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機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定及防范措施

  
評論: 更新日期:2014年01月22日

??????? (4)維修錯誤
??????? 沒有定時對運(yùn)動部件加潤滑油,在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時沒有按維修要求更換零部件,都是維修錯誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時,可能會發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時發(fā)生的類似錯誤。安全裝置是維修人員檢修的重點(diǎn)之一。安全裝置失效而未及時修理,設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止,設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),都屬于維修不良。
??????? 2.管理缺陷
??????? (l)無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。
??????? (2)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán),有章不循。
??????? (3)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。
??????? (4)勞動制度不合理
??????? (5)缺乏監(jiān)督。
??????? 3.教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn)上崗,操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低,缺乏安全知識和自我保護(hù)能力,不懂安全操作技術(shù),操作技能不熟練,工作時注意力不集中,工作態(tài)度不負(fù)責(zé)。受外界影響而情緒波動,不遵守操作規(guī)程,都是事故的間接原因。
??????? 4.對安全工作不重視,組織機(jī)構(gòu)不健全,沒有建立或落實(shí)現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施,對事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。
??????? 三、機(jī)械設(shè)備的防范措施
??????? 一、危險(xiǎn)性大的設(shè)備
??????? 根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)。我國規(guī)定危險(xiǎn)性比較大、事故率比較高的設(shè)備有:壓力機(jī)、沖床、剪床、壓正機(jī)、壓印機(jī)、木工刨床、木工鋸床、木工造型機(jī)、塑料注射成型機(jī)、煉膠機(jī)、壓磚機(jī)、農(nóng)用脫料機(jī)、紙頁壓光機(jī)、起重設(shè)備、鍋爐、壓力容器、電氣設(shè)備等。
??????? 這些設(shè)備在出廠前必須配備好安全防護(hù)裝置。
??????? 二、機(jī)械的危險(xiǎn)部位
??????? 操作人員易于接近的各種可動零、部件都是機(jī)械的危險(xiǎn)部位,機(jī)械加工設(shè)備的加工區(qū)也是危險(xiǎn)部位。
??????? 常見的危險(xiǎn)零部位件有:
??????? 1. 旋轉(zhuǎn)軸。
??????? 2. 相對傳動部件如嚙合的明齒輪。
??????? 3.不連續(xù)的旋轉(zhuǎn)零件,如風(fēng)機(jī)葉片,成對帶齒滾筒。
??????? 4. 皮帶與皮帶輪,鏈與鏈輪。
??????? 5. 旋轉(zhuǎn)的砂輪。
??????? 6.活動板和固定板之間靠近時的壓板。
??????? 7.往復(fù)式?jīng)_壓工具如沖頭和模具。
??????? 8.帶狀切割工具如帶鋸。
??????? 9.蝸輪和蝸桿。
??????? 10.高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件的表面如離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓。
??????? 11.聯(lián)接桿與鏈環(huán)之間的夾子。
??????? 12.旋轉(zhuǎn)的刀具刃具。
??????? 13.旋轉(zhuǎn)的曲軸和曲柄。
??????? 14.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件的凸出物,如鍵、定位螺絲。
??????? 15.旋轉(zhuǎn)的攪拌機(jī)、攪拌翅。
??????? 16.帶尖角、銳邊或利棱的零部件。
??????? 17.鋒利的工具。
??????? 18.帶有危險(xiǎn)表面的旋轉(zhuǎn)圓筒如脫粒機(jī)。
??????? 19.運(yùn)動皮帶上的金屬接頭(皮帶扣)。
??????? 20.飛輪。
??????? 21.聯(lián)軸節(jié)上的固定螺絲。
??????? 22.過熱過冷的表面。
??????? 23.電動工具的把柄。
??????? 24.設(shè)備表面上的毛刺、尖角、利棱、凹凸。
??????? 25.機(jī)械加工設(shè)備的工作區(qū)。
??????? 三、危險(xiǎn)的作業(yè)
??????? 本身具有較大的危險(xiǎn)性的作業(yè)稱為特種作業(yè)、其危險(xiǎn)性和事故率比一般作業(yè)大。包括:
??????? 1.電工作業(yè)。
??????? 2.壓力容器操作。
??????? 3.鍋爐司爐。
??????? 4.高溫作業(yè)。
??????? 5.低溫作業(yè)。
??????? 6.粉塵作業(yè)。
??????? 7.金屬焊接氣割作業(yè)。
??????? 8,起重機(jī)械作業(yè)。
??????? 9.機(jī)動車輛駕駛。
??????? 10.高處作業(yè)等。
??????? 特種作業(yè)人員必須經(jīng)過現(xiàn)代安全技術(shù)培訓(xùn)、考核合格后才能上崗操作。
??????? 四、機(jī)械傷害形式
??????? 機(jī)械傷害的形式可分為8類:
??????? l.咬入和擠壓
??????? 這種傷害是在兩個零部件之間產(chǎn)生的,其中一個或兩個是運(yùn)動零部件,這時人體的四肢被卷進(jìn)兩個部件的接觸處。
??????? (l)擠壓
??????? 這種危險(xiǎn)不一定兩個部件完全接觸,只要距離很近,四肢就可能受擠壓。除直線運(yùn)動部件外,人手還可能在螺旋輸送機(jī)、塑料注射成型機(jī)中受擠壓。如果安裝距離過近或操作不當(dāng),如在轉(zhuǎn)動閥門的平輪或關(guān)閉防護(hù)罩時也會受擠壓。
??????? (2)咬入(咬合)
??????? 典型的咬入點(diǎn)(也可叫擠壓點(diǎn))是嚙合的明齒輪、皮帶與皮帶輪、鏈與鏈輪,兩個相反方向轉(zhuǎn)動的軋輥。一般是兩個運(yùn)動部件直接接觸,將人的四肢卷進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的咬人點(diǎn)。
??????? 2.碰撞和撞擊
??????? 這種傷害有兩種主要形式,一種是比較重的往復(fù)運(yùn)動部件撞人,傷害程度與運(yùn)動部件的質(zhì)量和運(yùn)動速度的乘積即部件的動量有關(guān)。另一種是飛來物及落下物的撞擊造成的傷害。飛來物主要指高速旋轉(zhuǎn)的零部件、工具、工件、緊固件固定不牢或松脫時,會以高速甩出。雖然這些物體質(zhì)量很大,但轉(zhuǎn)速很高,而動能與速度的平方成正比,即動能很大。飛來物撞擊人體,能使人造成嚴(yán)重的傷害。高速飛出的切屑也能使人受到傷害。
??????? 3.接觸
??????? 當(dāng)人體接觸機(jī)械的運(yùn)動部件或運(yùn)動部件直接接觸人體時都可能造成機(jī)械傷害。運(yùn)動部件一般指具有銳邊、尖角、利棱的刀具,有凸出物的表面和摩擦表面;也包括過熱、過冷表面和電絕緣不良而導(dǎo)電的靜止物體的表面。后者不屬于機(jī)械傷害。接觸傷害有4類:
??????? (l)夾斷
??????? 當(dāng)人體伸入兩個接觸部件中間時,人的肢體可能被夾斷。夾斷與擠壓不同,夾斷發(fā)生在兩個部件的直接接觸,擠壓不一定完全接觸,兩個部件不一定是刀刃。其中一個是運(yùn)動部件或兩個都是運(yùn)動部件都能造成夾斷傷害。
??????? (2)剪切
??????? 兩個具有銳利邊刃的部件,在一個或兩個部件運(yùn)動時,能產(chǎn)生剪刀作用。當(dāng)兩者靠近而人的四肢伸入時,刀刃能將四肢切斷。
??????? (3)割傷和擦傷
??????? 這種傷害可以發(fā)生在運(yùn)動機(jī)械和靜止設(shè)備上。當(dāng)靜止設(shè)備上有尖角和銳邊,而人體與該設(shè)備作相對運(yùn)動時,能被尖角和銳邊割傷。當(dāng)然有尖角、銳邊的部件轉(zhuǎn)動時,對人造成的傷害更大,如人體接觸旋轉(zhuǎn)刀具、鋸片,都會造成嚴(yán)重的割傷。高速旋轉(zhuǎn)的粗糙面如砂輪能使人擦傷。
??????? (4)卡住或纏住
??????? 具有卡住作用的部位是指靜止設(shè)備表面或運(yùn)動部件上的尖角或凸出物。這些凸出物能絆住、纏住人寬松的衣服,甚至皮膚。當(dāng)卡住后,有引向另一種危險(xiǎn),特別是運(yùn)動部件上的凸出物、皮帶接頭、車床的轉(zhuǎn)軸、加工件都能將人的手套、衣袖、頭發(fā)、辮子甚至工作服口袋中擦機(jī)器用的綿紗纏住而使人造成嚴(yán)重傷害。
??????? 五、機(jī)械傷害的結(jié)果
??????? 機(jī)械傷害的后果一般比較嚴(yán)重,輕則損傷皮肉,重則斷肢致殘,甚至危及生命。GB6441-86((企業(yè)職工傷亡事故分類》對傷害后果有明確的規(guī)定。
??????? GB6441-86規(guī)定以損失工作日來劃分傷害程度。損失工作日是指被傷害者失能的工作時問。
??????? 該規(guī)定對計(jì)算方法有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算損失工作日后即可確定傷害程度。其分類如下:
??????? ①輕傷
??????? 輕傷是指損失工作日為105-7天的失能傷害。
??????? ②重傷
??????? 重傷是指相當(dāng)于現(xiàn)定損失工作日等于或超過105日的失能傷害。
??????? ③死亡
??????? 四、機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全措施
??????? 一、本質(zhì)安全的目的
??????? 本質(zhì)安全化的目的是:運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是安全科學(xué)的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時達(dá)不到時,則采取兩種或兩種以上的相對安全措施,形成最佳組合的安全體系,達(dá)到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護(hù)措施,增強(qiáng)人體對各種危害的抵抗能力。
??????? 二、本質(zhì)安全化的內(nèi)容
??????? 設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)。
??????? l. 本質(zhì)安全化的基本思路
??????? (l)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機(jī)械事故是由于人體接觸了危險(xiǎn)點(diǎn)、如果將危險(xiǎn)操作采用自動控制、用專用工具代替人手操作,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化等都是保證人身安全的有效措施。
??????? (2)設(shè)備能自動防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動防范措施,以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達(dá)到:即使操作失誤,也不會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障,應(yīng)能自動排除,切換或安全停機(jī);當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,不論操作人員是否發(fā)現(xiàn),設(shè)備應(yīng)能自動報(bào)警,并作出應(yīng)急反應(yīng),更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。
??????? 2.常用的措施
??????? (l)采用機(jī)械化、自動化和遙控技術(shù)。
??????? (2)采用可靠性設(shè)計(jì),提高機(jī)械設(shè)備的可靠性。詳見下一節(jié)。
??????? (3)采用安全防護(hù)裝置。當(dāng)無法消除危險(xiǎn)因素時,采用安全防護(hù)裝置隔離危險(xiǎn)因素是最常用的技術(shù)措施。
??????? (4)安裝保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)裝置又叫故障保險(xiǎn)裝置。這種裝置的作用與安全防護(hù)裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險(xiǎn)因素時,進(jìn)行自動控制并消除或減弱上述危險(xiǎn)。安全閥、單向閥、超載保護(hù)裝置、限速器、限位開關(guān)、爆破片、熔斷器、保險(xiǎn)絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險(xiǎn)裝置。
??????? (5)采用自監(jiān)測、報(bào)警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測和故障診斷。
??????? (6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計(jì)常采用的一種技術(shù),即在設(shè)計(jì)中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備,平時只用其中一個,當(dāng)發(fā)生事故時,冗余設(shè)備或冗余元件能自動切換。
??????? (7)采用傳感技術(shù)。在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器,當(dāng)人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),可立即停機(jī),終止危險(xiǎn)運(yùn)動。
??????? (8)安裝緊急停車開關(guān)。
??????? (9)向操作者提供機(jī)械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。
??????? (10)設(shè)計(jì)程序聯(lián)鎖開關(guān)。設(shè)計(jì)對出現(xiàn)錯誤指令時,禁止啟動的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動機(jī)械。
??????? (ll)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障的顯示器。
??????? (12)采用多重安全保障措施。對于危險(xiǎn)性大的作業(yè),要求設(shè)備運(yùn)行絕對安全可靠。
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