筑路機(jī)械故障產(chǎn)生的原因及使用保養(yǎng)
[ 編輯:機(jī)械人 | 時(shí)間:2014-07-11 17:05:13 | 來(lái)源:第一裝備網(wǎng) | 作者: ]
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)道路施工質(zhì)量的要求逐漸提高,筑路機(jī)械作為公路施工中的重要工具,對(duì)道路施工質(zhì)量有著重要的影響。定時(shí)、有效的對(duì)機(jī)械實(shí)施保養(yǎng),有助于提高施工質(zhì)量,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。文章就目前筑路機(jī)械設(shè)備中經(jīng)常發(fā)生的故障進(jìn)行了詳細(xì)分析,對(duì)正確使用機(jī)械,及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)提高機(jī)械使用質(zhì)量具有一定的指導(dǎo)意義。
隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,現(xiàn)代化機(jī)械施工逐漸形成,筑路機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)施工作業(yè)效率以及施工質(zhì)量有著重要的影響。目前,我國(guó)筑路機(jī)械設(shè)備中,故障因素不斷上升,本文就筑路機(jī)械故障形成的原因進(jìn)行了分析,并通過(guò)正確的使用保養(yǎng)等有效措施,確保筑路工作的順利實(shí)施,同時(shí)提高設(shè)備使用質(zhì)量。
筑路機(jī)械故障出現(xiàn)的基本原因
筑路機(jī)械作業(yè)時(shí),由于工作時(shí)間較長(zhǎng),加上外部各種因素,使得機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)各種故障。究其原因,主要是因?yàn)闄C(jī)械在能量轉(zhuǎn)換期間,設(shè)備內(nèi)部零件、元件、裝置等正常物理、化學(xué)參數(shù)發(fā)生變化而導(dǎo)致機(jī)械故障。機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)換主要包括:一是化學(xué)能,由于外部因素空氣、水分、灰塵等因素導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部零件產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),致使內(nèi)部零件因?yàn)榛瘜W(xué)變化遭到破壞;二是物理能,由于周邊環(huán)境溫度的升高、降低與在運(yùn)行的設(shè)備產(chǎn)生熱量從而使內(nèi)部零件、機(jī)械等受到損壞;三是電池能,由于外部因素以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)震蕩致使設(shè)備受到干擾而失效;四是核能,由于部分原子在核裂變期間產(chǎn)生的能量對(duì)設(shè)備不起作用,并且會(huì)對(duì)設(shè)備內(nèi)部零件產(chǎn)生破壞;五是生物原因,由于部分筑路機(jī)械工作環(huán)境不一,所處環(huán)境中存在較多微生物,由微生物導(dǎo)致機(jī)械大部分金屬配件遭到損壞。
此外,還存在許多人們所不知道的因素,正是因?yàn)橐陨显驅(qū)е聶C(jī)械出現(xiàn)各種故障,導(dǎo)致機(jī)械內(nèi)部零件出現(xiàn)磨損、損害、腐蝕、破裂等,致使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)產(chǎn)生變化,降低操作質(zhì)量。
故障出現(xiàn)的基本規(guī)律
3.1突發(fā)性故障
突發(fā)性故障是機(jī)械在工作期間突然停止工作引發(fā)突發(fā)性故障。突發(fā)性故障的特征是隨意、隨時(shí)、不可預(yù)測(cè)性,與設(shè)備新舊不存在直接聯(lián)系。故障原因多是因?yàn)橥话l(fā)性因素造成的故障,例如:機(jī)械材料質(zhì)量較差、環(huán)境影響、技術(shù)操作失誤等。突發(fā)性故障不能依靠時(shí)間進(jìn)行磨合來(lái)消除,也不能以更換設(shè)備軟件來(lái)消除。即使技術(shù)再好的技術(shù)人員也不能完全消除機(jī)械突發(fā)性故障。但人們可以通過(guò)保養(yǎng)以及定時(shí)檢查降低機(jī)械故障,并延長(zhǎng)機(jī)械工作時(shí)間。因此,只有不斷更新筑路機(jī)械維修技術(shù),定時(shí)檢查,及時(shí)保養(yǎng),才能有效降低機(jī)械故障發(fā)生概率,提高設(shè)備工作質(zhì)量。
3.2消耗性故障
消耗性故障的出現(xiàn)是根據(jù)設(shè)備使用的時(shí)間而定,隨著時(shí)間的推移,設(shè)備的消耗性故障發(fā)生概率越大。消耗性故障與機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間長(zhǎng)短、消耗程度、腐蝕、破損、老化等有密切關(guān)系。預(yù)防消耗性故障的主要措施應(yīng)盡早開展對(duì)機(jī)械的檢查修理工作,這不僅可以降低消耗性故障發(fā)生概率,還可以延長(zhǎng)使用壽命。如果設(shè)備故障因素較多,維修資金較高,加上經(jīng)濟(jì)不允許,那么消耗過(guò)大的機(jī)械設(shè)備只能報(bào)廢。因此工作人員在使用筑路機(jī)械時(shí)應(yīng)合理控制機(jī)械使用時(shí)間,減緩機(jī)械的消耗。
3.3早期故障
早期故障屬于磨合不到位而導(dǎo)致的故障,其出現(xiàn)概率會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而下降。早期性故障出現(xiàn)的因素部分是因?yàn)樵O(shè)計(jì)工作人員以及制造商的技術(shù)問(wèn)題,部分是因?yàn)橹圃鞆S商監(jiān)督不嚴(yán)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),如:設(shè)備配置不合理、檢查不過(guò)關(guān)等。防止早期故障的關(guān)鍵是進(jìn)行充分的調(diào)試和磨合。
機(jī)械保養(yǎng)措施分析
4.1定期保養(yǎng)
筑路機(jī)械每次完成工作后,內(nèi)部會(huì)殘留大部分物料,如果這些物料未及時(shí)清理,會(huì)對(duì)機(jī)械造成磨損,縮短使用壽命。因此在機(jī)械使用后,應(yīng)及時(shí)清理機(jī)械周邊、內(nèi)部灰塵,并進(jìn)行充分潤(rùn)滑,以提高使用質(zhì)量,降低耗損程度,進(jìn)而降低故障產(chǎn)生的概率。在機(jī)械使用時(shí),應(yīng)定時(shí)進(jìn)行檢查,并監(jiān)測(cè)內(nèi)部零件、緊固件等的磨損程度,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)盡早處理,盡量讓故障在出現(xiàn)之前已經(jīng)排除,防止不必要事件的出現(xiàn)。對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)不僅可以延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,同時(shí)還可以節(jié)約資金。
4.2強(qiáng)制性保養(yǎng)
強(qiáng)制性保養(yǎng)是通過(guò)分析機(jī)械的實(shí)際使用情況,結(jié)合外部因素而去解決故障的方法。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對(duì)公路施工質(zhì)量的要求也在不斷提高,在施工期間筑路機(jī)械基本都處于負(fù)荷營(yíng)運(yùn)狀態(tài),要想在有效時(shí)間內(nèi)檢測(cè)設(shè)備、消除故障是不現(xiàn)實(shí)的。因此在機(jī)械工作隔一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng),對(duì)整個(gè)機(jī)械進(jìn)行全面保養(yǎng)和清理故障是非常必要的。強(qiáng)制性保養(yǎng)不僅可以提高機(jī)械設(shè)備的使用性能,同時(shí)可以預(yù)防和避免各種故障的發(fā)生。
本文分析了筑路機(jī)械故障發(fā)生的原因,找出故障發(fā)生的規(guī)律,提出了減少和預(yù)防故障發(fā)生的方法。通過(guò)分析,指出維護(hù)保養(yǎng)不但可以提高機(jī)械的使用性能,同時(shí)還可以延緩設(shè)備使用壽命,提高修路質(zhì)量等。因此,對(duì)筑路機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)是預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)故障的重要手段。