1、 主變充電前檢查主變冷卻器控制方式,冷卻器狀態(tài)等。
2、 主變充電后檢查冷卻器是否工作正常。
3、 水冷式變壓器還要檢查水壓是否正常。
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變
壓
器
檢
修
措
施
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1、走錯間隔
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1、嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度
2、嚴格執(zhí)行操作票制度
3、認真核對設備名稱及編號
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2、無票操作引起誤操作,造成人身傷害及損壞設備
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1、認真執(zhí)行操作票制度
2、以操作票作為操作的基本依據(jù),并嚴格執(zhí)行呼唱復誦制度,杜絕無票操作
3、操作中有疑問時,應立即停止操作,明白后才可以繼續(xù)操作
4、操作中,操作票執(zhí)行一項劃一個“V”,嚴禁跳項操作
5、操作過程中監(jiān)護人要能起到監(jiān)護的作用,并做好事故預想
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3、人身觸電
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1、裝設接地線前驗電,驗電時戴好絕緣手套 。
2、正確驗電,使用電壓等級合適且合格的驗電器。
3、操作時要與帶電設備保持安全距離。
4、切隔離開關時,要戴好絕緣手套,正確操作。
5、操作時認真核對設備,防止誤入帶電間隔。
6、嚴格按照接地線裝設規(guī)定進行裝設地線工作。
7、裝設接地線時戴好絕緣手套。
8、上變器上時,先放電,防止殘壓傷人,沒放電前,不要接觸母線等設備。
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4、人身摔傷
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1、上下梯子要小心,手扶好。
2、走路時注意路面情況。
3、帶好手電,保證照明充足。
4、上下變壓器時要小心,并系好安全帶。
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5、裝設接地線時造成設備損壞
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1、裝設接地線時,監(jiān)護人一定做好操作監(jiān)護和人身防護工作,必要時可由監(jiān)護人協(xié)助進行,以防地線頭損壞送電設備。
2、裝設接地線時,一定要將其擰緊。
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頂
轉(zhuǎn)
子
操
作
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1、該頂轉(zhuǎn)子不頂。
2、 頂轉(zhuǎn)子操作不當,損壞設備。
3、頂轉(zhuǎn)子后風閘未落到位。
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1、 新裝機組或大修后算起,停機時間第一年內(nèi)如超過24小時,第二年內(nèi)如超過72小時,啟動前必須頂一次轉(zhuǎn)子。
2、 檢查調(diào)速器位置,應在全關位置,鎖錠在投入位置。
3、 搖動手動泵使油壓增至額定壓力,頂起轉(zhuǎn)子4~6mm,保持2~3min。
4、排油后檢查風閘是否在落下位置。
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