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淺談汽輪機(jī)震動(dòng)的危害及預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月07日

?伴隨著社會(huì)生產(chǎn)技術(shù)的逐年提高,汽輪機(jī)在很多行業(yè)開始被廣泛的應(yīng)用,汽輪機(jī)的使用對(duì)工廠的效益來說可以說是有著舉足輕重的作用,但是在使用的過程中,汽輪機(jī)的震動(dòng)總是帶來很大的危害,我們必須對(duì)其進(jìn)行采取必要的預(yù)防措施,確保它能夠正常使用。本文對(duì)汽輪機(jī)的震動(dòng)做了一些簡(jiǎn)單的分析,對(duì)汽輪機(jī)震動(dòng)的原因,震動(dòng)的危害、震動(dòng)的預(yù)防措施三個(gè)方面進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述。
? ??汽輪機(jī)震動(dòng)原因
? ? 誘發(fā)汽輪機(jī)震動(dòng)的原因是有很多多方面的,我們大體上可以以下三個(gè)方面著手考慮:
? ? 1.1.汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng);
? ? 汽輪機(jī)的震動(dòng)受其機(jī)身特點(diǎn)的影響總是表現(xiàn)出一定的隨機(jī)性,同時(shí)新蒸汽參數(shù)受當(dāng)時(shí)燃煤的質(zhì)量、其運(yùn)行時(shí)的復(fù)雜過程影響比較大,這類震動(dòng)基本不能找出根本原因。轉(zhuǎn)子熱變形也會(huì)引起震動(dòng),這類震動(dòng)典型特點(diǎn)是主要受新蒸汽溫度影響轉(zhuǎn)子熱變形的不確定性會(huì)影響震動(dòng)的不確定性。轉(zhuǎn)子材質(zhì)不均勻使其在受熱時(shí)的膨脹系數(shù)有微小的差別,在運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)心產(chǎn)生一種微小可逆的偏差。
? ? 1.2.由于設(shè)計(jì)時(shí)的缺陷引起的震動(dòng);
? ? 在設(shè)計(jì)汽輪機(jī)的時(shí)候所采用的材料膨脹量不夠以及鋼度不夠,所設(shè)計(jì)的整個(gè)汽輪機(jī)的固有頻率接近工作時(shí)候的頻率,對(duì)低壓缸內(nèi)的真空變化比較復(fù)雜考慮不夠全面都會(huì)造成一定的震動(dòng)。
? ? 1.3.工廠建設(shè)的時(shí)候安裝汽輪機(jī)未能滿足要求造成的震動(dòng);
? ? 汽輪機(jī)的安裝是由很多人合作才能完成,同時(shí)也是一項(xiàng)精密的項(xiàng)目,一旦有任何一個(gè)方面沒有處理好就會(huì)給以后的運(yùn)行帶來一系列意想不到的麻煩。常見的由于安裝引起的震動(dòng)主要有以下三個(gè)方面:基礎(chǔ)不牢固,汽輪機(jī)的高、中、低個(gè)壓缸軸發(fā)電機(jī)的主軸不能同時(shí)在一條直線上,;連接件使用不夠恰當(dāng),都會(huì)帶來很大影響
? ? 汽輪機(jī)震動(dòng)的危害
? ? 汽輪機(jī)都是有一定的震動(dòng)范圍的,超出了規(guī)定的所謂合理范圍就算是異常。一旦時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)使葉片與軸連接處產(chǎn)生一定的松動(dòng),葉片會(huì)脫落,機(jī)組因此而無法正常啟動(dòng)或運(yùn)行,機(jī)組壽命的縮短,金屬不能達(dá)到理論上規(guī)定的負(fù)荷,等一系列不好現(xiàn)象就會(huì)隨之產(chǎn)生。同時(shí)汽輪機(jī)運(yùn)行中震動(dòng)的大小,是機(jī)組檢修的質(zhì)量指標(biāo)也是機(jī)組安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的指標(biāo),汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的過大的震動(dòng),會(huì)為工廠的員工帶來一定的安全隱患,還會(huì)降低工廠的效益。具體的危害有以下幾個(gè)方面:
? ? 2.1.汽輪機(jī)震動(dòng)直接造成的危害;
? ? 危機(jī)報(bào)警器以及場(chǎng)內(nèi)一系列的保護(hù)裝置是保護(hù)場(chǎng)地的工作正常進(jìn)行的重要組成部分,過強(qiáng)的震動(dòng)使這些機(jī)器或者設(shè)備產(chǎn)生誤識(shí)造成停機(jī)等一些事故。
? ? 機(jī)組經(jīng)濟(jì)性降低;汽輪機(jī)的震動(dòng)影響汽封間隙繼而影響其機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。
? ? 使部件之間的連接開始松動(dòng);過大的震動(dòng)時(shí)機(jī)器內(nèi)部的軸承、主油泵、發(fā)電機(jī)冷卻器等一系列構(gòu)件發(fā)生共振,引起連接的螺栓松動(dòng)或者螺栓斷裂,這樣就發(fā)生了事故。
? ? 使機(jī)組動(dòng)靜部分和支撐部件產(chǎn)生程度不等的損壞;震動(dòng)的發(fā)生使動(dòng)靜部分產(chǎn)生一定的摩擦,作用一定的時(shí)間會(huì)使葉片、葉輪上的應(yīng)力增加導(dǎo)致破壞。
? ? 2.2.由汽輪機(jī)內(nèi)部間接引起的震動(dòng)的危害
? ? 不均衡氣體帶來危害;由于葉片受到不是均衡的氣體來流沖擊就會(huì)發(fā)生汽流激振;對(duì)于大型機(jī)組,由于末級(jí)較長(zhǎng),氣體在葉片末端膨脹產(chǎn)生流道紊亂就會(huì)發(fā)生汽流激振現(xiàn)象;軸封也會(huì)發(fā)生汽流激振現(xiàn)象帶來一定的危害。

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