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360㎡燒結(jié)機(jī)冷篩常見故障及預(yù)防措施

  
評論: 更新日期:2015年03月22日

  唐鋼360㎡燒結(jié)機(jī)冷篩常見故障有傳動機(jī)構(gòu)、橫梁斷裂、振幅超出設(shè)計范圍等故障,針對上述故障作者分析了故障發(fā)生的主要原因及預(yù)防措施。
唐鋼煉鐵南區(qū)360㎡ 燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)的冷篩是用來將冷卻的燒結(jié)礦進(jìn)行粒度篩分,本廠用的冷篩是河南太行振動機(jī)械股份有限公司的上振式三軸橢圓等厚振動篩,主體結(jié)構(gòu)包括:激振器、篩箱、同步器、隔振系統(tǒng)、電動機(jī)。它的傳動機(jī)構(gòu)有激振器、同步器、電機(jī)和萬向軸等,見圖1。目前,冷篩的長軸振幅設(shè)計為8~10mm,短軸為3~5mm。
    常見故障
    該冷篩系統(tǒng)自2007年投產(chǎn)以來,先后出現(xiàn)了激振器軸承抱死、橫梁斷裂、連接螺栓切斷、振幅超出設(shè)計范圍等多種故障。為了找出故障原因,杜絕同類故障的再次發(fā)生,我們對各種故障情況進(jìn)行了系統(tǒng)分析提出了預(yù)防措施。
    傳動機(jī)構(gòu)故障及預(yù)防措施
    3.1.傳動機(jī)構(gòu)主要故障
    傳動機(jī)構(gòu)故障主要包括激振器故障和連接螺栓切斷故障。激振器的常見故障有軸承異音發(fā)熱、軸承抱死等。軸承異音發(fā)熱的原因主要有三方面:一是軸承磨損嚴(yán)重,造成軸承游隙過大,使軸產(chǎn)生徑向振動;二是激振器箱體軸承孔由于高轉(zhuǎn)速與高頻振動及多次更換軸承使得箱體軸承孔與軸承的配合變大,軸承外套相對于箱體運(yùn)轉(zhuǎn)。三是軸承由于給油管路堵塞給油不及時造成軸承缺油。連接螺栓主要有萬向軸螺栓、激振器地腳螺栓、撓性盤接軸螺栓。其切斷的原因主要有兩方面:一是螺栓在高頻振動的過程中出現(xiàn)松動現(xiàn)象;二是螺栓的使用壽命到達(dá)極限,緊固件在高頻振動下極易發(fā)生疲勞斷裂。三是篩箱箱體與激振器連接底座局部變形導(dǎo)致兩接觸面接觸不實。 四是螺栓緊固力不均導(dǎo)致個別螺栓先切斷,其余螺栓受力過載在運(yùn)行過程中切斷。
    3.2.預(yù)防措施
    針對激振器故障我們采用如下措施:通過長時間探索將激振器軸承更換周期定為12個月,對更換下來的激振器拆除完軸承后用內(nèi)徑千分尺測量其箱體軸承孔尺寸,要求其公差范圍在0-0.05mm,超過0.05mm的箱體軸承孔進(jìn)行修復(fù)后再使用,以免造成軸承孔與軸承的相對運(yùn)轉(zhuǎn)。采用集中潤滑定期對軸承加脂潤滑,并定期檢查油路是否暢通確保軸承潤滑良好。
    對于連接螺栓斷裂,將螺栓更換周期定為24個月,要求采用8.8級高強(qiáng)螺栓,且安裝時備好雙母,新更換的螺栓工作一天后進(jìn)行二次緊固,平時加強(qiáng)點檢及時對出現(xiàn)松動的螺栓進(jìn)行緊固,將螺栓的緊固周期定為1個月,對于箱體或激振器地腳接觸不實情況,這就需要對底座進(jìn)行找平將突出部位打磨處理。對于螺栓緊固力不均引起的螺栓切斷我們采用定扭矩扳手確保了緊固力均勻。
    橫梁斷裂故障及預(yù)防措施
    4.1.橫梁斷裂故障
    在燒結(jié)礦沖刷磨損及冷篩高頻振動情況下篩板螺栓極易磨損脫落或松動,此時篩板失去緊固使之承受巨大的沖擊應(yīng)力拍擊篩體橫梁,引起橫梁開裂或篩板斷裂,在生產(chǎn)過程中振動篩發(fā)生過三次橫梁斷裂事故造成了長時間停機(jī),影響了設(shè)備的正常使用。
    4.2.預(yù)防措施
    對于橫梁斷裂故障我們要求定期檢查篩板螺栓磨損及松動情況,發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或松動的及時進(jìn)行更換或緊固,且更換篩板螺栓后使用一天再對螺栓進(jìn)行二次緊固,螺栓采用雙母防松螺栓。
    振幅超出設(shè)計范圍故障及預(yù)防措施
    5.1.振幅超出設(shè)計范圍故障
    橢圓篩振幅包括一次減震梁振幅及二次減震梁振幅,一次減震梁振幅又包括長軸振幅及短軸振幅。振幅可以通過調(diào)整三組偏心塊配重鐵的質(zhì)量及兩側(cè)偏心塊與中間偏心塊的夾角來確定。一般將中間偏心塊與兩側(cè)偏心塊的夾角定為90-110°。振幅超標(biāo)會造成振篩橫向擺動引起篩箱及傳動部位故障以及振篩過料不暢,物料堆積。故障主要原因:一是在更換激振器、萬向軸等備件時造成角度與原始角度不一致,導(dǎo)致振幅出現(xiàn)偏差;二是篩箱減震簧整體或局部壓縮超標(biāo);三是;激振器軸承位磨損造成軸承外套與軸產(chǎn)生相對運(yùn)轉(zhuǎn)使得兩側(cè)激振器相應(yīng)偏心塊角度不一致。
    5.2.預(yù)防措施
    對于激振器中間偏心塊與兩側(cè)偏心塊的夾角我們用特制的角度尺進(jìn)行調(diào)節(jié)確保了夾角的準(zhǔn)確。減震簧壓縮超標(biāo)或四個角的減震簧壓縮量不一致,我們定期對減震簧壓縮量進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)四個角的減震簧壓縮量不一致或者壓縮量達(dá)到40mm時進(jìn)行更換,更換時要求使用高度一致,壓縮系數(shù)一致的減震簧其規(guī)格為Φ155×Φ62×290。激振器軸軸承位磨損,使得軸與軸承產(chǎn)生相對運(yùn)轉(zhuǎn),這就需要對激振器整體更換,或者更換磨損的軸與軸承套件。

    通過分析冷篩上述故障采用了相應(yīng)的預(yù)防措施,大大降低了故障的發(fā)生,確保了360㎡燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定,降低了維修及備件費(fèi)用,取得了良好的效果。由于冷篩系統(tǒng)維修復(fù)雜維護(hù)周期短的特點在安裝時采用了開二備一的運(yùn)行系統(tǒng),平時發(fā)現(xiàn)問題時可以采用倒用備用系統(tǒng)切換冷篩及時進(jìn)行維護(hù),便于了日常維修。
 

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