? 為了檢查№ 2 機(jī)組超速保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性，保證№ 2 機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行，特制定本試驗(yàn)措施：
??????? 1、組織機(jī)構(gòu)：
??????? 1.1 試驗(yàn)總指揮：李增旺?? 高澤勇
??????? 1.2 試驗(yàn)? 指揮：馬永輝?? 趙吉順??? 史新平組織、協(xié)調(diào)
??????? 1.3 生產(chǎn)技術(shù)部：焦海平 試驗(yàn)全過程協(xié)調(diào)
??????? 當(dāng)值值長：負(fù)責(zé)指揮機(jī)組啟動(dòng)、試驗(yàn)操作
??????? 專??? 責(zé)：負(fù)責(zé)技術(shù)交底
??????? 1.4 發(fā)? 電? 部：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)護(hù)運(yùn)行人員機(jī)組啟動(dòng)、試驗(yàn)操作；操作票的準(zhǔn)備、機(jī)爐工況的調(diào)節(jié)及檢查；抄表、記錄等。
??????? 1.5 檢? 修? 部：負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收。負(fù)責(zé)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作、措施的檢查。
??????? 1.6工程? 公司：負(fù)責(zé)就地檢查。
??????? 1.7 工作? 成員：泰和工隊(duì)人員、汽機(jī)檢修、當(dāng)值運(yùn)行人員。
??????? 2、試驗(yàn)項(xiàng)目：
??????? 2.1電氣超速保護(hù)試驗(yàn)。
??????? 2.2機(jī)械超速試驗(yàn)。
??????? 3、試驗(yàn)前應(yīng)具備的條件：
??????? 3.1試驗(yàn)必須由總工程師主持，在汽機(jī)專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。
??????? 3.2試驗(yàn)必須在高、中壓主汽門、調(diào)門關(guān)閉試驗(yàn)、控制室手動(dòng)“緊急停機(jī)按鈕”試驗(yàn)、就地手動(dòng)脫扣試驗(yàn)、和危急保安器注油試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)等相關(guān)保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)進(jìn)行完畢且試驗(yàn)合格后進(jìn)行。
??????? 3.3試驗(yàn)前應(yīng)配備足夠的試驗(yàn)人員、試驗(yàn)儀表及工具。
??????? 3.4試驗(yàn)過程中，就地手動(dòng)跳閘手柄必須有專人負(fù)責(zé),前箱處應(yīng)裝設(shè)轉(zhuǎn)速表，并經(jīng)過校驗(yàn)準(zhǔn)確。
??????? 3.5試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、軸向位移、低壓缸排汽溫度等參數(shù)變化。
??????? 3.6試驗(yàn)前應(yīng)投入有關(guān)記錄儀及打印機(jī),連續(xù)打印機(jī)組轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、低壓缸排汽溫度等參數(shù)。
??????? 3.7空冷凝汽器背壓正常，排汽溫度在65℃以下,否則應(yīng)檢查排汽缸的冷卻噴水裝置應(yīng)自動(dòng)投入，以保持上述溫度。
??????? 3.8 ETS相關(guān)保護(hù)投入正確。
??????? 3.9 在超速試驗(yàn)工作開始前，所有參加試驗(yàn)的人員在大修指揮部集合，進(jìn)行安全、技術(shù)兩交底，明確各自分工和責(zé)任。
??????? 4、試驗(yàn)的要求及注意事項(xiàng)：
??????? 4.1下述情況不得進(jìn)行超速試驗(yàn)
??????? a）?就地或遠(yuǎn)方停機(jī)不正常；
??????? b）?高中壓主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉不嚴(yán)；
??????? c）?在額定轉(zhuǎn)速下任一軸承的振動(dòng)異常時(shí)；
??????? d）?任一軸承溫度高于限定值時(shí)；
??????? e）?調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、主、調(diào)汽門存在問題或有卡澀現(xiàn)象時(shí)；
??????? f）?主、調(diào)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格時(shí)
??????? 4.2 在提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)前，應(yīng)使機(jī)組帶25％以上額定負(fù)荷進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)行不少于4h，帶負(fù)荷前應(yīng)做噴油試驗(yàn)并合格，提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)之前嚴(yán)禁做噴油試驗(yàn)。
??????? 4.3 危急保安器超速脫扣試驗(yàn)應(yīng)在同一情況下試驗(yàn)兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過18rpm。
??????? 4.4 試驗(yàn)時(shí)不宜在高轉(zhuǎn)速下停留，注意平穩(wěn)升速防止轉(zhuǎn)速失控
??????? 4.5 動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)在3300~3360rpm范圍之內(nèi)，若轉(zhuǎn)速達(dá)3360rpm危急遮斷器飛環(huán)未動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)；調(diào)整危急遮斷器飛環(huán)緊力后，才可進(jìn)行下一次超速試驗(yàn)。
??????? 4.6 試驗(yàn)時(shí)單控室應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視TSI畫面主要參數(shù)變化，機(jī)頭設(shè)專人監(jiān)視轉(zhuǎn)速，并負(fù)責(zé)就地打閘停機(jī)及保護(hù)動(dòng)作后復(fù)位遮斷轉(zhuǎn)速記錄轉(zhuǎn)速表，機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)視、指揮升速，在單控監(jiān)視轉(zhuǎn)速超過試驗(yàn)轉(zhuǎn)速而保護(hù)不動(dòng)時(shí)立即打閘停機(jī)。