1所有的超速保護均應(yīng)投入運行,超速保護不能可*動作時,禁止將機組投入運行或繼續(xù)運行。
　　2按我公司《集控運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行危急保安器試驗，包括充油試驗和提升轉(zhuǎn)速試驗。
　　3機組重要運行監(jiān)視表計，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效時，嚴(yán)禁機組啟動。運行中的機組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運行。
　　4調(diào)速系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)有關(guān)超速保護的部分經(jīng)過檢修或調(diào)整后必須進(jìn)行超速試驗。
　　5機組檢修后要求作嚴(yán)密性試驗合格，一般情況下正常停機時，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。
　　6保證正常運行時EH油系統(tǒng)的過濾裝置連續(xù)運行。
　　7保證蒸汽品質(zhì)合格
　　8高壓主汽門、中壓主汽閥及中壓調(diào)節(jié)閥應(yīng)每月作一次閥門活動試驗。
　　9進(jìn)行超速試驗時，如轉(zhuǎn)速達(dá)3360r\min超速保護不動作，應(yīng)立即打閘停機。
　　10機組打閘停機時，應(yīng)注意轉(zhuǎn)速的變化情況，檢查高排逆止門、各抽汽逆止門電動是否關(guān)閉嚴(yán)密，停機時如振動值達(dá)0.254mm時應(yīng)立即破壞真空。
　　11按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗、汽門嚴(yán)密性試驗、門桿活動試驗、汽門關(guān)閉時間測試、抽汽逆止門關(guān)閉時間測試。
　　12危急保安器動作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110±1%，如出現(xiàn)超速不動作情況應(yīng)立即手動打閘。
　　13汽機專業(yè)人員必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運行操作，以確保系統(tǒng)實用、安全、可*。
　　14機組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。
　　15在機組正常啟動或停機過程中，應(yīng)嚴(yán)格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路;在機組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下，旁路系統(tǒng)必須開啟。機組再次啟動時，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。
　　16每次大小修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行一次抽汽逆止門關(guān)閉時間的測定，不能可*關(guān)閉的閥門必須進(jìn)行處理，不合格的一定不得啟機。
　　17運行中主汽門發(fā)生卡澀應(yīng)當(dāng)停止機組運行，聯(lián)系檢修處理。
　　18汽輪機組在大修后或調(diào)速系統(tǒng)檢修后的啟動必須作下列試驗，并符合規(guī)定：
　　危急遮斷噴油試驗及手動遮斷試驗;
　　自動主汽門與調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗;
　　危急遮斷器壓出試驗;
　　超速試驗。
　　19汽輪機超速試驗一般應(yīng)符合下列要求：
　　危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速應(yīng)符合制造規(guī)定，一般為額定轉(zhuǎn)速的110--112%。
　　危急遮斷器飛錘應(yīng)試驗兩次，動作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過0.6%。
　　危急遮斷器脫扣后應(yīng)能復(fù)歸，飛錘的復(fù)位轉(zhuǎn)速 一般不低于3030r/min。
　　機組進(jìn)行103%超速試驗時，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3090r/min時，OPC應(yīng)動作，顯示GV、IV開度指示到零，GV1-6，IV1-2關(guān)閉。
　　機組進(jìn)行110%超速試驗時，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3300r/min時，電超速保護動作顯示TV、GV、IV、RV迅速關(guān)閉，CRT畫面指示各閥位到零。
　　20我廠新投入的兩臺機組必須按有關(guān)要求進(jìn)行甩負(fù)荷試驗并合格。