電動(dòng)機(jī)燒毀的原因及預(yù)防措施
評(píng)論: 更新日期:2014年05月20日
4、電動(dòng)機(jī)因電源側(cè)的開關(guān)、接觸器、調(diào)控設(shè)備等等或者電動(dòng)機(jī)自身一相斷線進(jìn)而引起絕緣損壞,防范措施:對(duì)于新投入的設(shè)備一定要進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)以保證送入電源三相電壓合格、電動(dòng)機(jī)沒有因接線錯(cuò)誤、一相斷線引起設(shè)備損壞。
5、電機(jī)拖動(dòng)設(shè)備或因自身機(jī)械部分輕微故障引起超過額定電流運(yùn)行而導(dǎo)致的,一般此類事故多為軸承損壞、或缺油發(fā)展而來,因此日常巡檢時(shí)可以注意聽設(shè)備運(yùn)行聲音的變化及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)通過檢修確認(rèn)消除缺陷,對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)加強(qiáng)檢查。
6、電源電壓過高或過低會(huì)直接導(dǎo)致負(fù)荷電流的變化,電源電壓過高會(huì)使空載勵(lì)磁電流增大,鐵損增加,電源電壓過低會(huì)使電磁轉(zhuǎn)矩降低在相同負(fù)荷下轉(zhuǎn)速降低電流增大,銅耗增加,這些都會(huì)使電動(dòng)機(jī)絕緣過熱,因此電動(dòng)機(jī)一般可以在額定電壓變動(dòng)-5%至+10%的范圍內(nèi)運(yùn)行,其額定出力不變。電動(dòng)機(jī)在額定出力運(yùn)行時(shí),相間電壓的不平衡值不得超過5%,在電壓不平衡運(yùn)行期間,應(yīng)特別注意電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱及振動(dòng)情況;
7、因電動(dòng)機(jī)所拖動(dòng)負(fù)荷損壞等其他原因造成的電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn),采用合理的繼電保護(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的保護(hù)。
8、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子或內(nèi)部其他元件與定子繞組摩擦,一般此類故障伴隨有不正常的異音,但因設(shè)備運(yùn)行噪音大也不容易發(fā)現(xiàn),但有遠(yuǎn)方電流監(jiān)控的設(shè)備可以根據(jù)電流的擺動(dòng)及時(shí)發(fā)現(xiàn),進(jìn)而詳細(xì)診斷,還有一個(gè)就是運(yùn)行中異常原因跳閘或暴保險(xiǎn),但電機(jī)試驗(yàn)又合格,就很可能就是電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子軸上所帶冷卻風(fēng)扇因螺栓松動(dòng)或其他原因與定子繞組相擦,靜態(tài)絕緣合格,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)確有放電條件。
9、電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤一相繞組反接,或三角接與星形誤接;一向繞組反接重載時(shí)可以直接燒壞電動(dòng)機(jī),三角形誤接成星形,雖然可以啟動(dòng)并且?guī)лp載運(yùn)行,但負(fù)載稍大電流即可超過額定電流引起發(fā)熱,若星形誤接成三角形,空載時(shí)即可超過額定電流,無法運(yùn)行。
10、電動(dòng)機(jī)短時(shí)頻繁啟動(dòng)引起,異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流達(dá)額定值的4~7倍,因某些原因短時(shí)內(nèi)頻繁啟動(dòng)會(huì)造成電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,因此必須嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定“380V電動(dòng)機(jī)在正常情況下,允許在冷態(tài)下連續(xù)起動(dòng)2次,每次間隔時(shí)間不得少于5 分鐘;允許在熱態(tài)下起動(dòng)一次。只有在處理事故時(shí)以及起動(dòng)時(shí)間不超過2~3秒的電動(dòng)機(jī)可以多起動(dòng)一次;6kV電泵兩次冷態(tài)啟動(dòng)的時(shí)間間隔為4小時(shí),熱態(tài)啟動(dòng)的時(shí)間間隔為4小時(shí)。6kV電泵以外的其他電動(dòng)機(jī)的冷態(tài)和熱態(tài)啟動(dòng)的時(shí)間間隔相隔2小時(shí)”;
??? 除此之外我們還必須養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,按照規(guī)程有關(guān)“停送電、送電前的檢查、運(yùn)行中的監(jiān)視項(xiàng)目、操作方法”等相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,把好運(yùn)行關(guān)。不能圖省事,或?qū)\(yùn)行設(shè)備事故前的一些苗頭不能夠綜合分析,嚴(yán)防事故處理不當(dāng)“小設(shè)備引起大系統(tǒng)崩潰”對(duì)可能導(dǎo)致設(shè)備損壞的隱患提前采取措施,樹立“安全面前無小事,異常就是事故”的安全思想,切實(shí)為機(jī)組長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行做好自己應(yīng)該做的事!