前面已經(jīng)列舉了塔式起重機(jī)所發(fā)生的一些重大事故或故障實例。但除這些以外，在塔機(jī)安裝使用中，還發(fā)生有一些其他事故或苗頭，同樣值得引起注意，吸取教訓(xùn)。
　　
　　1．小車單邊走輪脫軌從吊臂上掉下來或半邊掛在空中
　　
　　這種事故有兩個方面的原因：
　　
　　(1)小車單邊負(fù)荷過大，另一邊被抬起，使輪緣脫離軌道單邊滑動。造成這種單邊負(fù)荷過大，多是不正常的使用，如側(cè)向斜拉或者違章，小車吊籃超載嚴(yán)重。
　　
　　(2)小車沒有設(shè)置防下墜卡板，或者卡板制作不標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)面間隙過大，沒有起到限位作用。
　　
　　2．吊重撞人
　　
　　吊重撞人主要是指揮人員或操作人員對吊重和臂架慣性估計不足引起，沒有及時停車，或者現(xiàn)場人員對吊重的擺動力量缺乏認(rèn)識，直接用手去推或拉重物，想讓重物停下來。這種現(xiàn)象在場地受限制，缺乏退路的情況下更容易發(fā)生。主要靠施工單位加強(qiáng)安全教育來避免。
　　
　　3．人員從高空掉下來
　　
　　一般情況下塔機(jī)作了很多安全考慮，只要注意，人員不太容易掉下來。發(fā)生這種現(xiàn)象多是有關(guān)人員太不注意安全保護(hù)。比如不帶安全帶到危險地方去；不穿工作鞋上高空；還有的人有爬梯不爬，非得從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外上下；有的人攀吊鉤或站在吊重籃內(nèi)上下。這樣作的人，不一定就會發(fā)生事故，但這是嚴(yán)重的事故隱患，出了事就無法挽回。尤其是操作人員，非正常工作情況就不要開車。當(dāng)然也有極少數(shù)塔機(jī)上、下回轉(zhuǎn)支座通道設(shè)計缺少腳蹬，使人員上下有困難。這多是缺乏實踐經(jīng)驗體會引起的，很容易改進(jìn)。最根本的問題是要樹立安全自保意識，有了安全意識，自然就不會去做這些違章的事了。
　　
　　4．小件物品墜落傷人
　　
　　塔機(jī)在安裝過程中，上面有小件物品是不可免的，比如工具、螺釘、螺帽、銷軸、開口銷之類。一般要求，希望安裝人員把這些東西裝在工具袋內(nèi)，但很難避免安裝中把小東西拿出來，擱在某個地方。安裝完后，理應(yīng)清理好這些小東西，但實際工作中又常常發(fā)生丟下一些小件物品沒有清理干凈。在塔機(jī)現(xiàn)場很難作到每個人都戴有安全帽。所以在塔機(jī)安裝和使用中，往往就會有小件物品掉下傷人的事。盡管安全使用知識中有規(guī)定，不準(zhǔn)亂放和亂丟小件物品，然而很難保證大家都那么重視和認(rèn)真執(zhí)行。而且有些小件物品下掉并不是人為的，這種事也只有靠加強(qiáng)安全教育和檢查來避免。